2018.08.23
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アクア・サウンドアップグレード入庫です！
サウンドアップグレード・・・『現状より良い音へ』
それが、お客様の望むところだと思いますが、
現状システムによって、または使用環境によって・・・
その方法は、さまざまだと考えます。
まずは、現状。
ヘッドに『DIATONE NR-MZ300PREMI』！ ヘッドとして、申し分無しです(^o^)v！
そして、フロントスピーカーに、同ブランドで『DS-G300』インナー取付。
300PREMIの内蔵バイアンプで鳴らしてます。
システムアップの選択肢として、『フロントスピーカーを鳴らす、アンプの追加』
また、『サブウーファーの追加』・・・この二つが、まずは頭に浮かぶと思います。
『足らないものを足す！』これが一番だと思います。
フロントスピーカーの G300のミッドウーファーは、良く鳴りますが、
やはり、サブウーファーからなる最低域の再生能力！・・・音圧！・・・
違いは圧倒的です。
・ラゲッジにあまり大きな荷物を積む事も、あまりない。
・多少のスペースの犠牲は問題ない。
と言う事であれば、エンクロージャーに組んだサブウーファーがお勧めです。
『ラゲッジのスペースは潰したくない』となれば、
シート下へ『パワードウーファー』または、質感UPで『フロントスピーカーへのアンプの追加』
と言うように、システムアップの方法は、状況次第で考えるべきです。
この度は、『ラゲッジ置きOK』だったので、コチラ⇩
『DIATONE SW-G50』設置です。（ワンタッチで脱着可能なので、万一の時はスペース確保可能）
でも、結構重量あるので腰注意です。(^-^)
サブウーファー用アンプで、使用したのは
サブウーファー専用D級・MONOアンプ・『ETON SDA-750.1』
運転席シート下へ、取付です。
非常に駆動力の高いアンプで、SW-G50を難なくドライブします。
バスレベルコントローラー付きなので、
容易に手元でレベルUP、DOWNが出来るので楽しめます。
サブが入ったので、音調整も位置から作り直し。
時折「ズーンっ」と感じる音圧！全体音の厚み増！
そして、迫力！（スケールUP！）w(ﾟoﾟ)w
最低域再生のsubwoofer/SW-G50ですが、その空間を変えてしまう程の影響力です。
一度味わうと、癖になります(^-^)
では
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