●ワンランク上の、アンプ内蔵DSP！● - M.E.l.の今日の取付～カーオーディオ編～

●ワンランク上の、アンプ内蔵DSP！●

2017.07.27

以前も、書いた覚えがありますが、ここ数年

確実に増えてきているのが、『DSP』取付です。

DSPといっても、色々ありまして

ハイグレード機で言うと、『HELIX DSP PRO』などの

DSP単品で、アンプは内蔵されていないので、外部アンプが必ず必要。

今、当店でよく出ているのが

比較的お求めやすい、『アンプ内蔵DSP』です。

機種で言うと、『MATCH M5DSP』5チャンネルアンプ内蔵7チャンネルDSPや

『ARC DSP8』8チャンネルアンプ内蔵8チャンネルDSP・・・・などなどです。

そんな中でも、ちょっと上行くモデルが

『HELIX P-SIX　MKⅡ』

本体価格も18万円と、他と比べるとやや高めですが

その分、音のクオリティも高め！際立った特徴は、その6ﾁｬﾝﾈﾙの

内蔵アンプ。

非常に、エネルギッシュで、音も綺麗！

ハイエンド機をも、脅かす程の高音質機です。

そして、その『P-SIX MKⅡ』現在取付中でして

設置位置は、運転席シート下。

すっぽりと収まっている、この車両は『MAZDA アクセラ』です。

現行マツダ車は、基本全車種『マツコネ装備』で、ヘッド交換は

容易にはできません。

（画像は、CX-3)

ですので、純正ヘッドのままでの高音質化にはこのような

アンプ内蔵DSPは、非常に役に立つアイテムです。

他にも、

クルマ買った時に、取付した『ディーラーオプションナビ』

（ホンダ・ギャザーズナビ）

（ニッサン・ディーラーオプションナビ）

『買ったばっかりなので、変えるのも・・・・』

そんな方にも、ピッタリなアイテムです。

またまた、輸入車でも

（メルセデス）

純正ヘッドのままでも、「アンプ内蔵DSP」取付＆調整で、

劇的に高音質へと変貌できます！

の様に、基本的には日本車、輸入車問わず殆どのお車へ装着可能です。

純正ヘッドでの、音質向上の第一歩としては、

スピーカー交換よりも先に、『DSP取付』の方が満足度は

高いと思います！

では

　　　

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