2024.04.18
レクサス RC・オーディオシステムなどなど取付の為
長期お預りです！（約１カ月･･･）
さて、まずは土台作りで、車両丸ごと防振から！！😵
ボンネット
ルーフ
トランク
２ndシート廻り
フロントシート廻り
全面１層目は、制振材
２層目は、吸音・遮音・断熱材
使用素材
・M&M DESIGN
・SILENT COAT
・STP
・audio technica
の場所に適した素材を、場所によって使い分けてます。
続いて、オーディオ作業です！
フロント3WAY
Morel 38th ANNIVERSARY LIMITED EDITION
(38アニバーサリー リミテッド エディション）
です🤩
おっと、トゥイーターのみ交換してまして、
みんな大好き『SUPREMO PICCOLO�供戮任靴拭�
Aピラー Wマウント製作＋ドアアウターバッフル製作
そして、ドア内は
フェリソニ素材使用の防振処理です。
ロゴ入りシートが、映えます･･･効果も絶大です。😊
続いて、それを鳴らすDSP、アンプ群は･･･
ラゲッジ下へ･･･
DSPは、HELIX TOPモデルの『HELIX DSP ULTRA』
コントローラーに、『CONDUCTOR』を使用。
ドリンクホルダーに、マウント製作して取付してます。
フロント３WAYを鳴らすアンプは
『サウンドサスペンション・MARON 120.2AB』×3機
この、MARON120.2AB･･･
･･･澄み渡る空間・レスポンス抜群・突き抜ける高域・繊細かつ重厚感あり
･･･と、スピーカーのポテンシャルを余すことなく引き出す、絶品アンプです🤩
サブうーウーファー用に、『HELIX M-ONE』を。
これで鳴らすサブウーファーは、
こちらも、みんな大好き😊『DIATONE SW-G50』
エンクロージャーは、SW-G50専用設計製作の
ブラックジャージ＆ワイン色レザーのコンビ仕上げ。
このワイン色レザー、フロントアウターバッフルにも
使用してますが、内装色とほぼ同色でいい感じです。
トランク下の、機材は凹みスペースにすべて収納されてますので、
カバーリングして、最後にトップパネルを載せて、
フラットに仕上げてます。
さてさて、
Morel フロント3WAY＋DIATONE サブウーファー
の音は如何に･･･
まずは、車両フル防振での静寂度の高い車室内空間は、
ほぼ、共振は無し！
結構バンバン鳴らしても、全然問題（異音・ビビり）なしです。
音の方はそんな、絶好の車内環境で、そして、最高の機材で
悪かろう筈がないですよね。😊
あれやこれや、いろんな音源を聴きたくなり、
車からなかなか出られなくほどの良い鳴りでした。
ではでは
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