●レクサス・NX350h・・・スピーカー交換+DSP AMP取付●
先日まで広島で行われていました『G7』。
期間中は、昼夜問わず市内関係箇所はとても多くの警察官が警備にあたっている
状況で、普段とは風景が全く違います。
そんな一大イベントも、無事終了!何事も起こらず、ホッとしてます😊

時期を同じくして、レクサス・NXへのオーディオインストールも
無事完了しました!
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純正のオーディオは、
プレミアムサウンドシステム(マークレビンソンではない方)です。

まずは、スピーカー交換から・・・
取付したスピーカーは、Morelの上位モデル
ELATE CARBON PRO 63A』3WAYシステムです。
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●ドアスピーカー
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純正18cmと大きめのウーファーです。
インナーバッフル製作・防振プラン2施工の上、
16.5cmミッドウーファーへ交換です。
☆純正でも量感は充分な低音!ですが、交換で量感そのまま+
レスポンス向上(切れ味抜群!)します。

●ミッドレンジ(ダッシュスピーカー)
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純正9cmCST(ミッド+トゥイーター)から、
MM3(ミッドレンジ)・・・3.5インチ(9cm弱)へ交換です。
インナーベース製作して、純正位置への取付です。
☆音はスムーズに、繊細な表現力、リアリティ向上します。

●トゥイーター(Aピラーマウント製作)
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Aピラーに、トゥイーターマウントを製作。
サラリと艶のある高域は、
耳に刺さらず、心に響く・・・モレルの魅力の一つです😊

●センタースピーカー
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ダッシュスピーカーと同じ『MM3』を使用してます。
インナー取付ですが、サイズ的にはこのサイズがギリギリです。

●リアスピーカー
こちらは、触らずです。純正アンプで鳴るようにはしています。

●サブウーファー
純正は、ラゲッジ下サイドにBOX INの20cmですが、そちらは鳴らしません。
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エンクロージャー製作して、取付した『DIATONE SW-G50
ラゲッジスペースを極力犠牲にしないサイズ・形状で製作した
脱着可能式円黒・・・簡単に外せますが、かなり重たいです。😅
エンクロージャー乗せたままでも、下のボードは上がりますので、
ラゲッジ下小物入れ、バッテリーへのアクセスは可能です。
☆音全体に厚みが増し、骨太サウンドに!
時折見える、地鳴りのような超低音再生も迫力を感じます😲

以上でスピーカーの取付は完成!
フロント3WAY + センターSP + サブウーファー

今日は、ここまで・・・

次回、DSP AMP等の取付へ

ではでは

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※コンテストエントリーの締め切りました。!
来場無料・メーカー/ショップデモカー沢山ありますので、
是非この機会に、ご試聴下さい!

盗難から守る
音の不満解決します 
2wayとの違いは歴然  
まさかの展開に

 
 
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