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Re:●DYNAUDIO ESOTAN372(3WAY)取付!●
投稿者:Bergen
Re:●DYNAUDIO ESOTAN372(3WAY)取付!●
投稿者:Bergen
Re:●MIRA 電源強化!Morel 3WAY仕様変更!!●
投稿者:M.E.I.
Re:●MIRA 電源強化!Morel 3WAY仕様変更!!●
投稿者:BOSS
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投稿者:チャーリーライス
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いつもご依頼を頂いてるのですが、NAVI取付時に、ほぼ必ずやります。
『バッ直』!
この度のお車『TOYOTA/RAIZE』(オーディオレスで入庫)もやります。
プラス、マイナス共にバッ直で、エンジンルーム内は、全コルゲート通しなので、
見えませんが使用ケーブルは『N-Skill NW-800(8G)』。
FUSEホルダーには、MIDI FUSEホルダーを使用。
このBATT直電源で、供給先は
カロッツェリアのサイバーナビ『AVIC-CQ910-DC(9インチ)』です。
いつも『バッ直』する理由は、その機器への電源の安定供給による音質面。
『音の勢い、正確性、低域再生能力・・・・明らかに違う!』オーナーさん談
です。機器を動作させるBATT直電源・・・そのポテンシャル発揮に大いに影響を
与える事は、間違いないでしょう!
上の画面に出ているのは、純正全方位カメラの映像。
サイバーナビ、その他の社外ナビでも映す事は可能です。
続いて、スピーカー!
サイバーナビのネットワークモードを使い、フロント2WAYマルチ接続で取付したのは
低域の量・質共に申し分無しの『サウンドサスペンション・Amane』
17cm2WAYスピーカーです。
防振プラン2も、施工してます。
トゥイーターは、純正位置であるドアミラー裏へ取付してます。
将来的に、同位置でトゥイーターマウント製作して更なる高音質化を
図る予定です!
BATT直動作のCYBER NAVIで鳴らすAmane・・・・
芯のある揺らぎ無い『音』 通常のNAVI内蔵鳴らしとは一味違う
ワングレード上の良い音でした。(^-^)
では
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