レクサス続々入庫中･･･今度は黒のLEXUS・NX（2023Y)です。
ちらりと映っている左の青いのも、NXです！
フロント３WAYスピーカーの取付から･･･
まずは、Ａピラーのトゥイーターマウントです。
取付ベースに、アルミバッフル（M&M 特注）を使用してます。
Morelフラッグシップモデルの『SUPREMO PICCOLO�供�
見た目の存在感ありますね！
あと隠しアイテムですが、絶対に誰も気づかないので、言っておきます。
トゥイーターの固定は････『チタンねじ』です！！😊
このトゥイーターに憧れを持つ方は多く、一度聴いたら
手に入れたくなるようです。😁
続いて、ミッドレンジ･･･
左･･･純正スピーカー
右･･･Morel ELATE CARBON MM3
取付ベース製作して、純正位置へ取付してます
サイズ的には、結構ギリギリです。
純正グリルを付けるので、見た目は変わりません。
次、ウーファー･･･
インナーバッフル製作で、トップは『M&M PCD-1』
アルミバッフルを使用。
⇧ノーマル
⇧防振プラン�∋楾�
ユニットは、Morel ELATE CARBON MW6！
低域量感も充分、かつハイレスポンス！非常に優れた
ミッドウーファーです。😄
スピーカー交換は以上フロントのみ
続いて、DSP取付です。
ラゲッジパネル下物入に、『HELIX M-SIX DSP』を取付。
カバーパネルを製作して、ちょっとした小物も置けるようにしてます。
DSP横には、audisonの『B-CON（ブルートゥースユニット）』も
取付てまして、純正システムを介さずに、直にDSPへ繋げて音楽再生も
可能！
がしかし･･･ここで注意をひとつ！
純正システム経由していないので、『Volume操作』が別途必要です。
そこで、コントローラーは『CONDUCTOR』をチョイス。
丸いダイヤルだけですが、メインボリューム・サブウーファーボリューム・
ソース切り替え、プリセット切り替え、と必要な事はこれで全部出来ます。
シフト前の、小さな小物入れ部にパネル作って取付ました。
おっ！肝心の組み付けした写真を撮り忘れ😟
結構使い勝手の良いところに、違和感なく付いてます。
と言う感じで、取付は完了。
純正ヘッド/DAP直再生 のダブルヘッドで使用可能。
よく聞かれる質問ですが、
『純正 vs DAP どちらが音が良いのか！？』
答え･･･DAPです（比べると）
でも、実は純正でも全然良いんです。
純正のメリットは、操作性･･･今まで通り何ら変わりません。
DAPの方は、ボリューム操作が純正でないのでステリモ使用不可と少々
使い勝手が…（と思われるかも）です。
総合的に見ても、純正ヘッドでのシステム構築も全然ありだと思います。
優先順位が、音質1番･･･そんなあなたは、DAP直挿しをお勧めします。
ちょっと、話がそれましたが
この度のNXの音の方は･･･
申し分無しです（ほんとに）！😀
純正スピーカーの、全体的にナローな音に対して、
明瞭感、そしてきめの細かさは圧倒的な違いで
まさに『リアルサウンド』でした😆！
ではでは
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
