●オルターネーター交換● - M.E.l.の今日の取付～カーオーディオ編～

2010.07.12

オルターネーターの交換作業です。
車は、Blog登場回数最多？！の
テリオスキッドです。

今までの、テリオスの電源強化
・メインバッテリーの容量UP（Caos)
・電源レギュレター装着（BEWITH　Aー100A）
・キャパシター装着（BA-Labo）
・ｹｰﾌﾞﾙ交換（Rexat）
・サブバッテリーの追加（F600)

『消費が増えたなら、発電も増やさないと！』

若干、大きさも大きくなってますが、
取付は、ボルトオンです。（僕にも出来ました）

実際の容量は、
60A→80AへUP。

さて、効果の程は・・・・

大人気！！
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↑当店にある、中古品です。まだ、すこしだけど、増やしていく予定です。
オーディオ・モニター・・・・

MM-１体感試聴！

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2010.07.12.17:37 Re:●オルターネーター交換●

オルタネータノイズは、電位差によって生じるノイズと言われています。
電気が充分でないと、足らない電気を色々な所から引っ張ってくるため、電位差が生じエンジンの回転数に応じ「ヒュンヒュン」や「ビュー」といったオルタネータノイズが発生するようです。
キャパシターの導入と配線の見直しで、オルタネータノイズはかなり軽減されましたが、
エヤコンや前照灯をつけた時や、アイドリング状態でオーディオを聴いた直後にエンジンを吹かした時にも1分程度「ビュー」とオルタネータノイズが出ていました。
おそらく電気が足りないのだと考え、このたび発電容量の大きいブラックオルタネーターに交換した訳ですが、狙い通りの結果になりました。
試しに、エンジンをかけないで、バッテリーだけでオーディオを5分程度聴いた直後にエンジンを始動してみた所、「ビュー」と出ましたが、1～2秒後には聞こえなくなりました。やはり電気が足りなかったようで、大成功でした。
また、オーディオの方も、電気が安定したためか、ますます静かで、太く朗々と生々しい音を奏でるようになりました。
ありがとうございました。

http://

投稿者：H

2010.07.12.23:11 Re:●オルターネーター交換●

いつもながら、コメントを促すような内容で、すみません＾＾。また、詳しいご説明ありがとうございます。非常にバランスの取れた『テリオスのサウンド』は、僕が音を調整する時の『ひとつのリファレンス』にもなっていますので、定期的に試聴させてくださいね。では、またのご来店お待ちしております。ありがとうございました。

http://www.m-e-i.jp

投稿者：MEI