●LEVORG/G500取付完了！● - M.E.l.の今日の取付～カーオーディオ編～

2014.11.10

レヴォーグインストール、第３回目です。
一台の車で、そして取付で、3回にも渡って書くのは珍しい事ですが、
車（レヴォーグ）も初、ナビ（MZ90PREMI)も初、スピーカー（DS-G50０）も初と
初物3点ですので・・・・

まぁ、それはともかく　どれを取ってもこの先注目される物である事は、
間違いないでしょうから、よりその物達を知る為でもありましたので
通常よりも時間を掛けた次第です。

ドアは、インナーで取付ですので、見た目の違いは『DIATONE』エンブレムのみ！
多くの方が、MIDバスはインナー取付ですので、それでも良い音を出す工夫は必要です。

そして、トゥイーターはAピラーへ

左右対称角度で、取付しています

MID部・・・ドアインナー取付＋防振プラン2～
TW・・・・Aピラーマウント製作にて取付
そして、ヘッドは『サウンドナビ』
MZ80PREMI・DS-G20の組み合わせで数多く取付させて頂きましたが、
今回の『MZ90PREMI＋G500』・・・・コチラの方が格段に上です
まぁ、当然と言えば当然です。スピーカーの価格が10万円も高いですし。
10万円の差・・・・創造以上の差です。

G20は今でも、そのクラスでは断然お勧めのスピーカーです。
G500は、G20の進化版といっていいでしょう。
G20の特徴である、『LOのレスポンスの良さ、全体的に明るく元気！』その良さは
持ちつつ、『キメの細かさ↑、LOの解像度UP↑、上質感↑・・・』欲しい所が、得られた感じです。

スピーカーのみではなく、MZ90PREMIの性能の面もあるかとは思いますが
かなり音完成度の高い仕上がりでした！

※調整機能に、注目が置かれる『DIATONE　SOUND.NAVI』ですが・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・『内臓アンプが、結構、いや相当良い！』・・・です。

SUBARU/LEVORGでした。

では

DIATONE SOUND.NAVI+DIATONE SPEAKER SETPLAN

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