2025.09.13
ARC AUDIOのNewモデルのアンプ（最上位モデル）入荷しました。
『カッパーコンペティション』と言うフラッグシップモデルになります。
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ARC AUDIO･･･ CU4.4-Competition(4ch AMP)
・サイズ（実測・およそ）･･･265mm × 220mm × 68mm
・重さ･･･ぼちぼちの重量感
・意外と小ぶりです。
・発熱量少な目
・出力･･･定格110W×4（充分かと）
・SN比･･･-114dB（かなり良い）
・価格 418,000（税込）
・価格 『1chあたり＝約100,000』と考えると、安いと思う。
・形･･･オーソドックスで問題無し
・色･･･個人的には、好きな色合いです。
・音･･･ゾクゾクするくらい良い！
非常に滑らかで、粒立ちも良し！
艶々な高域は、上質感あり！
制動力も非常に高いと感じます（出す・止める）
総じて、気持ち良い鳴りです。
デモボードに繋いでますので、試聴可能です。
ではでは
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2025.09.13
通勤の為に、増車されましたスイフトスポーツ！
通勤時間･･･車通勤の場合、多くの方はその時間一人で過ごされているのでは、
と思います。そのぼっちの時間を好きな音楽で楽しむ！それが、
良い音だったら尚更ですよね！
という事で、スピーカー＆DSP AMPの取付していきます。
フロントスピーカーには、
Morelの入門機※『MAXIMO ULTRA 602MK2』
※モレルの中の入門機と言うだけであり、音はかなり良いのでして、
他メーカーだったら、中〜上位機種といえるかも･･･そんなレベルです。😊
当店のスピーカー交換プラン〜音質UPプラン・スピーカー交換〜
での施工になります。
ドア、ウーファーユニットは、
音質UPプラン・オプションの『ドア防振プラン�△悒弌璽献腑鵐▲奪廖�して取付。
トゥイーターの取付･･･
こちらも、音質ＵＰプラン・オプションの『トゥイーターマウント製作』
して、（ドアミラー裏スペース）取付です。
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DSP AMP取付
・DSPは、アンプ内蔵タイプで『HELIX M-FOUR DSP』
４チャンネルアンプ内蔵で、フロント２WAYマルチ接続としてます。
取付場所は、助手席シート下
後席乗車しても、邪魔にはなりません。
コントローラーに『CONDUCTOR』を使用します。
取付場所は、オーナーさん入庫時に打合せして、ここに
決定です⇩
土台製作して、取付しました。
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再生ヘッドは、『純正ナビ』＋『DAP』になります。
DAPの接続は、M-FOUR DSPのデジタル入力に繋いでます、
『AUDISON B-CON（Buluetoothレシーバー）』を使用します。
音質のクリアさなどは、純正ヘッドからの再生よりも、『DAP⇨B-CON』の方が、
一聴して判る程、良いですね。
最良の状況で聴くことを考えると、
『音楽再生は、DAP』･･･ 『DVD、DTVは純正ナビ』そんな使い分けに
なるかと思います。
モレル マキシモの元気いっぱいの鳴りっぷり！･･･
Volume上げ気味で、聴きたいですね！😊
スイフトスポーツ、通勤快適仕様出来上がり😆！
ではでは
🙇♂️いつも、遠方よりお越し頂き、誠にありがとうございます🙇♂️
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2025.09.01
車両乗り換えで、WRX⇨カローラクロスへ！
車は、変れどオーディオは譲れない･･･
とても、良い考えだと思います。😊
随分前から、『付けたい！』と言われ早数年･･･憧れのユニット･･･
Morel SUPREMO PICCOLO�供，い茲い茲亮萇佞任后�
※かなり前から、商品（ピッコロ）はオーダー頂いておりまして、
残念ながらPICCOLOは、当店在庫無し・入荷予定無しです。😣
Aピラーへ、Wマウントの製作して取付です。
MIDレンジは、前車からの移設で『CDM880』
トゥイーターが、ピッコロ�兇砲覆蠅泙后�😍
ミッド、トゥイーターのハイレンジに対しての
ウーファーユニットは、
Morel ELATE CARBOＮ MW6を、ドア防振プラン２施工＋インナーバッフル
製作で取付してます。
上から下まで、整ったバランス･･･そしてピッコロの特徴的な
サラサラ、ツヤツヤ感のある上質な鳴りも存分に発揮されてます。
ただ、それらが活かされているのは、ドアの『ＭＷ６』の再生能力
あってのものだという事はお忘れなく。
如何に、ドアウーファーを鳴らしきれるか？！
そこが、カーオーディオの肝ですから。
カローラクロス、Morelでフロント３WAYシステム
完成です！😊😊😊
ではでは
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車は、変れどオーディオは譲れない･･･
とても、良い考えだと思います。😊
随分前から、『付けたい！』と言われ早数年･･･憧れのユニット･･･
Morel SUPREMO PICCOLO�供，い茲い茲亮萇佞任后�
※かなり前から、商品（ピッコロ）はオーダー頂いておりまして、
残念ながらPICCOLOは、当店在庫無し・入荷予定無しです。😣
Aピラーへ、Wマウントの製作して取付です。
MIDレンジは、前車からの移設で『CDM880』
トゥイーターが、ピッコロ�兇砲覆蠅泙后�😍
ミッド、トゥイーターのハイレンジに対しての
ウーファーユニットは、
Morel ELATE CARBOＮ MW6を、ドア防振プラン２施工＋インナーバッフル
製作で取付してます。
上から下まで、整ったバランス･･･そしてピッコロの特徴的な
サラサラ、ツヤツヤ感のある上質な鳴りも存分に発揮されてます。
ただ、それらが活かされているのは、ドアの『ＭＷ６』の再生能力
あってのものだという事はお忘れなく。
如何に、ドアウーファーを鳴らしきれるか？！
そこが、カーオーディオの肝ですから。
カローラクロス、Morelでフロント３WAYシステム
完成です！😊😊😊
ではでは
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