M.E.l.の今日の取付〜カーオーディオ編〜

M.E.l.の今日の取付〜カーオーディオ編〜 http://m-e-i.dreamblog.jp MEIでの、オーディオ取付、中古品の情報、などの情報発信していきます。初心者の方でも選びやすいスピーカー交換プランもあります。入門編から、ハイエンドシステムまで、カーオーディオの事なら何なりとご相談下さい。日本車、輸入車問わず取付可能です！ ja Copyright 2026 Fri, 04 Sep 2026 22:56:07 +0900 http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 〇SUZUKI/エブリィ・極上サウンド完成！〇メインの車は、既にハイエンドクラスのオーディオ装着済み！🙇&zwj;♂️セカンドカーで、スズキのエブリィ（マニュアル車！）購入されまして、やはり、ノーマルオーディオでは我慢できずに･･･やりました😊取付に際して、車内スペースを犠牲にしない！これが、まず一つの条件でして、機材設置はココしかないという場所が、フロント上部のラックです。メインカーで、体感してこれは是非とも取付したい！という事で強靭な大容量キャパシター『GOLDHORN POWER-M02』それと『DSP AMP』はそのラックへ取付しました。という事は、Ａピラーからすべてのケーブルを、降ろしてくることになりまして･･･電源×２・SPケーブル6本（入力２/出力６）幸いAピラーの懐が、結構ありましてなんとか、ワイヤリング出来てました。😮&zwj;💨続いて、スピーカー廻りです。本車両のシステムバランス的に、一番ウェイトが大きい箇所になります。Morel（モレル）のハイエンドモデル『SUPREMO602』＋『ELATE CABON MM3』と、超豪華なフロント３ＷＡＹシステムです！🤩ミッドレンジから･･･ユニットサイズからして、取付位置はココしかありません。Ａピラーに、MM3をマウント製作して取付です。製作途中（生地張り前）続いて、トゥイーター（PICOLLO2）の取付位置は、所謂ドアミラー裏････ですが、エブリィのその位置は内張と一体型です。このままでは、物作りが出来ないので、一旦カットしまして、取付マウント製作します。この部分は、クリップ等はありません（引っ掛けのみ）なので、それでは、ピッコロの重量は支えられません。スピーカーホール内で、ビス留めにて固定出来るように、アルミを加工して留め具を作りました。更に、内張とのつながりを正確にするために、アルミ板を加工して、リブを作り位置関係を保持します！完成図はこちら何事も無く、普通に付いてますが、一番小細工が必要だった箇所になります。😮&zwj;💨ミッドレンジとの位置関係は、視覚的に、ワクワクしてきますね。何とも、ゴージャスなレイアウトです。続いて、ウーファーユニットの取付ですインナー取付では、サイズ的に無理なのでアウターバッフル製作して取付してます。（ペットボトルホルダーは使用可能です）サブウーファー無しのフロント３WAYシステムドアウーファーからの低域量感は譲れないところ・・・防振済み、そして強靭に固定されたアウターバッフルに取り付けられた、SUPREMO MW6からの重低音は、狙い通りの鳴りっぷり！高域の艶感は、さすがのピッコロ２！他では、味わえないこの感覚･･･🤩🤩🤩無事、至極のリアルサウンド・セカンドカー、完成しました！🙇&zwj;♂️😊ではでは〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜PIONEER GRAND RESOLUTIONTS-Z1GR試聴できます！〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜M.E.I.ロゴ入りの特注ブリザードフラワー頂きました！🙇&zwj;♂️これを見た時は、ビックリと感動で泣きそうでした。🥲今、店内入り口に飾ってますので、ご来店の際は是非見てください。こちらは、ボックスに奇麗に『ブルーとホワイト』でレイアウトされたブリザードフラワーです。店内のテーブルに置いてます。コンパクトサイズで、邪魔にならず、水やりの手間も要らず！母の日、誕生日、お祝い･･などにも良いかと思います。購入サイト・ninomae ONLINEインスタグラム・office1ninomae

メインの車は、既にハイエンドクラスのオーディオ装着済み！🙇‍♂️
セカンドカーで、スズキのエブリィ（マニュアル車！）購入されまして、
やはり、ノーマルオーディオでは我慢できずに･･･やりました😊

取付に際して、
車内スペースを犠牲にしない！これが、まず一つの条件でして、
機材設置はココしかないという場所が、フロント上部のラックです。

メインカーで、体感してこれは是非とも取付したい！という事で
強靭な大容量キャパシター『GOLDHORN POWER-M02』
それと『DSP AMP』はそのラックへ取付しました。

という事は、Ａピラーからすべてのケーブルを、
降ろしてくることになりまして･･･電源×２・SPケーブル6本（入力２/出力６）
幸いAピラーの懐が、結構ありましてなんとか、ワイヤリング出来てました。😮‍💨

続いて、スピーカー廻りです。
本車両のシステムバランス的に、一番ウェイトが大きい箇所になります。
Morel（モレル）のハイエンドモデル
『SUPREMO602』＋『ELATE CABON MM3』
と、超豪華なフロント３ＷＡＹシステムです！🤩

ミッドレンジから･･･
ユニットサイズからして、取付位置はココしかありません。
Ａピラーに、MM3をマウント製作して取付です。

製作途中（生地張り前）

続いて、トゥイーター（PICOLLO2）の取付位置は、
所謂ドアミラー裏････ですが、エブリィのその位置は内張と一体型です。

このままでは、物作りが出来ないので、一旦カットしまして、
取付マウント製作します。

この部分は、クリップ等はありません（引っ掛けのみ）なので、
それでは、ピッコロの重量は支えられません。
スピーカーホール内で、ビス留めにて固定出来るように、
アルミを加工して留め具を作りました。

更に、内張とのつながりを正確にするために、
アルミ板を加工して、リブを作り位置関係を保持します！

完成図はこちら

何事も無く、普通に付いてますが、一番小細工が必要だった
箇所になります。😮‍💨

ミッドレンジとの位置関係は、

視覚的に、ワクワクしてきますね。
何とも、ゴージャスなレイアウトです。

続いて、ウーファーユニットの取付です

インナー取付では、サイズ的に無理なので
アウターバッフル製作して取付してます。
（ペットボトルホルダーは使用可能です）

サブウーファー無しのフロント３WAYシステム
ドアウーファーからの低域量感は譲れないところ・・・
防振済み、そして強靭に固定されたアウターバッフルに取り付けられた、
SUPREMO MW6からの重低音は、狙い通りの鳴りっぷり！

高域の艶感は、さすがのピッコロ２！
他では、味わえないこの感覚･･･🤩🤩🤩

無事、至極のリアルサウンド・セカンドカー、完成しました！🙇‍♂️😊

ではでは

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

PIONEER GRAND RESOLUTION
TS-Z1GR試聴できます！

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

M.E.I.ロゴ入りの特注ブリザードフラワー頂きました！🙇‍♂️
これを見た時は、ビックリと感動で泣きそうでした。🥲
今、店内入り口に飾ってますので、ご来店の際は是非見てください。

こちらは、ボックスに奇麗に『ブルーとホワイト』でレイアウトされた
ブリザードフラワーです。
店内のテーブルに置いてます。
コンパクトサイズで、邪魔にならず、水やりの手間も要らず！
母の日、誕生日、お祝い･･などにも良いかと思います。

購入サイト
・ninomae ONLINE

インスタグラム
・office1ninomae]]> http://m-e-i.dreamblog.jp/blog/2296.html http://m-e-i.dreamblog.jp/blog/2296.html Fri, 04 Sep 2026 22:56:00 +0900 ●クラウンハイブリッド（210系）・DSP AMPグレードアップで激しく音質UP!!● 車両防振･･･電源強化･･･と着々と進化を続けてます！今回の進化は、音質変化には大きな影響を与える物で、『DSP AMP』を交換します。２年近く使用されたDSPは･･･『GOLD HORN・ DSPA810PRO』エントリー機としては、人気もありますし（装着後の満足度も高い！😊）、当店のおすすめ機種でもあります。それに代わって、取付したのが･･･HELIXの内蔵アンプ付DSPのTOPモデル『HELIX P-SIX ULTIMATE』です。ラゲッジ下の、スペースへ取付しました。蓋を閉じれば･･･トランクスペースは、広々使えます！コントローラーは、『URC-3』をセンターパネル内へ取付です。さて、音の方は･･･一皮むけた位の、音の鮮度感UPと、4K放送並みの細かな表現力UP！確実に、一段上の領域に来たと感じます！😊鳴らしているスピーカーは、パイオニアのハイエンドスピーカー『カロッツェリア　TS-Z900PRS』ころっと、表情を変えてきましたね！中々、実のあるグレードアップでした。😊ではでは〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜PIONEER GRAND RESOLUTIONTS-Z1GR試聴できます！〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜M.E.I.ロゴ入りの特注ブリザードフラワー頂きました！🙇&zwj;♂️これを見た時は、ビックリと感動で泣きそうでした。🥲今、店内入り口に飾ってますので、ご来店の際は是非見てください。こちらは、ボックスに奇麗に『ブルーとホワイト』でレイアウトされたブリザードフラワーです。店内のテーブルに置いてます。コンパクトサイズで、邪魔にならず、水やりの手間も要らず！母の日、誕生日、お祝い･･などにも良いかと思います。購入サイト・ninomae ONLINEインスタグラム・office1ninomae

車両防振･･･電源強化･･･と着々と進化を続けてます！

今回の進化は、音質変化には大きな影響を与える物で、
『DSP AMP』を交換します。

２年近く使用されたDSPは･･･

『GOLD HORN・ DSPA810PRO』
エントリー機としては、人気もありますし（装着後の満足度も高い！😊）
、当店のおすすめ機種でもあります。

それに代わって、取付したのが･･･

HELIXの内蔵アンプ付DSPのTOPモデル
『HELIX P-SIX ULTIMATE』です。

ラゲッジ下の、スペースへ取付しました。

蓋を閉じれば･･･

トランクスペースは、広々使えます！

コントローラーは、『URC-3』をセンターパネル内へ取付です。

さて、音の方は･･･
一皮むけた位の、音の鮮度感UPと、4K放送並みの細かな表現力UP！
確実に、一段上の領域に来たと感じます！😊

鳴らしているスピーカーは、パイオニアのハイエンドスピーカー
『カロッツェリア　TS-Z900PRS』
ころっと、表情を変えてきましたね！

中々、実のあるグレードアップでした。😊

ではでは

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

PIONEER GRAND RESOLUTION
TS-Z1GR試聴できます！

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

こちらは、ボックスに奇麗に『ブルーとホワイト』でレイアウトされた
ブリザードフラワーです。
店内のテーブルに置いてます。
コンパクトサイズで、邪魔にならず、水やりの手間も要らず！
母の日、誕生日、お祝い･･などにも良いかと思います。

購入サイト
・ninomae ONLINE

インスタグラム
・office1ninomae]]> http://m-e-i.dreamblog.jp/blog/2295.html http://m-e-i.dreamblog.jp/blog/2295.html Sun, 30 Aug 2026 20:16:00 +0900 〇トヨタ・90VOXY･･･BLAMフロント3WAY取付！〇お盆休みも終わり、通常営業しておりますが、盆前よりも、暑さは厳しい感じがします･･･が、作業には、さほど影響はありません！😊数年前から、作業環境改善の為、PIT内空調完備、そしてその効率をあげる為に、PITシャッターを閉めて作業してます。この状態で営業してます。『Ｐ』が駐車スペースとなっております。また、『営業中』の幟も上げてますので、安心してお入りください。🙇&zwj;♂️〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜さて、本題のVOXYへのスピーカー取付紹介です。VOXYへの乗り換え（前もVOXY)で、この機に、スピーカーシステムを一新しました。スピーカーは、フランス発の『BLAM』をチョイス。まずは、LOWから･･･『BLAM・Signature series　S6.45』です。木製バッフル＋PCD-1（アルミバッフル）を組み合わせたハイブリッドバッフルに取付です。防振プラン?（フェリソニ仕様）施工。制振効果は強靭で、締まりのある、そして正確な中低域の再生が可能になります。続いて、ミッドレンジ･･･ユニットは、『BLAM・MS 3 Multix』純正スピーカー位置内へ、取付してます。続いて、トゥイーター･･･『BLAM・TSM 25MG 70HR(GOLD)』大型のメタルハウジングがゴールド！見た目のインパクトが素敵です。音の方は、サラっと艶やかで、きめ細かな鳴り方です。フロント3WAYのレイアウトとしては、ちょっとイレギュラー的な部分もありますが、それをまとめ上げ鳴らしているアンプは『HELIX M-SIX DSP』シート下へ取付してます。力強さと繊細さの融合とでも言いましょうか、明るく元気なフレンチなサウンドで良かったです！😊ではでは〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜PIONEER GRAND RESOLUTIONTS-Z1GR試聴できます！〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜M.E.I.ロゴ入りの特注ブリザードフラワー頂きました！🙇&zwj;♂️これを見た時は、ビックリと感動で泣きそうでした。🥲今、店内入り口に飾ってますので、ご来店の際は是非見てください。こちらは、ボックスに奇麗に『ブルーとホワイト』でレイアウトされたブリザードフラワーです。店内のテーブルに置いてます。コンパクトサイズで、邪魔にならず、水やりの手間も要らず！母の日、誕生日、お祝い･･などにも良いかと思います。購入サイト・ninomae ONLINEインスタグラム・office1ninomae 盆前よりも、暑さは厳しい感じがします･･･が、
作業には、さほど影響はありません！😊

数年前から、作業環境改善の為、PIT内空調完備、そしてその効率を
あげる為に、PITシャッターを閉めて作業してます。

この状態で営業してます。
『Ｐ』が駐車スペースとなっております。

また、『営業中』の幟も上げてますので、
安心してお入りください。🙇‍♂️

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
さて、本題のVOXYへのスピーカー取付紹介です。

VOXYへの乗り換え（前もVOXY)で、
この機に、スピーカーシステムを一新しました。

スピーカーは、フランス発の『BLAM』をチョイス。

まずは、LOWから･･･

『BLAM・Signature series　S6.45』です。
木製バッフル＋PCD-1（アルミバッフル）を組み合わせた
ハイブリッドバッフルに取付です。

防振プラン?（フェリソニ仕様）施工。
制振効果は強靭で、締まりのある、そして正確な中低域の再生が可能になります。

続いて、ミッドレンジ･･･

ユニットは、『BLAM・MS 3 Multix』
純正スピーカー位置内へ、取付してます。

続いて、トゥイーター･･･

『BLAM・TSM 25MG 70HR(GOLD)』
大型のメタルハウジングがゴールド！見た目のインパクトが素敵です。
音の方は、サラっと艶やかで、きめ細かな鳴り方です。

フロント3WAYのレイアウトとしては、ちょっとイレギュラー的な
部分もありますが、それをまとめ上げ鳴らしているアンプは
『HELIX M-SIX DSP』シート下へ取付してます。

力強さと繊細さの融合とでも言いましょうか、
明るく元気なフレンチなサウンドで良かったです！😊

ではでは

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

PIONEER GRAND RESOLUTION
TS-Z1GR試聴できます！

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

]]> http://m-e-i.dreamblog.jp/blog/2293.html http://m-e-i.dreamblog.jp/blog/2293.html Mon, 10 Aug 2026 09:32:00 +0900 〇AUDIO SOLUTION『Stabile（スタビレ）』取付しました。〇先日、ご紹介した安定化電源『AUDIO SOLUTION/Stabile（スタビレ）』いつも元気な、クラウンスポーツへ取付しました。ここに付けて下さい！、と言わんばかりのドンピシャのスペースです！スタビレ設置に伴い、純正パーツを撤去の為トップパネルの支えが無くなったので、重量物にも耐える支えを製作してます。電気の流れとしては、『バッテリー⇨スタビレ⇨FUSE/GNDブロック⇨AMP・DSP等全てのオーディオ機器』　と言う接続です。安定化電源を付けた際の、セオリーですね。さて、最高・最良の電源強化･･･その効力は如何に?!〇低域の厚み・深みが増し、安定感も抜群。〇中高域の繊細さUP！鮮度感UP！〇Morel SUPREMO PICCOLO?の今まで以上の表現力を感じる（オーナー様談）このブレの無い安定感ある鳴りは、音を追う聴き方ではなく、純粋に音楽を楽しめる鳴り方になったと思います。理想のカーオーディオに到達した感があります。なかなか有意義な、システムアップでした。😊本商品の価格、少々お高く『803,000円（税込）』です。言うまでもなく『ハイエンド向け商品です』良いスピーカー、良いアンプ、良いDSP･･･とシステムが完成した方の、次の一手となるアイテムです。ご興味がある方は、是非😊！ではでは〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜PIONEER GRAND RESOLUTIONTS-Z1GR試聴できます！〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜M.E.I.ロゴ入りの特注ブリザードフラワー頂きました！🙇&zwj;♂️これを見た時は、ビックリと感動で泣きそうでした。🥲今、店内入り口に飾ってますので、ご来店の際は是非見てください。こちらは、ボックスに奇麗に『ブルーとホワイト』でレイアウトされたブリザードフラワーです。店内のテーブルに置いてます。コンパクトサイズで、邪魔にならず、水やりの手間も要らず！母の日、誕生日、お祝い･･などにも良いかと思います。購入サイト・ninomae ONLINEインスタグラム・office1ninomae

先日、ご紹介した安定化電源『AUDIO SOLUTION/Stabile（スタビレ）』
いつも元気な、クラウンスポーツへ取付しました。

ここに付けて下さい！、と言わんばかりの
ドンピシャのスペースです！

スタビレ設置に伴い、純正パーツを撤去の為トップパネルの支えが無くなったので、
重量物にも耐える支えを製作してます。

電気の流れとしては、
『バッテリー⇨スタビレ⇨FUSE/GNDブロック⇨AMP・DSP等全ての
オーディオ機器』　と言う接続です。
安定化電源を付けた際の、セオリーですね。

さて、最高・最良の電源強化･･･
その効力は如何に?!

〇低域の厚み・深みが増し、安定感も抜群。
〇中高域の繊細さUP！鮮度感UP！
〇Morel SUPREMO PICCOLO?の今まで以上の表現力を感じる（オーナー様談）

このブレの無い安定感ある鳴りは、音を追う聴き方ではなく、
純粋に音楽を楽しめる鳴り方になったと思います。

理想のカーオーディオに到達した感があります。
なかなか有意義な、システムアップでした。😊

本商品の価格、少々お高く『803,000円（税込）』です。
言うまでもなく『ハイエンド向け商品です』
良いスピーカー、良いアンプ、良いDSP･･･とシステムが完成した方の、
次の一手となるアイテムです。

ご興味がある方は、是非😊！

ではでは

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

PIONEER GRAND RESOLUTION
TS-Z1GR試聴できます！

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

お仕事で、使われている80ハリアー。
前車も、同じく80ハリアー。
オーディオの載せ替えです。

Aピラーもそのまま使用できるのは、同車両での載せ替えのメリットです。

DIATONEのフラッグシップモデル『DS-SA1000』
既に、販売終了モデルです。（残念😣）

物作りの精度としても、超一級品！

そして、音の方も･･･
透明感、艶やかさ、粒立ち･･･上質感は半端ないです！😊
少し聴いただけで、高級ユニットだと判ります。
もう、手に入りませんので、末永くお使いください。🙇‍♂️

ではでは

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

PIONEER GRAND RESOLUTION
TS-Z1GR試聴できます！

]]> http://m-e-i.dreamblog.jp/blog/2291.html http://m-e-i.dreamblog.jp/blog/2291.html Fri, 24 Jul 2026 20:01:00 +0900 〇最強の電源アクセサリー！〇オーディオを聴くに必要な物は･･･?プレーヤー?アンプ?スピーカー以上があれば、音は鳴る！（家も、車も同じです）なので、この3点は、良い物を選ぶべきです。言い換えると、お金を掛けるならばここのウェイトを大きくするべきだとも言えます。この中でも、?プレーヤー、?アンプは車のバッテリーから電源を頂いて、動きます。車のバッテリーは、そもそもオーディオを鳴らす事がメインではなく、走る為に必要な、電源の供給元です。オーディオの供給元も同じバッテリーです。ここで、問題なのが『※ノイズ』です。※耳に聞こえるノイズの事ではありません。コンピューター、ヘッドライト、エアコン･･･への電源供給、また、オルターネーターからの充電･･･ノイズレスという事はあり得ないと、想像つくと思います。😣そんなノイズ混じりの電源でも、アンプは音を出してくれます。で、その状況でそのアンプのポテンシャルは発揮されているのか？アンプからすると、電源は『ご飯』です。きっと、おいしいご飯を食べさせると、もっといい仕事をしてくれると思います！😊料理で言うシェフ＝安定化電源ちょっと、強引な感じもしますが、そんな位置づけと考えてください。前置きが長くなりましたが、今日、紹介したかったのがこれなんです。オーディオソリューション（イタリア製）の、安定化電源『Stabile(スタビレ)』です！安定化電源とは･･･〇変動する車両電圧を、設定電圧（昇圧させて）で安定供給する。〇ノイズ成分の低減主な仕事は、この２点。車の電圧は、走行中12V〜14Vと変動するのは当たり前です。ですが、この安定化電源を通過した電源は、その変動を受けることなく一定した電圧でアンプに電気を供給できるという優れものです。更に、ノイズも低減されたクリーンな電源なのです。アンプからしたら、ご馳走なのは間違いないでしょう！😊実際、店内のデモボードに装着すると････音は、みずみずしく、力強さ、レスポンス向上････と一変しました。デモボード電源は、車よりは電圧の安定、ノイズ等の環境はかなり良い状況ですが、それでもその効果は明白でした。😊来週、車両への取付があるので楽しみです。期待値『大』です！この、オーディオソリューションの『スタビレ』･･･実はハイエンドクラスの安定化電源でして、価格は『803,000円』！価格もですが、スペックも超弩級でして、●出力電流：最大200A●電力処理能力：連続1200W/最大2400W●システム駆動能力：最大3000W余程の電気食いアンプ複数でない限りは、対応可能なスペックです。オーディオソリューションからは、もう一台Quattordici (クワットルディチ）と言う、安定化電源も発売されてます。価格は、『440,000円』興味のある方は、是非試聴して下さい。（8月中旬〜、デモボードに取付予定です！）まとめ安定化電源を取付すると、音質向上の体感度合いは結構大きいです。ただ、それは安定化電源自体が音を作っている訳ではなく、その先にある『アンプ』『プレーヤー』等の機材の性能発揮＝音質向上！となっている訳ですので、その辺りはお間違いなく。現システムに、磨きをかける！そんなアイテムだとお考え下さい。おまけブルーのイルミですが、設定で色を変える事も出来ます。🤩ではでは〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜PIONEER GRAND RESOLUTIONTS-Z1GR試聴できます！ ?プレーヤー
?アンプ
?スピーカー
以上があれば、音は鳴る！（家も、車も同じです）

なので、この3点は、良い物を選ぶべきです。
言い換えると、お金を掛けるならばここのウェイトを大きくする
べきだとも言えます。

この中でも、?プレーヤー、?アンプは
車のバッテリーから電源を頂いて、動きます。

車のバッテリーは、そもそもオーディオを鳴らす事がメインではなく、
走る為に必要な、電源の供給元です。
オーディオの供給元も同じバッテリーです。

ここで、問題なのが『※ノイズ』です。
※耳に聞こえるノイズの事ではありません。
コンピューター、ヘッドライト、エアコン･･･への電源供給、
また、オルターネーターからの充電･･･
ノイズレスという事はあり得ないと、想像つくと思います。😣

そんなノイズ混じりの電源でも、アンプは音を出してくれます。
で、その状況でそのアンプのポテンシャルは発揮されているのか？

アンプからすると、電源は『ご飯』です。
きっと、おいしいご飯を食べさせると、もっといい仕事をしてくれると思います！😊

料理で言うシェフ＝安定化電源
ちょっと、強引な感じもしますが、そんな位置づけと考えてください。

前置きが長くなりましたが、
今日、紹介したかったのがこれなんです。

オーディオソリューション（イタリア製）の、
安定化電源『Stabile(スタビレ)』です！

安定化電源とは･･･
〇変動する車両電圧を、設定電圧（昇圧させて）で安定供給する。
〇ノイズ成分の低減
主な仕事は、この２点。

車の電圧は、走行中12V〜14Vと変動するのは当たり前です。
ですが、この安定化電源を通過した電源は、その変動を受けることなく
一定した電圧でアンプに電気を供給できるという優れものです。
更に、ノイズも低減されたクリーンな電源なのです。

アンプからしたら、ご馳走なのは間違いないでしょう！😊

実際、店内のデモボードに装着すると････

音は、みずみずしく、力強さ、レスポンス向上････と一変しました。
デモボード電源は、車よりは電圧の安定、ノイズ等の環境はかなり良い状況ですが、
それでもその効果は明白でした。😊

来週、車両への取付があるので楽しみです。期待値『大』です！

この、オーディオソリューションの『スタビレ』･･･
実はハイエンドクラスの安定化電源でして、価格は『803,000円』！
価格もですが、スペックも超弩級でして、
●出力電流：最大200A
●電力処理能力：連続1200W/最大2400W
●システム駆動能力：最大3000W
余程の電気食いアンプ複数でない限りは、対応可能なスペックです。

オーディオソリューションからは、もう一台
Quattordici (クワットルディチ）と言う、安定化電源も発売されてます。
価格は、『440,000円』
興味のある方は、是非試聴して下さい。
（8月中旬〜、デモボードに取付予定です！）

まとめ
安定化電源を取付すると、音質向上の体感度合いは結構大きいです。
ただ、それは安定化電源自体が音を作っている訳ではなく、
その先にある『アンプ』『プレーヤー』等の機材の性能発揮＝音質向上！
となっている訳ですので、その辺りはお間違いなく。

現システムに、磨きをかける！そんなアイテムだとお考え下さい。

おまけ
ブルーのイルミですが、設定で色を変える事も出来ます。🤩

ではでは

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

PIONEER GRAND RESOLUTION
TS-Z1GR試聴できます！

]]> http://m-e-i.dreamblog.jp/blog/2290.html http://m-e-i.dreamblog.jp/blog/2290.html Thu, 23 Jul 2026 22:53:00 +0900 〇三菱・アウトランダー5人乗り！フロント３WAY〜BLAM〜取付〇三菱・アウトランダー（5人乗り）の入庫です！『5人乗り』と言うのが、結構重要でして、その訳は･･･ラゲッジ下に、オーディオ機材が収められる事です！この様に、機材取付の為のラックを製作･･･SW　（HELIX　IQ W10-DVC2）は、トップパネル上へ置いて、その他DSP AMP（HELIX V-EIGHT MK2）SW AMP（HELIX M-ONE)CAP（GOLDHORN POWER-M02）純正工具・パンク修理キット等をラゲッジ下に収納し、トップパネルを入れれば、ほぼノーマル！少々の重量物でも問題無く置けます。そして、フロントスピーカーはBLAMのNewフラッグシップモデル･･･Signature Multix Barrel ！ミッドウーファーの裏･･･普段見る事はありませんが、とてもきれいな造形😊フェリソニ制振材使用の、防振プラン２。これも普段見ることはないですが、とても奇麗そして防振効果抜群！ミッドレンジ＆トゥイーターは、Aピラーへ！ミッドレンジは背圧は、『M&M製のバックチャンバー』を！これ、かなり便利です！奥のスペースを有効に使って、バックチャンバーを作ることが出来ます！そして、トゥイーターは別体で製作した後にＡピラーへ合体！この制作方法が、総合的（音・作り等）に見てベターかなぁと思われます。重厚感あり、微細な表現力もあり･･･表現力豊かな、納得の鳴りでした。😊ではでは〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜片道約５時間😮･･･遠方からの度々のご依頼、誠にありがとうございます。🙇&zwj;♂️〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜PIONEER GRAND RESOLUTIONTS-Z1GR試聴できます！

三菱・アウトランダー（5人乗り）の入庫です！
『5人乗り』と言うのが、結構重要でして、その訳は･･･

ラゲッジ下に、オーディオ機材が収められる事です！
この様に、機材取付の為のラックを製作･･･

SW　（HELIX　IQ W10-DVC2）は、トップパネル上へ置いて、
その他
DSP AMP（HELIX V-EIGHT MK2）
SW AMP（HELIX M-ONE)
CAP（GOLDHORN POWER-M02）
純正工具・パンク修理キット等をラゲッジ下に収納し、

トップパネルを入れれば、ほぼノーマル！
少々の重量物でも問題無く置けます。

そして、フロントスピーカーは
BLAMのNewフラッグシップモデル･･･
Signature Multix Barrel ！

ミッドウーファーの裏･･･普段見る事はありませんが、
とてもきれいな造形😊

フェリソニ制振材使用の、防振プラン２。
これも普段見ることはないですが、とても奇麗そして防振効果抜群！

ミッドレンジ＆トゥイーターは、Aピラーへ！

ミッドレンジは背圧は、『M&M製のバックチャンバー』を！

これ、かなり便利です！奥のスペースを有効に使って、
バックチャンバーを作ることが出来ます！

そして、トゥイーターは別体で製作した後にＡピラーへ合体！
この制作方法が、総合的（音・作り等）に見てベターかなぁと思われます。

重厚感あり、微細な表現力もあり･･･
表現力豊かな、納得の鳴りでした。😊

ではでは
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

片道約５時間😮･･･遠方からの
度々のご依頼、誠にありがとうございます。🙇‍♂️

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

PIONEER GRAND RESOLUTION
TS-Z1GR試聴できます！

]]> http://m-e-i.dreamblog.jp/blog/2289.html http://m-e-i.dreamblog.jp/blog/2289.html Mon, 13 Jul 2026 23:32:00 +0900 〇メルセデスA45・フロントスピーカー交換〇振り返ってみると、30年以上と、長いお付き合いをさせて頂いてます。😊前車からご使用のフロントスピーカーを、一新！という事で、まずはトゥイーターから･･･Morel PICCOLOでAピラー製作してましたので、ユニットサイズ同寸の『PICCOLO?』への交換は難なく完了！以前のものと比べ、ロータスグリルの目の粗さが多少違うのですが、それが妙に説得力がある･･･音の鮮度感も非常に上がった印象です！※PICCOLO?は、販売終了商品です。😣続いて、ドアウーファー･･･Morelハイブリッドの6インチからの交換で、Morel ELATE CARBON MW6へ。カーボンの振動板の奇麗な事！音は、明瞭感高め、ハイレスポンスの中低域･･･ハイよりでも、ローよりでもない絶妙なバランスを持つ超優良なユニットです。ハイグレードなフロントスピーカー交換で、見通しの良い、超絶品２WAYシステムへ変貌です！😊ではでは〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜PIONEER GRAND RESOLUTIONTS-Z1GR試聴できます！

振り返ってみると、30年以上と、長いお付き合いを
させて頂いてます。😊

前車からご使用のフロントスピーカーを、一新！

という事で、まずはトゥイーターから･･･

Morel PICCOLOでAピラー製作してましたので、
ユニットサイズ同寸の『PICCOLO?』への交換は難なく完了！

以前のものと比べ、ロータスグリルの目の粗さが多少違うのですが、
それが妙に説得力がある･･･音の鮮度感も非常に上がった印象です！
※PICCOLO?は、販売終了商品です。😣

続いて、ドアウーファー･･･

Morelハイブリッドの6インチからの交換で、

Morel ELATE CARBON MW6へ。
カーボンの振動板の奇麗な事！

音は、明瞭感高め、ハイレスポンスの中低域･･･
ハイよりでも、ローよりでもない絶妙なバランスを持つ
超優良なユニットです。

ハイグレードなフロントスピーカー交換で、
見通しの良い、超絶品２WAYシステムへ変貌です！😊

ではでは

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

PIONEER GRAND RESOLUTION
TS-Z1GR試聴できます！

]]> http://m-e-i.dreamblog.jp/blog/2288.html http://m-e-i.dreamblog.jp/blog/2288.html Sun, 12 Jul 2026 20:13:00 +0900 〇LEXUS NX・８チャンネル号！LEXUS NX劇的音質向上⇧⇧⇧〇段階を踏み、着々と上へ上へと歩んでられます！８チャンネルさんのLEXUS NX･･･次のステップへ（所謂、ハイエンドシステムへ）ハイエンドシステム･･･僕的に、特に定義がある訳では無いと思ってまして、ただ、なんとなく自分基準で『単品DSP（アンプ内蔵ではない）』＋『ちょっとお高いアンプ』の組み合わせになると、ハイエンドシステムと言って良いかと考えます😊８チャンネルさんのカーオーディオ歴の始まりは、〇エントリーモデルのアンプ内蔵DSP（3万円位の）＋MorelのMAXIMO ULTRA602MK2（当時・5万円位）！これが、すこぶる鳴りっぷりの良い良い出来でして、純正システムからしたら、200％位は音質向上したのではという位の感動は受けた筈です！🤩それから、途中車両も変わり、システムアップを数回され、この度、晴れて『ハイエンダー』となられました！🎉では、そのシステムをご紹介します。今まで使用されていたARCの『ブラックバード（8chアンプ内蔵DSP』を外しまして、その代わりに選ばれたDSPが、『GOLDHORN P2 DSP PRO』プレーヤー機能付きの12chDSPです。（ブロンズ（銅）色が映えます！）そして、アンプは『ARC AUDIO・Cu4.4 Competition』4chアンプです。これを2台使用して、フロント３WAY＋サブウーファーを鳴らします。CU4.4の『CU＝COPPER』でして、COPPERは訳すと『銅』です。それらが並ぶと、それはそれは、ゴージャスです。機材一式取付は全て、ラゲッジです。車両及び取付機材のメンテナンス性（⇦非常に重要視してます）を考慮して、ラックを製作していきます。完成形はこちら･･･銅色が、とてもインパクトがありますね！取付前に、機材は一度手にされてますが、それが、自分の愛車に取付されたのを見ると、灌漑深いものがあるようでして、この光景を目にした後、10秒位ブリーズされてました。（そして、目には涙が🥲･･･無かったです😊）ラゲッジトップパネルは、純正を使用できるようにしてますので、ラゲッジ上のスペースは、今まで通りです。音の方は、今まで以上の立体感！そして、その一音一音の粒立ちの細かさは高級アンプならでは上質さを感じます。DSPの調整能力、アンプによるスピーカー駆動の正確性向上！取付機材を考えると、音に関して、悪くなる要素は『ゼロ』です！オーナーさんの期待値は、完成納車日が近づくにつれどんどん上がってくると思います。それと比例するように、取付側はプレッシャーが増してきます。2週間にわたるインストール期間も、今日で終わりました。音の方も、たいへん満足頂けたようで何よりでした。😊僕も、プレッシャーから解放され安堵してます。😮&zwj;💨いつも、ありがとうございます。🙇&zwj;♂️🙇&zwj;♂️🙇&zwj;♂️ではでは〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜PIONEER GRAND RESOLUTIONTS-Z1GR試聴できます！

段階を踏み、着々と上へ上へと歩んでられます！
８チャンネルさんのLEXUS NX･･･次のステップへ（所謂、ハイエンドシステムへ）

ハイエンドシステム･･･僕的に、特に定義がある訳では無いと思ってまして、
ただ、なんとなく自分基準で
『単品DSP（アンプ内蔵ではない）』＋『ちょっとお高いアンプ』
の組み合わせになると、ハイエンドシステムと言って良いかと考えます😊

８チャンネルさんの
カーオーディオ歴の始まりは、
〇エントリーモデルのアンプ内蔵DSP（3万円位の）＋
MorelのMAXIMO ULTRA602MK2（当時・5万円位）！
これが、すこぶる鳴りっぷりの良い良い出来でして、
純正システムからしたら、200％位は音質向上したのではという位の
感動は受けた筈です！🤩

それから、途中車両も変わり、システムアップを数回され、
この度、晴れて『ハイエンダー』となられました！🎉

では、そのシステムをご紹介します。
今まで使用されていたARCの『ブラックバード（8chアンプ内蔵DSP』を外しまして、
その代わりに選ばれたDSPが、
『GOLDHORN P2 DSP PRO』
プレーヤー機能付きの12chDSPです。（ブロンズ（銅）色が映えます！）

そして、アンプは
『ARC AUDIO・Cu4.4 Competition』
4chアンプです。これを2台使用して、フロント３WAY＋サブウーファーを
鳴らします。
CU4.4の『CU＝COPPER』でして、COPPERは訳すと『銅』です。

それらが並ぶと、
それはそれは、ゴージャスです。

機材一式取付は全て、ラゲッジです。

車両及び取付機材のメンテナンス性（⇦非常に重要視してます）
を考慮して、ラックを製作していきます。

完成形はこちら･･･

銅色が、とてもインパクトがありますね！
取付前に、機材は一度手にされてますが、
それが、自分の愛車に取付されたのを見ると、
灌漑深いものがあるようでして、この光景を目にした後、
10秒位ブリーズされてました。
（そして、目には涙が🥲･･･無かったです😊）

ラゲッジトップパネルは、純正を使用できるようにしてますので、
ラゲッジ上のスペースは、今まで通りです。

音の方は、今まで以上の立体感！
そして、その一音一音の粒立ちの細かさは高級アンプならでは
上質さを感じます。
DSPの調整能力、アンプによるスピーカー駆動の正確性向上！

取付機材を考えると、音に関して、悪くなる要素は『ゼロ』です！

オーナーさんの期待値は、完成納車日が近づくにつれどんどん
上がってくると思います。
それと比例するように、取付側はプレッシャーが増してきます。

2週間にわたるインストール期間も、今日で終わりました。
音の方も、たいへん満足頂けたようで何よりでした。😊
僕も、プレッシャーから解放され安堵してます。😮‍💨

いつも、ありがとうございます。🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

ではでは

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

PIONEER GRAND RESOLUTION
TS-Z1GR試聴できます！

]]> http://m-e-i.dreamblog.jp/blog/2287.html http://m-e-i.dreamblog.jp/blog/2287.html Sun, 14 Jun 2026 21:03:00 +0900