●NOTE NISMO e-Power/新車で音質UP!
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新車で、日産 NOTE NISMO/e-Power入庫しました。
始まりは、『後席の人の為に、フリップダウンモニターを取付したい!』
と言う事でのご来店でした!

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純正、ALPINEでも取付KITの設定は無し。
良くご覧いただくと解りますが、フリップダウン取付したい位置のみ
やや盛り上がっております。

そのまま付けると前後、数センチの隙間が出来ますので、
その凹凸形状に合わせた、パネルを製作して取付しました。
何ら違和感の無い取付には、オーナー様にも大変喜んで頂きました。
※取付完成画像 取り忘れ??た様です・・・(>_<)

さて、フリップダウンご相談でのご来店時に、
同車両NOTE(NISMOではない、e-Powerでもない)の当店デモカーを試聴!
とても、気に入って頂き、オーディオも一緒に取付です。

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ヘッドは、既に装着済みのDSP NAVIを使います。
やはりそこで、高音質を目指すには必須アイテム『DSP(プロセッサー)』です!

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DSPは8チャンネルアンプ内蔵の『ARC DSP8』を使用、そして
フロントスピーカーには、『DIATONE DS-G20』。

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ドア防振プラン2、インナーバッフル製作でミッドウーファー取付。
デモカーでも、実感済みですが、NOTEのドアは、非常に良い鳴りしてくれます!
ココの鳴りは、カーオーディオの肝ですからね!

そして、トゥイーターはカスタムインストールの第一歩!
Aピラーマウント製作です。
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NOTE NISMO内装色に近い、ブラックジャージ張りで仕上げています。

そして、サブウーファーには、パワードウーファーで
ETON USB-6.2』をラゲッジフロア下へ
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ラゲッジスペースは有効に使いたいとの事で、
純正工具置き場を、加工して取付し、上蓋すればフラットでスペース犠牲は
ありません。
本当は、シート下に設置予定でしたが、現車確認してみると・・・・
e-Powerは、シート下スペースは全く機材をおけるスペースはありません。
急遽、位置変更でこのスペースを使わせて頂きました。

この『16cm×2』のパワードウーファー・・・ガッツリ鳴ります!(゚O゚;)
ガッツリとは言っても、ただ鳴るだけではなく非常に上質!
タイトに、そして重量感もあり、しかもコンパクト・・・・使えます!

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ダッシュ上は、湾曲が大きく中々いい設置場所が無いので、
レーダーディスプレイはフロントガラス上部に吊り下げ取付です。

純正ナビの機能性はもちろんそのまますべて使用出来つつ、
ARC DSP8を核に、コントロールされた音は非常にナチュラルで、
音の鮮度も高く、気持ち良く音楽を楽しめます!

純正コラボで、ワンランク上のカーオーディオを目指すには、
『DSP(プロセッサー)』導入は欠かせませんね!

では


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