SUBARU WRX 新車納車直後での入庫です！
スピーカーは、スバルディーラーオプションの『DIATONE DS-G20FJ』を
装着済みです。DS-G20の後のFJがｽﾊﾞﾙ（富士重工）ｵﾌﾟｼｮﾝの品番の様です。
アップグレード内容は・・・・
スピーカーケーブルの交換とネットワークの交換及び、サウンド調整です。
スピーカーケーブルは、『M&M NS-MS1800』
価格から考えると、非常にハイクォリティなケーブルで、内臓アンプシステムには
ベストマッチング。音の解像度UP！へと繋がります。
そして、ネットワークの交換です。
まずその前に・・・
ヘッドユニットは、『DIATONE NR-MZ100PREMI』
なので、内臓アンプでのマルチシステムも可能なのですが、
オーナーさんのご要望のひとつに『リアスピーカーも鳴らしたい』
なので、マルチシステムは無しで決定！
そこで、純正のネットワークをバイパスして新たに高品位なもので！
そして、MZ100PREMIがヘッドにある事を考えると・・・・・
・・・・『DS-G500のネットワーク』での施工となりました。
ちなみに、スピーカーは
純正スピーカーブラケットに、LOパス回路のコイルが装着されてます。
今は、使用していません。
ﾄｩｲｰﾀｰは、純正グリル内で、角度付ブラケットに取付されています。
裏に、ハイパス回路が取付てありました。
これで、ｼｽﾃﾑ的には
当店のオリジナルプランの、『DIATONE SOUND.NAVI＋DIATONE スピーカープラン』
と同等のシステムとなりました。↓
ケーブル及び、ネットワークに関しては、この度のWRXの方が優っております。
そして、最後に肝心の『サウンドセッティング（調整）』です。
特にMZ100PREMIに関しては、『しっかりと調整しないと、もったいない・・・です！』
必要な調整機能は、余すとこなく活用させて頂き無事調整完了！
音像定位もビシッと決まり、スピーカーの存在を感じない・・・・
・・・いつものDIATONE SOUND 完成です。
SUBARU WRX 新車納車直後での入庫です！
スピーカーは、スバルディーラーオプションの『DIATONE DS-G20FJ』を
装着済みです。DS-G20の後のFJがｽﾊﾞﾙ（富士重工）ｵﾌﾟｼｮﾝの品番の様です。
アップグレード内容は・・・・
スピーカーケーブルの交換とネットワークの交換及び、サウンド調整です。
スピーカーケーブルは、『M&M NS-MS1800』
価格から考えると、非常にハイクォリティなケーブルで、内臓アンプシステムには
ベストマッチング。音の解像度UP！へと繋がります。
そして、ネットワークの交換です。
まずその前に・・・
ヘッドユニットは、『DIATONE NR-MZ100PREMI』
なので、内臓アンプでのマルチシステムも可能なのですが、
オーナーさんのご要望のひとつに『リアスピーカーも鳴らしたい』
なので、マルチシステムは無しで決定！
そこで、純正のネットワークをバイパスして新たに高品位なもので！
そして、MZ100PREMIがヘッドにある事を考えると・・・・・
・・・・『DS-G500のネットワーク』での施工となりました。
ちなみに、スピーカーは
純正スピーカーブラケットに、LOパス回路のコイルが装着されてます。
今は、使用していません。
ﾄｩｲｰﾀｰは、純正グリル内で、角度付ブラケットに取付されています。
裏に、ハイパス回路が取付てありました。
これで、ｼｽﾃﾑ的には
当店のオリジナルプランの、『DIATONE SOUND.NAVI＋DIATONE スピーカープラン』
と同等のシステムとなりました。↓
ケーブル及び、ネットワークに関しては、この度のWRXの方が優っております。
そして、最後に肝心の『サウンドセッティング（調整）』です。
特にMZ100PREMIに関しては、『しっかりと調整しないと、もったいない・・・です！』
必要な調整機能は、余すとこなく活用させて頂き無事調整完了！
音像定位もビシッと決まり、スピーカーの存在を感じない・・・・
・・・いつものDIATONE SOUND 完成です。
