2023.09.26
2023Y・TOYOTA AQUA（ディスプレイオーディオ） 音質向上のご依頼です！
まずは、純正ヘッドを使用しての音質UPの必須アイテム『DSP AMP』
助手席シート下に取付しました『PLUG&PLAY640』
エントリー機ながら、DSP性能・AMP駆動力･･･あなどれない良音機です！😊
PLUG&PLAY640･･･4chアンプ内蔵・フロント２WAYマルチ接続可能・
サブウーファー出力有
続いて、スピーカー交換･･･
スピーカー裏排圧処理、カロッツェリアのメタルバッフルを使用して、
ミッドウーファーの取付。
トゥイーターは、付属マウントを使用して無加工オンダッシュ取付です。
オンダッシュ取付には、非常に適した付属マウントです。
スピーカーは、『DIATONE DS-G400』
質実剛健とでも言いましょうか！正確な再生能力、バランスの取れた
非常に優れたスピーカーです。
DA⇨P&P640⇨DS-G400（フロント2WAYマルチ接続）
と、至ってシンプルシステム。
圧巻の低域再生、鮮度感高く艶々な音色･･･
一聴してその音質の良さ（激変）は判断できます🤩
DAITONEエンブレムを貼って、作業完了！
音質UPプランスピーカー交換〜DIATONE DS-G400〜
プロセッサー取付〜PLUG&PLAY640〜
の取付 新車納車卸したての『トヨタ・アクア』でした。
ではでは
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2023.09.21
人気のジムニー、スピーカー交換で入庫です。
純正の音は、正直ちょっと残念な感じ。
もうちょっと、シャキッと鳴らしましょう！
純正フロントスピーカーは、最近では珍しく『13cm』口径の
フルレンジスピーカー･･･
サイズアップでカロッツェリアの16cmセパレート２WAYに･･･
ジムニー専用ドアウーファーキット・トゥイーター取付キットが
カロッツェリアより、発売されてましてこれがなかなかスマートで
かっこいいんです。
トゥイーター取付キット･･･非常にきれいに取付が出来ます😊
スピーカーは、ミドルクラスの
『カロッツェリア・TS-C1630S�供戮任后�
このキットが使用可能なのは、今回取付した『Cシリーズ』
または、『Fシリーズ』になります。
ケンウッドの8インチ彩速ナビで調整して取付完了！
音はシャキッと！取付もスッキリ！
ジムニーの音をもうちょっと良くしたいとお考えの方、
お手頃価格で、サウンドグレードアップ出来ますよ。😊
ではでは
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2023.09.19
60プリウス･･･最近、よく見かけるようになりましたね。
この斬新なFACEは、すぐにプリウスだとわかる特徴でして、
カッコいいと思います。
では、早速取付へ
まずは、スピーカー交換から･･･
トゥイーター･･･Aピラーにマウント製作して取付です。
ミッドウーファー･･･インナーバッフル製作＋ドア防振プラン２施工
取付したスピーカーは、Morelの、上位機種で
『ELATE CARBON（イレイトカーボン） PRO62A』2WAYモデルです。
繊細な表現力、豊富な低音再生、ハイレスポンス･･･と、
超優等生的なスピーカーです。
続いて、サブウーファー･･･
ラゲッジスペースへ、置型エンクロージャーを製作して
8インチ（20cm）ウーファー取付してます。
リアシート分割の左側スペースのみで収まっているので、
右側のトランクスルー機能は、常に使用可能です。
更に、脱着もワンタッチで可能にしてますので、
大きな荷物搭載は、サブウーファーの取り外しも出来ます。
使用した、サブウーファーは 『GROUNDZERO/GZUW 8SQ-D2』
8インチ口径のレスポンスの良さは、フロントミッドウーファーとの
つながりも抜群で、スケール感の大きなサウンドに！
非常に、良い仕事ぶりです。😊
スピーカーは以上で
フロント２WAY＋サブウーファーの『3WAYシステム』です。
続いて、この3WAYを鳴らすアンプ類です。
助手席シート下に、取付した
『HELIX M-FOUR DSP』この内臓アンプで、フロント2WAYを鳴らします。
『VIBE POWERBOX400.1M-V7』コンパクトサイズのモノラルアンプで、
サブウーファーを鳴らします。
次、ヘッド部ですがオーナーさんipadを使いたいとのことで、
ipad設置用の土台を･･･
シフト前に製作しました。
市販のマグネットスタンドの機構を活用して作ってます。
容易な脱着、見た目のスッキリ感･･･なかなか良かったです。
画像は、ipadが載ってないじょうたいですが、
実際にipadを載せると、宙に浮いてるかのようなフローティング状態です。
画像にはありませんが、
『AUDISON B-CON』も取付してまして、
ipadから、直接HELIX M-FOUR DSPに音声をIN！
純正ディスプレイオーディオ＆ipadのＷヘッドで使用してます。
☆音は、圧倒的に ipad⇨B-CON⇨DSP この流れの方がGOODです！🤩
以上で、取付完了です。
これまで、ここまでのオーディオはやったことがないと言うオーナーさん。
納車時に、一緒に試聴･･･純正からの変わりっぷりに
『え〜っ、こんなに違うんですか！！🤩🤩』
と驚きと、感動で唖然とされてました😊
ではでは
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この斬新なFACEは、すぐにプリウスだとわかる特徴でして、
カッコいいと思います。
では、早速取付へ
まずは、スピーカー交換から･･･
トゥイーター･･･Aピラーにマウント製作して取付です。
ミッドウーファー･･･インナーバッフル製作＋ドア防振プラン２施工
取付したスピーカーは、Morelの、上位機種で
『ELATE CARBON（イレイトカーボン） PRO62A』2WAYモデルです。
繊細な表現力、豊富な低音再生、ハイレスポンス･･･と、
超優等生的なスピーカーです。
続いて、サブウーファー･･･
ラゲッジスペースへ、置型エンクロージャーを製作して
8インチ（20cm）ウーファー取付してます。
リアシート分割の左側スペースのみで収まっているので、
右側のトランクスルー機能は、常に使用可能です。
更に、脱着もワンタッチで可能にしてますので、
大きな荷物搭載は、サブウーファーの取り外しも出来ます。
使用した、サブウーファーは 『GROUNDZERO/GZUW 8SQ-D2』
8インチ口径のレスポンスの良さは、フロントミッドウーファーとの
つながりも抜群で、スケール感の大きなサウンドに！
非常に、良い仕事ぶりです。😊
スピーカーは以上で
フロント２WAY＋サブウーファーの『3WAYシステム』です。
続いて、この3WAYを鳴らすアンプ類です。
助手席シート下に、取付した
『HELIX M-FOUR DSP』この内臓アンプで、フロント2WAYを鳴らします。
『VIBE POWERBOX400.1M-V7』コンパクトサイズのモノラルアンプで、
サブウーファーを鳴らします。
次、ヘッド部ですがオーナーさんipadを使いたいとのことで、
ipad設置用の土台を･･･
シフト前に製作しました。
市販のマグネットスタンドの機構を活用して作ってます。
容易な脱着、見た目のスッキリ感･･･なかなか良かったです。
画像は、ipadが載ってないじょうたいですが、
実際にipadを載せると、宙に浮いてるかのようなフローティング状態です。
画像にはありませんが、
『AUDISON B-CON』も取付してまして、
ipadから、直接HELIX M-FOUR DSPに音声をIN！
純正ディスプレイオーディオ＆ipadのＷヘッドで使用してます。
☆音は、圧倒的に ipad⇨B-CON⇨DSP この流れの方がGOODです！🤩
以上で、取付完了です。
これまで、ここまでのオーディオはやったことがないと言うオーナーさん。
納車時に、一緒に試聴･･･純正からの変わりっぷりに
『え〜っ、こんなに違うんですか！！🤩🤩』
と驚きと、感動で唖然とされてました😊
ではでは
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2023.09.06
前車？前前車からずーっと使われてます
『Morel Dotech Ovation6』
ドーテックオベーション･･･このモデル名を知っている人は、
かなり長いモレルファンでしょう！😊
うちのBLOG記事で調べる限り･･･
/blog/272.html
2009年にデモ機導入した記事を発見！
という事は、少なくとも10年以上は使用されているのでは
と考えられます。
スピーカー本体を見る限り、とても状態は良く
取り外し前に、音を聴いて確認するも何ら問題は無く。
オーナーさんもこのモレルサウンドがお気に入りで、
次の車でも、使用することに！
その取付した車両は、『TOYOTA/GR86』
トゥイーターは、ダッシュ上ミッドレンジ位置へ
インナー取付です。
ウーファーは、防振プラン�∋楾�の上、インナー取付。
フロント２WAYを鳴らすヘッドは、
カロッツェリア CYBER NAVI。
内臓クロスオーバーを使用した、フロント2WAYマルチ接続で鳴らします。
切れの良い低域再生、高域の艶やかな伸び･･･
いつものMorelサウンドです。😊
まだまだ、楽しませてくれる事でしょう！！
ではでは
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2023.09.04
遠方より（海を越え）、お越し頂きました。
ありがとうございます。🙇🏻♂️
レクサス・NX350h（プレミアムサウンド）、音質UP目指し入庫です。
プレミアムサウンドシステム概要
・プレミアムサウンド･･･スピーカー数10個
・アンプ･･･8チャンネルClass-Dアンプ
この度交換するスピーカーは、『フロントダッシュスピーカー』
80mm2WAYコアキシャル･･･ETON RSX-80です。
インナー取付パネルを製作して、取付してます。
その他のスピーカー
・センター・フロントドアウーファー・リアドア・ラゲッジ下サブウーファー
は純正のまま鳴らします。
そして、要でもあるDSP AMPに
『GOLDHORN GDT68Pro』をチョイス！
8chパワーアンプ内蔵なので、全スピーカーをこのDSPアンプで鳴らすことが可能！
入力もハイレベル：8系統備わっているので、純正アンプの8ch出力を、全て入力
可能です。
なので、純正と使い方は何一つ変えることなく
サウンドアップグレード出来るのです。😊
DSP AMPの取付の為、純正アンプからスピーカー信号を取り出します。
センターコンソール直下にある、純正8chアンプです。
ここから、DSP設置場所（ラゲッジ）まで、スピーカーケーブルを取り回します。
DSP設置のために、ベース+トップパネルを製作してます。
GDT68Pro特徴（実際使っての感想）･･･
・音質は、癖なく純粋に綺麗です。
・音調整機能も充実で、必要充分です。
・Bluetooth 5.0 Audio 対応※
※オプション無しで、スマホ・DAPからDSPに音声を直入力可能！
この機能は、喜ばしい😊ただ、純正HU再生時とBT直入力の音が
あまりにも違う為、別売のコントローラー（6,600円）を付けて
�―秬�HU用の音調整
��BT直入力時の音調整
と使い分ける方が、より幸せです。😊
・RemixMode 搭載･･･BT直入力時の、純正ナビ音声等の割り込みなど、
スムーズな切り替わりで、この機能は便利です！
コントローラーの取付位置は、センターコンソールBOX内へ。
・BASS（サブウーファー）コントロールも出来ます。
・プリセット（音調整）も8個まで記憶させることが可能。
機能、音質、使い勝手、価格（121,000）
･･･いろんな角度から見て『GDT68Pro』は、
非常にバランスの取れた優れたDSP AMPです（おススメ👍）
実際使用中の、NXオーナーさんから報告いただきました🙇🏻♂️
『曇りがなく、リアリティUPで音は非常に良くなりました。
使い勝手も良いです。コントローラーのBASSコントロール機能は、
便利な機能ですね😊』
満足頂けた様で、何よりです。
この度は、遠方にもかかわらず足をお運び頂き
誠にありがとうございました。
🙇🏻♂️🙇🏻♂️🙇🏻♂️
ではでは
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