● Before After かなり良い感じです!●
数年前から、やりたかった事がありまして、
ようやく実行する事が出来ました。

PITの床塗り替えです。
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だいぶ剥がれもあり、残念な感じです。

お世話になっている、塗装関連部材卸業の〇山さんに、ご相談。

色見本から、色を選び塗料、ローラー、刷毛等道具一式GW前に準備して頂き、
GW休み中に、塗り替えました!

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無茶苦茶、綺麗です!(^-^)
今までのグリーン系から、一新して『ライトグレー』です。
ピット全体明るくなった印象で、大変満足してます。

この上で、作業させて頂く車も、さぞ映える事でしょう!

そして、GW休み明け営業開始の本日、
出入り業者さん、お客さん複数人、ご来店頂きましたが
・・・・誰一人、この事には触れず・・・いや、気付かず・・・(>_<)
すこし残念。

でも、気分は最高に良いです。

ではでは

MAZDA専用システム 
⇧車種毎に、お勧めプランを提案いたします⇧
※まだ、DEMIO/MAZDA2のみですが、徐々に増やしていきます!











 
 
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●WRX STI/スピーカー交換+プロセッサー導入!●
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純粋に、カッコいい車だと思います!
SUBARU WRX STI、オーディオグレードアップで入庫です。

純正ビルトインのパナソニックNAVI装着でして、
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ヘッドは、これを使用してグレードアップとなると、
これでしょう!

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助手席シート下に取付した、『カロッツェリア・DEQ-1000A(黒)』です。
これによって、パワー感UP⤴、そして帯域バランス調整による聴き易さ、
さらに、音像定位も手に入ります!

もちろん、スピーカーも交換で、
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DIATONE DS-G300の取付です。

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純正トゥイーター位置ダッシュボード内で、取付マウント作ってインナー取付された、
トゥイーターです。

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防振プラン∋楾で、環境の整ったドアは、鳴りが違います!
取付したG300のミッドウーファー・・・・
非常に、質感高く更に、力強い低域再生をしてくれます。

DEQ-1000Aは、ネットワークモードで使用して、
フロント2WAYマルチ接続で、鳴らしてます。
個々のスピーカーに、個々のアンプで、音質は向上します。
そして、もう一つの大きなメリットは、左右だけでなく
上下(トゥイーターとミッドウーファー)の繋がりも作れると言う、
調整幅増は、音の一体感を作るには非常に有効です。

純正ナビで、DS-G300をこの状況と同じ取付して鳴らすのと、
それに『DEQ-1000A』を加えるでは、雲泥の違いがあります。
スピーカー交換のお供として、どうぞ!

のインストールでした!

ではでは、

あっ、先日案内していましたが、
明日(5/3・月)〜5/6(木)まで、GW休暇を頂きます。
ご迷惑おかけしますが、よろしくお願い致します。


MAZDA専用システム 
⇧車種毎に、お勧めプランを提案いたします⇧
※まだ、DEMIO/MAZDA2のみですが、徐々に増やしていきます!



 
 
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●安心の日本製(3年保証)・デジタルインナーミラー●
純正装着も増えてきてます、デジタルインナーミラー。

待ってました、MADE IN JAPAN!
セルスターより、デジタルインナーミラー『CS-1000SM』がまもなく(もうすぐ)発売されます。
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これは、モックですので動きませんが、

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車に付けた状況を確認出来ます。
裏から見て、これは良いなと思った点がありまして、
電源、カメラ接続部が一段落ち込んだところに挿せるようになってます。
よって、取り付けた際に接続端子部が見えなくて、すっきりしてます。

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小型のリアカメラです。

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そして、何と言っても『安心の日本製』。

CS-1000SMの主な特徴
・ミラー部 9.35インチ液晶(挟み込みタイプ)
・後方カメラ(車内取付用・スモークガラス対応)
・Full HD200万画素
・HDR
・超速GPS
・大容量64GBマイクロSD付属
・STARVIS搭載
OPTION
・フロントカメラ ⇦⇦⇦ ちょっと遅れてまして発売が、5月末頃の予定
・常時電源ケーブル(駐車監視)

◎オプショのフロントカメラを付ければ、前後カメラのドライブレコーダーとなり、
さらに、常時電源ケーブル付ければ駐車監視も可能・・・と、スペックも申し分ありません。

発表と同時に、複数台オーダーしておりまして、そろそろ入荷致します。
まだ、若干数に余裕がありますので、ご入用の方は早めのご予約を。

ではでは


〜ロードノイズ低減〜防振処理

〜いたずら・盗難防止〜カーセキュリティ



 
 
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★☆ゴールデンウィーク休業のお知らせ☆★
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●お車の乗り換えで、オーディオ移設/スバル・フォレスター●
結構な、高級機器を使用されていまして、
お気に入り、かつまだ使用できる機材は、次のお車に移設するのは良いと思います。
ただ、状況によっては買い替えをお勧めする物もありますので、
その辺りは、ご相談下さればアドバイスなり出来ますので、ご相談下さい。

本日ご紹介は、SUBARU・フォレスター(新車)です。
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今や、少なくなってきたオーディオレス車です。
ナビヘッドは、この度一新で『ケンウッド・MDV-M907HDF』を!

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丁度ころあいの良いサイズ(9インチ)です。
ナビの上の付いてるのは、DSPコントローラーの『DIRECTOR』
小物入れ部に、ジャストフィットです。

そして、同じくケンウッドのバックカメラです。
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ケンウッド彩速ナビHDモデル専用品の『CMOS-C740HD』です。
HD画質(1280×720)のバックカメラでして、超高画質なやつです。
実際、カメラ映像はかなり綺麗でした。
ただ、通常のバックカメラよりもややサイズが大きい(横幅)為、
ガーニッシュの微妙な加工が必要です。

では、次メインのオーディオ部へ
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テクニカのメディアプレーヤー、『AT-HRP5』です。
本体は、運転席シート下に設置。
音声出力は、DSPに光デジタルで伝送します。

そのDSPは・・・ちHELIXのトップモデル『HELIX DSP ULTRA』。
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ラゲッジ内の2層作りの下段に取付します。
この上には、大型アンプが付くのですが、それはそのままにボルト2本外して、
比較的容易にアクセスできるように作っていきます。

2層目に、大型アンプを2機。
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コチラは以前から使用されてるアンプでして、
大き目サイズなSTEGのアンプは、サブウーファーに。
そして、手前のは超弩級アンプ『BRAX MX4』

ラゲッジ内、2層でラック製作して取付してます。

次、フロントスピーカー
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ドア防振プラン、そして樺合板バッフル製作、で取付したのは、
スキャンスピークの15W。

トゥイーターも同じくスキャンスピークをAピラーへ。
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AT-HRP5⇨⇨⇨HELIX DSP ULTRA⇨⇨⇨BRAX⇨⇨⇨SCAN SPEAK
と、かなりのゴージャスシステム!
音質は、優しいナチュラル傾向で、非常に受け入れやすく好印象な音で良い感じでした。

いつも、遠くから来て頂いてありがとうございます。m(._.)m

ではでは

 
 
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●DEMIO/プロセッサー&フロントスピーカー+サブウーファー取付●
先日施工した、『MAZDA2』とほぼ同じ内容です。
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今回の車両はDEMIOです。基本、MAZDA2と同じです。
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顔だけ見ると、どちらか区別つきません。(`-´)゛
まぁ、それはいいとして

まずは、サブウーファー
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この車の、サブウーファーのベストポジションは、ココです。
運転席シート下。
そして、物もこれがよろしいかと!『カロッツェリア・TS-WX010A
コンパクトながら、良い鳴りします!
ひそかに、マイブームです。(^-^)

続いてフロントスピーカーです。
スピーカーは、オーナーさんご指名で
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当店オリジナル製作の、高強度樺合板バッフルに取付です。

トゥイーターは、オンダッシュに
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付属マウントで取付。

スピーカーネットワーク、そしてプロセッサー『カロッツェリア・DEQ-1000A-MZ
は、前回同様、助手席足元へ
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ヘッドは、もちろん
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純正マツダコネクトをそのまま使用します。

使い方は、そのままに、音は激向上!
でも、それは『DEQ-1000A-MZ』ありきでのお話し・・・

スピーカー交換の際は、是非プロセッサーもご一緒にどうぞ!(^-^)

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走りの『6速』マニュアル!
デミオのオーディオグレードアップでした!

ではでは

〜ロードノイズ低減〜防振処理 





 
 
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●車両防振のページを作りました。●
ご要望増に付き、

〜ロードノイズ低減〜防振処理 

ホームページに、車両防振のページを作りました!



 
 
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●JBLサウンド付の60ハリアー/DSPでオーディオグレードアップへ!●
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60ハリアー、純正ナビヘッド。
そして、サウンドシステムが
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『JBL付車』です。

音を良くするのは、ちょっと厄介なやつです。(`-´)゛

では、早速作業開始!
ヘッドの純正ナビはそのまま使用してシステム展開していきます。

まずは、スピーカー交換で、
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DIATONE DS-G300の取付で、
トゥイーターは、Aピラーに埋め込みマウント製作(ブラックスェード仕上げ)です。
ミッドウーファーは、メタルバッフル使用+防振プラン2施工でインナー取付です。

続いて、サブ。
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フロントと同じく、DIATONEで『SW-G50』。

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ジャージ&スェードコンビ(赤パイピング)仕上げの、
脱着可能専用設計のエンクロジャーをラゲッジに置きます。
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スピーカーは、以上でフロント2WAY+サブウーファーで完了。

このダイヤトーンスピーカーを鳴らすのは、JBLアンプではなく
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HELIXのNewモデルM FOUR DSP
4chアンプ内蔵10chDSPになります。
このDSPアンプ・・・・本体価格77000(税込)です。
この辺の価格帯で行くならば、音はピカイチです。
システム発展性も高いですし、アンプ内蔵DSPを選ぶ際には、
是非とも、候補に入れるべき逸品です。
といいながらも、残念ながら現在(4/17時点)欠品中です。m(._.)m

この、内臓アンプでフロントの『DS-G300』をマルチで鳴らします。
サブ用アンプには、『ETON MINI-300.2
SW-G50を余裕で鳴らせます。MINIと大きさはコンパクトですが、
かなり駆動力は高いです。

M FOUR DSPとMINI-300.2は、
リアシート下に取付してます。
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リアシート座面を外した所です。
このフレーム下のスペースに、取付してます。
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重厚感ありつつの、繊細な表現力!
純正ヘッド再生とは思えない、そんな贅沢な音でした。

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外装もセンス良く纏められた、
『60ハリアー(JBLサウンドシステム付)のオーディオグレードアップ』
でした。

ではでは








 
 
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●MAZDA2/音質UPプランスピーカー交換+DEQ-1000A-MZ+サブ取付●
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デミオじゃないよ、『MAZDA2』です!(^-^)

純正オーディオからの・・・・・アップグレードです!
まずは、スピーカー交換から

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ノーマル

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Morel MAXIMO ULTRA602MKのミッドウーファーの取付。
バッフルは当店製作品の『樺合板』、背圧処理(防振プラン1)施工済み、
サウンドプルーフィングウェーブで、内張り内へのこもり防止対策。

サウンドプルーフィングウェーブ・・・オーディオテクニカの防音材の商品名です。
普段は、『スポンジリング』と、呼んでます。

続いて、トゥイーター
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純正位置に、

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Morelのオプションの真円埋込マウントを使って、
フラッシュマウント取付です。なかなか、すっきりして良いと思います。

次。オーディオの核心部『DSP+AMP』
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カロッツェリア『DEQ-1000A-MZ』いつもの運転席下ではなく、
助手席足元上部へ、Morelのパッシブネットワークと一緒に取付してます。

運転席下は、
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大き目の筆箱みたいな形のBOX。
カロッツェリアのパワードサブウーファー『TS-WX010A』です。
DEQ-1000A-MZのサブウーファー出力を使用して鳴らしてますので、
フロントスピーカーとの自然な繋がりも作れます。

このサイズからは、想像しがたいですが『低音の量』も稼げますし、切れも良し!
スペース優先でも低音欲しい人・・・コレは満足できますぞ!
お勧めは、今回取付したように、『DEQ』との接続で、
ちゃんと調整・コントロールできる状況がある方が良いです。

本システムでは、ヘッドは純正マツコネそのまま使用しますので
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操作は、何も変わらず純正のままなので、悩む事は何も無しです。
ただ、音は圧倒的に良くなってます!
w(゚o゚)w w(゚o゚)w w(゚o゚)w w(゚o゚)w⇦この位!

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MAZDA2・音質UPプランの施工でした!

m(._.)m


 
 
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●カロッツェリア/DEH-P01 動作点検済み・程度極上品!●
久々の、〜特選・中古品情報〜になります。

ナビは不要、
ソースは『CD・iPod/iPhone・USB』
そんな方に、お勧めの高級1DIN CDプレーヤーと言えば・・・

これしかありませんね
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カロッツェリアの『DEH-P01』です。
FACEパネル・・・極めて綺麗です。

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高級機の証、銅板シャーシも、実に綺麗です。
取付痕も見当たらない程です。

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未使用の付属6CHアンプもあります。

音質の良さはもちろん、調整能力も非常に高く、
ハイエンドシステムのメインヘッド兼プロセッサーとして使えます。

是非、この機会に!
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
カロッツェリア / DEH-P01 中古品 (M.E.I.保証3ヵ月付)

ソース・・・・CD/USB/iPhone iPod/ラジオ
付属アンプ・・・・50W×6(最大)
クロスオーバー・・・・HI/MID/LOW/SUB (フロント3WAY+サブウーファー)

販売価格
¥54,545(税別)・・・・¥60,000(税込)

品時希望小売価格・・・110,000円(税込)
             
程度・・・5段階中4.8

店頭在庫有り
商品に関して、ご質問等ございましたらご遠慮なくお問い合わせください。

取付もお任せください。
※別途、部品代・工賃が必要となります。
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取り置きは、出来ません。早い者勝ちです!
興味のある方、お早めにコチラよりお問い合わせください
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