2025.03.15
クラウンスポーツ、フロントスピーカーの
グレードアップ、などなどの作業のご依頼です。🙇♂️
今までは、フロントスピーカーに
『Morel MAXIMO ULTRA603MK�供戰┘鵐肇蝓璽皀妊襪�3WAYです！
エントリーモデル･･･と書いておきながらですが、
あまり良いものでは無いかの様に、捉えられてしまうかも知れません･･･
でも、実際に聴くと･･･全然そんな事は、ございません！😊
無茶苦茶、良い音するんです！😁
ただ、上位モデルがあるから、エントリーと言う振り分けになる
だけなんです。と、思ってます！
さて、本題へ
更なる音質UPを目指し、フロントスピーカーの交換をしていきます。
木製取付リングは、既に製作済み。
取付するのは、こちら⇧です！
エントリーモデルから、一気に頂点へ😵
Morelのフラッグシップモデル『SUPREMO PICCOLO��』トゥイーター！
そして、もう一つ、
Morel HYBRIDシリーズの『CDM700』ドーム型ミッドレンジになります。
★CDM700･･･ドーム型なので、背圧は気にする必要なし、音良し、
作り物も奥行不要なのでスッキリ出来ます！と、良いことずくめ。
個人的に、かなりお勧めのミッドレンジです。
この2つのユニットを、Ａピラーマウント製作してして取付ます。
取付位置、角度を何度も車に合わせて確認して作ります。
ブラックジャージ生地仕上げで、無事製作完了！
では、車へ装着！
運転席側ダッシュボード形状が、やや盛り上がり気味なので、
運転席基準で、助手席も対称の位置・形状で作ってます。
まだ、この時点では音は出してませんが、
見た目のこの雰囲気で、『勝った！（何に？😑）』と確信しました。😊
フロント3WAYフルマルチ化に伴い、スピーカーケーブルも全交換です。
ケーブルは、M&M DESIGN『SN-MS1800�掘�
使いやすさ、音、価格･･･全てにおいてバランスの良いスピーカーケーブルです。
ラゲッジの最後部に取付している、DSP AMP
『GOLDHORN DSPA810PRO』から、フロント3WAY分の
必要長さは、『計36ｍ』です。😵
ケーブル交換＋ハイレンジユニットの交換････
さて、その音は･･･
『ゾクッとするほどの、生々しさ』
『超微粒子、そしてサラサラ、ツヤツヤの高域』
そして、漠然とした言い方になりますが高級機独特の
『上質感！』
エントリーとは、格が違いました････😊
ではでは
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
遠い所、幾度もご依頼頂き誠にありがとうございます。🙇♂️🙇♂️🙇♂️
では、次の準備に掛かります。😊
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