物の持つポテンシャルを『100』とします。
もしかしたら、現状ではまだ『60』まで、いや『50』しか発揮していない
かもしれません。
何処が『100』なのかと言うのも、なかなか難しい話ですが、
限りなく『100』に近づけたいのが、みんな思う事だと思います。
と言う頃で、物はそのまま、『100』を目指して
取付で、どんだけ変わるか？やってみます！！
オーディオカスタムの第一歩と言えるでしょう！
Aピラーのトゥイーターマウント！
純正Ａピラー（トゥイーター付）です。
車は、MAZDA CX-8。
今は、この純正位置内に、Morel MAXIMO ULTRA602MK�兇離肇ゥぁ璽拭爾�
取付しています。
マウント製作後はこんな感じです。
純正ピラー裏の深さを極力活用して、突出感を抑え、落し込んで取付してます。
ちなみに、Ａピラーの噴出し口は、機能を損なわない様にしてますのでご安心を。
・仕上げの素材は、純正に近い『黒のジャージ生地』でまるっと張替です。
・向き（左右）は、運転席ヘッドレストと助手席ヘッドレストの
真ん中あたりで、左右対称。
・向き（上下）は、顔を鼻あたり。
・エアバック動作には、影響はありません。
さて、トゥイーターの取付を替えただけで、音はどんだけ変わるのか？！
調整等、一切触らず出したその音は･････
・明らかに、レベルが大きい
・艶感、サラサラ感は、激しく向上
・よりシャープな定位感
・全体的に生々しさ（リアリティ）がアップ！
と言う感じで、明らかな変化（向上方向）はありです。
で、最終仕上げはこの状況にあったセッティングです。
既に、DEQ-1000A-MZをバイアンプ接続（⇦これがミソです！）でご使用中でして、
�．潺奪疋Α璽侫 爾紡个靴禿�切な、トゥイーターのレベル調整。
�▲織ぅ爛▲薀ぅ瓮鵐箸虜督汗�
��EQ（イコライザー）による全帯域の補正
� Ν△蓮▲丱ぅ▲鵐彑楝海世�らこそ出来る事です。
Aピラーにトゥイーターマウントする場合は、�，鉢△�出来る事が望ましいです。
判りやすく言いますと、何かしらの『DSP』を付けて下さい！(^-^)と言う事。
トゥイーターの取付変更だけで、音質UP効果は絶大です。
100の内の『20』位のアップ率くらいはあるのではないでしょうか！！
中々良い感じの、グレードアップでした(^-^)
ちなみに、この度の施工車両のオーナーさんは、
『８チャンネル（YouTuber)』さんのCX-8です。
既に、レクサスの新型NXに乗り換えが決まっているのですが、
現在納車待ち中（ちょっと先になりそう）でして、それまではCX-8で
オーディオを楽しもう！と言う事でのご依頼でした。
ダンディボイスが、癖になります。(^-^)
一度、覗いてみては！
https://www.youtube.com/c/8ChanTV
内での作業も、何度かご紹介頂きました。m(._.)m
ではでは