●SUZUKI・SWIFT SPORT　Morel MAXIMO ULTRA602MkⅡ取付です！● - M.E.l.の今日の取付～カーオーディオ編～

●SUZUKI・SWIFT SPORT　Morel MAXIMO ULTRA602MkⅡ取付です！●

2021.05.30

純正グリルから、かすかに見えるシルバーのスピーカー振動板。

Morel（モレル）MAXIMOULTRA602MkⅡのウーファーユニットです。

樺のバッフルに、8点留どめです。

マキシモウルトラの、ウーファーユニットのフレームは

スチールをプレスした物（一般的）です。

※ちなみに、TOPモデルのSUPREMO 602は、ダイキャストです。

まぁ、そこは価格が10倍から違うので、コスト面でしょうがない部分です。

スチールプレスと、ダイキャストでは強度が違い、プレスの方が

強度的には劣ります。よって、使い方によっては歪みが出てしまいます。

そこを補ってくれるのが、この8点どめです。

更に、メタルバッフルだと尚の事よろしいかと！

何が言いたいかと言うと、

止め方、付け方･･･で、同じスピーカーでも音は違います！

普通に付けても良い音しますが、より気を使って取付すると

もっと良い音します。それだけこのスピーカーのポテンシャルは高い！

と言う事です。

ちょっと、それてしまいましたが、

今回の取付は、

『樺バッフル＋8点どめ』と、かなり強固に取付されてます。

そして、更に

ノーマルドア内⇧

防振プラン②施工⇧

と、ドア自体の環境も改善してます。

ヘッドユニットは、

ディーラー装着済みの、ケンウッドのスタンダードクラスのナビヘッド。

この内蔵アンプで、そのMorelを鳴らします。

どんよりした感じは一切なく、バチッと締りのある低域再生！

ドア防振で、これが実現します。⇧

そこが、音の良し悪しの、肝の部分だと考えています。

新車納車直後の、

『音質UPプラン～スピーカー交換～』

チョイスは、Morel MAXIMO ULTRA602MkⅡ。

音プラOP『ドア防振プラン②』

の施工でした！

オーナーさんも、納得の鳴りw(ﾟoﾟ)w

取付車両は、『スズキ・スイフトスポーツ』でした。

ではでは

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