2025.12.29
いつも当店をご利用いただき、誠にありがとうございます。
早いもので、本年も残すところあとわずかとなりました。
当店は、本日12/29（月）が最後の営業日でした。
今年も、『福岡・山口・島根・鳥取・岡山・兵庫・大阪・京都・静岡････』と、
遠方から、わざわざ足を運んで頂いてのご依頼、ありがとうございます。🙇♂️
もちろん、お近くの方からもご依頼・ご贔屓頂きありがとうございます。🙇♂️
来る年も、皆様に喜んでいただけるサービス（オーディオ・セキュリティを中心に）
を提供できるよう、スタッフ一同精進してまいります。
【年末年始の営業スケジュール】
・休業期間：12月30日（火）〜1月7日（水）
・年始営業：1月8日（木）10:00より通常営業
休業期間中はご不便をおかけいたしますが、
何卒ご了承くださいますようお願い申し上げます。
皆様、どうぞ良いお年をお迎えください。
M.E.I. スタッフ一同
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2025.12.28
三菱・アウトランダー『低音強化』で入庫です！
約1年前に、DSPアンプ＋フロント３WAY＋サブウーファー･･･
を施工済みでして、スピーカーユニットはMorelの中堅機『HYBRID63』！
DSPはアンプ内蔵モデル『HELIX VEIGHT MK2』を
左ラゲッジパネル内へ、取付です。
取付車両は、『7人乗り』なので、フロアスペースがほぼ無いです。
このDSPが付いているスペースは、もともと純正サブウーファー（BOSE）が
ついていた所でして、それを外して取付してます。
その時の同時施工で取付してました、『8インチサブウーファー』
プラグで脱着できる置き型タイプ。
以上が、前回施工分でして、
今回、グレードアップした物は･･･
まずは、サブウーファーを･･･
10インチ（25cm）の『HELIX IQ W10-DVC2』
こちらは、最近発売されたモデルでして、コンパクトエンクロージャーでも
性能発揮出来るタイプです。
タイトかつ、伸びもある低域再生は体で感じれる、気持ち良い鳴りです！
このサブウーファーを鳴らすアンプもこの度追加で
『HELIX M-ONE（モノラル）』です。
ラゲッジ最後部下に、パンク修理キット・工具等の置き場を
使わして頂いて、取付しました。
そこにもう一台、赤い筐体･･･『GOLDHORN POWER-M02』
超大容量キャパシターです。
これが非常にいい仕事をしてくれるんです！
DSPアンプ、SW用アンプへの電源供給の安定、
そのポテンシャル発揮＝高音質化･･･その度合いは結構大きいです！
サブウーファー交換による、音への効果は･･･
まず、そのスケール感の大きさ！そして、骨太感増加！
音の芯の安定性･･･とても良い感じです！
低音強化による、音質向上！大成功です。😊
遠方にもかかわらず、
度重なるご依頼、ご贔屓頂き誠にありがとうございます。🙇♂️🙇♂️🙇♂️
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
PIONEER GRAND RESOLUTION
TS-Z1GR試聴できます！
⇧⇧⇧New！2025.12.12⇧⇧⇧
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2025.12.12
以前、Morelのフロント３WAYを装着頂いた、
VWパサート（2025Y)システムアップでの入庫です。
片道７時間かけてのご来店、誠にありがとうございます。🙇♀️
TW･･･Morel SUPREMO PICCOLO��
MID･･･Morel ELATE CARBON MM3
LO･･･Morel ELATE CARBON MW6
今までは、GOLDHORN・P3 DSPA PLUS(当店デモカーと同じです！）
の内蔵アンプで鳴らしてました。
この度のシステムアップは、外部アンプ取付です。
そのアンプは、
ARC AUDIO・Copper Series CU4.4 Competition(4チャンネルアンプ）
を２台装着です。
鳴らすは、上記Morelフロント３WAYと、BTLでDIATONE SW-50。
それと、もう１点追加機器で、
『GOLDHORN POWER-M02』
２台のアンプの間から、デジタルメーターが見える様に
取付です。
音の感想･･･僕の感想としては･･･
非常に効果的な、システムアップが出来たなぁ･･･と！
代り映え、音質UP効果絶大です！😊
まぁ、そんな僕の感想よりも、オーナーさんがどう感じられたか
の方が重要ですし、正確です。
帰宅後、感想の連絡を頂きました････
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
本日はありがとうございました！
想像を超えた音でした👏
まったく別物です(びっくり)
爆音で帰宅まで聴き続けました😀
広島まで行く価値がありますね！
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
大変、満足頂けた様で何よりです。🙇♂️🙇♂️🙇♂️
ではでは
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
PIONEER GRAND RESOLUTION
TS-Z1GR試聴できます！
⇧⇧⇧New！2025.12.12⇧⇧⇧
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2025.12.10
進化が止まりません･･･🤩
クラウンスポーツになります。
約2カ月に一度、大阪よりお越し頂いてます。
ほんと遠い所、いつも着て頂いてありがたい限りです。🙇♂️🙇♂️🙇♂️
前回施工（９月）分･･･
ドアアウターバッフル化！
純正内張のスピーカーグリル部をカット。
ベースから、高剛性耐水木で立ち上げて、
形を整え･･･合わせ･･･整え･･･合わせ････
と幾度と繰り返し作ります。
同系のブラックレザーで純正風に仕上げてます。
ユニットは、Morel HYBRID MW6 Mark�兇任后�
今回（12月）作業で入荷すれば交換予定だった『ELATE CARBON MW6』
間に合わず現状、HYBRIDのまま。
まぁ、これがまた時間経過でなじんできた感じで、本領発揮！
バッツンバッツンすこぶるエネルギッシュな鳴りをしてて、
とてもいい状態です😊
さて、この度の本作業へ････
まずは、センタースピーカー
純正位置に、インナー取付された
『Morel ELATE CARBON MM3』です。
続いて、今回のメイン作業･･･
Aピラー製作です。
センタースピーカーと同じユニット･･･ガッツリ主張の、
『ELATE CARBON MM3』取付のAピラー製作中！
その横に、別パーツで製作の『Morel SUPREMO PICCOLO�供�
のマウントも同時進行です。
MM3の、エンクロージャー制作に使用したのは、
M&M DESIGN製の、MM3用エンクロージャーKIT（正式名称は不明😆）
大きさの違う木製リングを、段々に組み合わせエンクロージャーにして行きます。
これ、めちゃめちゃ便利です！･･･今度から、ミッドレンジのエンクロ製作
はこれを使う事とします。
こちらの、トゥイーター取付アルミベースです。
こちらも、M&Mに製作を依頼してます。
精度・品質･･･抜群に良いです！😊
組み上げて、運転席からそれを眺めながら･･･
ほぼ勝利（なんの？😆）と思われる状況です！
ユニット交換により、ほぼ一からの再調整･･･！
ここで、勝利を確信しました！😆
音の勢い、解像度高さ、情報量の多さ、
･･･圧巻でした。
ではでは
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
PIONEER GRAND RESOLUTION
TS-Z1GR試聴できます！
クラウンスポーツになります。
約2カ月に一度、大阪よりお越し頂いてます。
ほんと遠い所、いつも着て頂いてありがたい限りです。🙇♂️🙇♂️🙇♂️
前回施工（９月）分･･･
ドアアウターバッフル化！
純正内張のスピーカーグリル部をカット。
ベースから、高剛性耐水木で立ち上げて、
形を整え･･･合わせ･･･整え･･･合わせ････
と幾度と繰り返し作ります。
同系のブラックレザーで純正風に仕上げてます。
ユニットは、Morel HYBRID MW6 Mark�兇任后�
今回（12月）作業で入荷すれば交換予定だった『ELATE CARBON MW6』
間に合わず現状、HYBRIDのまま。
まぁ、これがまた時間経過でなじんできた感じで、本領発揮！
バッツンバッツンすこぶるエネルギッシュな鳴りをしてて、
とてもいい状態です😊
さて、この度の本作業へ････
まずは、センタースピーカー
純正位置に、インナー取付された
『Morel ELATE CARBON MM3』です。
続いて、今回のメイン作業･･･
Aピラー製作です。
センタースピーカーと同じユニット･･･ガッツリ主張の、
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その横に、別パーツで製作の『Morel SUPREMO PICCOLO�供�
のマウントも同時進行です。
MM3の、エンクロージャー制作に使用したのは、
M&M DESIGN製の、MM3用エンクロージャーKIT（正式名称は不明😆）
大きさの違う木製リングを、段々に組み合わせエンクロージャーにして行きます。
これ、めちゃめちゃ便利です！･･･今度から、ミッドレンジのエンクロ製作
はこれを使う事とします。
こちらの、トゥイーター取付アルミベースです。
こちらも、M&Mに製作を依頼してます。
精度・品質･･･抜群に良いです！😊
組み上げて、運転席からそれを眺めながら･･･
ほぼ勝利（なんの？😆）と思われる状況です！
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ここで、勝利を確信しました！😆
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