●MAZDA CX8 / 脱BOSEで、DIATONE DS-G300取付します！● - M.E.l.の今日の取付～カーオーディオ編～

●MAZDA CX8 / 脱BOSEで、DIATONE DS-G300取付します！●

2020.08.03

マツダ・CX8

一人での長距離移動が多く、その時間をもっと楽しく過ごせるよう

良い音にしたいとの事での入庫です。

本車両は『BOSEサウンド付』

BOSEサウンドでスピーカー交換は、物理的には可能ですが

正直良い方向になるとは言い難い････

が、これには

後付けで、ALPINEのフローティング11インチのナビが装着済みでして、

であれば　BOSEを完全に切り離してALPINEナビ内蔵アンプから

直接スピーカーを鳴らす事に。

取付するスピーカーは『DIATONE DS-G300』です。

ケーブルは、ナビ裏から新たに新設します

ドアへの通線は、カプラー内を通します。（使用ケーブル/M&M SN-MS1800)

⇧ノーマル状態です。

防振施工　⇧塗布する制振材を使用しています。

DIATONE DS-G300のミッドウーファーはオリジナル製作の樺合板インナーバッフル

で取付です。

　　　　　　　⇩

Aピラー純正位置へのトゥイーター取付です。

純正ホールとほぼ同寸の為、ちょっとの加工で取付可能でした。

続いて、サブウーファーです。

サブウーファーを鳴らすアンプは、カロッツェリアのPRS-D700。

助手席シート下へ取付。

サブウーファー本体は、ラゲッジ内で移動できる様に

固定はせずに置いてます。

という感じで、鳴らすスピーカーはフロント２WAY（4個）＋サブウーファー（1個）

の計5個です。

BOSEサウンド10個の半分です。

運転席重視（一人で乗る事が殆ど）で考えるならば、個数で言うならば

『5個』で充分だと思います。数よりも、付いているスピーカーを

ちゃんとコントロール出来ることの方が重要だと思います。

今回の接続は、

アルパイン内蔵アンプ（4チャンネル）を全部使用のバイアンプ接続。

そして、サブウーファーもアルパインの出力を使用しているので、

アルパインナビ内蔵の音調整機能がフル活用で来ています。

その結果、ちゃんとバランスの取れたいい音で鳴らせてます。

あっ、ただ4人乗車、5人乗車・・・・と後席にも人が乗り、かつ音楽を

みんなで聴きたいというならば、BOSE10個の方が良いと思います。

では

Comment(0) Trackback(0)

ボットからトラックバックURLを保護しています