●マツダ・フレア/BEWITH アキュレート轡ぅ鵐好函璽襦●
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あの音が、気に入ってたので・・・・
10年ほど前に、当店にてBEWITH リファレンス2WAYを組んで頂いてた
お客様、車両乗り換えでご来店頂きました。
その時の記事はコチラ

BEWITHの特徴である「50mmトゥイーター」!
一般的には、フロント3WAYのミッドレンジ以上の帯域を受け持つ
そのトゥイーターのおかげもあって、リアリティ抜群の音でして、
非常に気に入って頂いてました。

今回も、やはりその雰囲気を!と言う事で
BEWITH アキュレートをインストールします。

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Aピラーに埋込取付した、BEWITH50mmトゥイーター!
仕上げは、いつものジャージ仕上げ。

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130mmミッドウーファーも、アウターバッフル製作で取付です。
そして、そのドアはフルスペックの〜防振プラン3〜で、強固に仕上げてます。
これが、超ハイレスポンスに気持ちよく、鳴ってくれます。
13cmなんで、低音がどう?と思われがちですが、このユニットに関して言うと
そこは全く問題なし!しっかり鳴ります!!

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内張りの処理は、制振・吸音効果の高い
FOCAL B.A.Mを使用。

ヘッドユニットに
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今、サイバーXで、話題もちきりの
カロッツェリアのハイエンドCD/USBヘッドの『DEH-P01』

アンプは、AB級動作のナチュラルサウンド、ZAPCOの『ST-4X SQ』
シート下に取付です。
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RCAケーブルは、オーディオテクニカの『Rexat』!

と、随所に拘りを持って完成したその音は、10年前と同じ・・・いや、いや
機材の進化!技術の向上!などなどもありそれ以上のリアルサウンド完成です。

オーナー様にも、大変喜んで頂きました。

取付車両は
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マツダ。フレアでした。

では

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●入荷しました!DAITONE『MZ200PREMI』程度良好の中古品!●販売終了
2018年4月 お買い上げ頂きました。
ありがとうございました。m(._.)m


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久々の、特選・中古品情報になります!
人気のサウンドナビ、入荷しました!

DIATONE SOUND.NAVI『NR-MZ200PREMI』程度上々品です。
画面、操作ボタン等には、使用感はほぼ無し。
前オーナーさんの、扱いの良さが感じられます。
という位、綺麗です。

300PREMIへアップグレードの為、外した物ですので、
ケーブル等付属品は、すべて新品であります。

高音質オーディオヘッドをお探しの方、絶対お勧めの逸品です。

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ダイヤトーン/NR-MZ200PREMI 中古品 (メーカー保証・3ヵ月付/2018/04/23時点で)
7インチ/SD/USB/CD/DVD/DTV/BT/AUX・・・

¥144,000(税別)・・・・¥155,520(税込)

新品時希望小売価格・・・240,000円(税別)
             
使用期間・・・9か月  程度・・・5段階中4.5

店頭在庫有り
商品に関して、ご質問等ございましたらご遠慮なくお問い合わせください。

取付もお任せください。
※別途、部品代・工賃が必要となります。
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取り置きは、出来ません。早い者勝ちです!
興味のある方、お早めにコチラよりお問い合わせください
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●DIATONE/DS-G300・スイフトにオールインナーで取付です!●
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Newスイフト、ケンウッドのZ904Wナビが付いた状態で、入庫です。
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のナビ(彩速ナビ/Z904)のひとつ、抜きんでて優れてると思うのは操作性!
フリック、ピンチイン/ピンアウト、ドラッグ操作・・・・・非常にレスポンスがいい(^-^)
のと、自分の思う感覚と合ってる!(^-^) そんな感じで、操作に関してストレスが無い。

操作性重視でのナビ選びならば、一押しなのは間違いないです!

そして、もう一つ上げるとすると、『音が綺麗(^σ^)♪』
その音調整機能もナビの中ではTOP3に入る程の充実ぶりと、音への拘りも
充分感じとれる、いいナビです。

その、ナビの内蔵アンプで、『DIATONE/DS-G300』を鳴らします。
G300を選ばれたのは、店内デモボードでの比較試聴の上、決定!

後の、車両カスタマイズ等を考慮して、スピーカーは全て
インナー取付です。
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純正オプションのトゥイーター取付用カバーで、ドアミラー裏にトゥイーターを!

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ミッドウーファーもインナーで取付。

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インナーバッフル+スポンジリング+防振プラン1で、ドア内に付いた
DS-G300のミッドウーファー。
この振動板が、DAITONE独自開発の『NVC』
G300では、この振動板にさらに5本のリブをいれ、その歪みをより抑える
といった細工がされた構造が用いられています。

インナー取付では見えないユニットですが、
そこには量と質の両立を実現する為の、努力が伺えます。

ちなみに、その『NVC』素材はトゥイーターにも使われてて、
音色の統一感を出してくれてます。

Z904内蔵アンプでも、充分に鳴ってくれます。『◎』!
低域の圧倒的な量感とそのレスポンス!圧巻でした!w(゚o゚)w

オーナーさんにも、大変満足頂きました。m(._.)m
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新型スイフト、DS-G300・音質UPプランでの取付でした。

では


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●サスペンションからの新製品『HNF SE』●
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サウンドサスペンションからの、新製品!
『HNF』のNewバージョン、『HNFスペシャルエディション』発売開始&入荷しました。

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定格電流も、従来のHNFが『8A』だったに対し、
『HNF SE』は『15A』と容量アップ!

使用可能機器は、プロセッサー、ナビゲーション・・・などなど

この『HNF-Special Edition』は製作には少々時間が掛かる様で、
状況によっては、即納出来ない場合もあるとの事です。

なので、若干数オーダーしております。
と言っても、若干数・・・少数ですが。(^-^)

ご入用の方、ご興味のある方、お早めに
お問い合わせください。今なら、余分あります。

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●ちょっと期待『大』です!New CYBERは『Xシリーズ』で登場!●
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着々と、高音質化を図ってきた、カロッツェリア CYBER NAVI
満を持して、『CYBER NAVI Xseries』としての発売が発表されました!
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AVIC-CZ902XS』発売開始は、6月予定/価格は248,000円(税別)

一足先(5/23)に『パイオニア創業80周年記念限定』として、
このサイバーナビXシリーズ+特典多数をパッケージした物がも
発売されます。

AVIC-CZ902XS-80』こちらは、従来の販売方法とは異なって、
e-Shop限定そして台数も「80台限定」との事。
※e-shop限定なので、お店での扱いは無いらしい・・・・・残念・・・
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本日、情報として耳にしただけで
もちろん、音は聴いてませんので、その部分は何も言えませんが
期待したいカロッツェリア New CYBER『X』です。o(^^o)(o^^)o

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●電源部改善・『MEGA FUSE』へ交換!●
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この前、アンプを追加したお車です。
島根県からお越しの『ダイハツ・タントカスタム』です。
いつも、遠いところお越し頂き、ありがとうございます。m(._.)m
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今回の作業は、電源ケーブルの交換及び、それに付随する箇所の見直し等々です。
アンプへの電源供給は、バッテリーからになりますが、
その際に、バッテリー付近に取付しないといけません『FUSE』!

〜しないといけない、その訳は・・・・
万が一の、車両事故でのショートや、オーディオ機材の故障の時に、
そのバッテリーケーブルには大電流が流れる事があります。
その際、FUSEの容量を超えた電流が流れた時にFUSEを切断、
電源供給をストップし、車両を守ってくれるのが『FUSE』になります。

では、FUSEを付けていなかったら・・・・・
最悪、車両火災! w(゚o゚)ww(゚o゚)ww(゚o゚)ww(゚o゚)ww(゚o゚)ww(゚o゚)w
なので、FUSEは必須です。

そこも、拘って今回使用した物は、こちら!
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MEGA FUSE(メガヒューズ)です。
うちでは、結構頻繁に使用してますが、ここではあまり紹介した覚えが無い・・・

MEGA FUSEのホルダーの名前は、『MEGA FUSE ホルダー』です。
2本電源引いているので、それぞれに使用し2連で装着。
安全・メンテナンス性、を考慮して、人工大理石(プラ)で、ベースを製作して
取付してます。

このMEGA FUSEホルダーの良い所は、
ケーブルに端子をカシメ、それをFUSEと一緒にボルトナット締めするので
接点をしっかり密着出来るとこです。
それと、その他の金属物を経由しない、(端子→FUSE→端子)
シンプル構造。

オーディオ電源は、瞬発的に大電流を必要としますので、
そんな時でも、効率よく流してくれる・・・・・そんなイメージを持ってます。

ケーブルに拘るならば、それを繋ぐポイントもしっかり
抑えておきたい所です。

それをして、その効果は・・・・
タントのオーナーさんも、その音の違いには直ぐに気付き、
満足頂きました。

決してそれ自体が、音を奏でるものではありませんが、
その先には、ヘッドユニット、アンプ・・・・・・・
全てのオーディオ機材を動作さす為の電源です。

その、機材のポテンシャルアップには、電源類は重要度『高』だと思います

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●DIATONE SW-G50/最強サブは、やはりコレでしょう!●
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気が付けば、スバルが続いてます!
今日、ご紹介もスバル/レガシィWになります。

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今迄、使用されてました30cmサブウーファーからのグレードアップで、
DIATONE / SW-G50』取付します。

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GAIN調整の為、まだ閉じていませんが、
そのトップパネル下に、設置したのは
ETON /SDA-750.1』300W×1chのモノラルD級アンプ。
これで、SW-G50を鳴らします。

もう1台見えるアンプは、『カロッツェリア/PRS-A900』
フロントのMorel(モレル)3WAYを鳴らしてます。
フロント3WAY製作時の記事は、こちらから!

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どう見ても、『茶色』にしか見えないですが、本当は真っ黒です!!
『黒ジャージー&黒スェード』で仕上げた
『M.E.I.オリジナル・脱着可能・SW-G50専用エンクロージャー』になります。

その鳴りは、圧巻そのもの!
圧巻と言っても、ガンガン鳴るよって事ではなく、

非常にレスポンス良く、気持ち良い低音再生です。
フロントスピーカーとの繋がりも抜群で、
ラゲッジに置いたその存在感は『ゼロ』です。(゚O゚;)

ホント、サブとして良い仕事してくれてます。
音全体のスケール感UP これも、サブウーファーの醍醐味です!

時に、ガツンと鳴らしたい時は、
SDA 750.1付属のバスレベルコントローラーでレベルUPで
音圧もグンと上がり、迫力UP! それでも、立ち遅れることなく
スピード感ある鳴りっぷりは、変らず良好!

なんとも、頼もしいサブウーファーです。

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●スバル XV/フリップダウンモニター加工取付!!●
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スバル・XV(新車)納車直ぐ、入庫です。

作業内容は、フリップダウンモニターの取付。
フリップダウンモニターの取付キットは探すものの、見つからず、
加工して取付する事にします。

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いきなり、完成画!(^-^)
純正のルームランプが付いている位置に、インナーベース製作して
取付してます。
取付したモニターは、9インチのプラズマ+ルームランプ付きのALPINE。
画質も、申し分なく綺麗です。

フロントから見た画像
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ヘッドユニットは、スバル純正オプションのDIATONE。
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市販品のDINサイズ流用ではなく、専用デザイン。
『DIATONEサウンドビルトインナビ』と言うらしい!(゚_゚)
なかなか良い、ネーミングですね。(^-^)

後席モニターを接続する為の外部入出力ハーネスオプションです。
市販品のとは形状が違う為、要注意です。
純正品を用意しないといけません。

ミニバン系は、多くの車種が取付キットが出ていますが
それ以外は意外と少ない、フリップダウンモニター取付キット。
でも、ご安心を!無いものは作ります!!
現車確認させて頂ければ、取付の可否、加工金額等出せますので
ご相談ください。宜しくお願い致します。m(._.)m

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●レヴォーグ/スピーカー交換・DIATONE/DS-G300!●
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スバル・レヴォーグ〜音質UPプラン・スピーカー交換〜のご依頼で入庫です。
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いつもと違うアングルから、ボディ写真撮ってみました。(^-^)
結構、お気に入りです。

さて、本題のスピーカー交換です。
店内デモボードで、数種類のスピーカーを試聴の上で決定しました、

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ヘッドは、スバルDOPの『カロッツェリア サイバーNAVI
スピーカーも、DOPで交換されていましたが、もうチョッと良くしたい・・・・ 

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トゥイーターは、オンダッシュ設置で純正トゥイーターグリル上へ!

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ミッドウーファーは、インナー取付。

その内部は、こんな感じ。
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そして、バッフルにはパイオニア製のメタル合金バッフルを使用。
DS-G20では、使用できませんでしたが、(6点留めだった為)
DS-G300は4点留めで、ピッチも同じなので使用可能。
スピーカー周辺の剛性はかなり上がる為、音へ良い影響もかなり期待できます。

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サイバーナビの音調整機能をフル活用して、調整された
その鳴りは、低域の豊かさと、歯切れの良さは『◎』です。
中高域にかけては、鮮度・明瞭感もありこちらも『◎』!
いつも言ってますが、最近のスバルのドアの鳴りは非常に良いです。

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●よくある質問/ドライブレコーダーはどれがいいの?●
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最近、よく受ける質問があります。
『ドライブレコーダーはどれがいいのですか?』

確かに、いろんなメーカーから色んな種類が発売されてますね。
中々何を選んだれ良いか、解りずらい状況かもしれません。

選ぶ基準の一つとして、
『駐車監視機能は必要か?』

その前に、『駐車監視機能』について・・・
通常ドライブレコーダーとは、運転中(エンジン始動中)に、電源が入り
カメラで前方を録画する、という物です。

駐車中(エンジンOFF中)は、何も録画されないのが一般的なドラレコです。

駐車中にドライブレコーダーを起動させる事も可能です。
その場合、『ドライブレコーダー専用バッテリー』または、『車両のバッテリー』より
電源供給して、録画する事が出来ます。

昼間は、太陽が出てるので明るいので、良いですが
問題は夜間!
走行中は、夜はヘッドライト点灯してるので、前方は明るいので録画も可能です。
ただ、駐車中はもちろんですがヘッドライト点灯はしてませんので、暗いです。
駐車監視機能付きで、録画していても、駐車環境によってはライト点灯中ほど
綺麗に録画ができない事もある訳です!

今まで、意外と気にしてなかってところです。

そこで、先月発売開始のドライブレコーダー
スーパーナイトシリーズ『ユピテル/SN-SV70d』!
夜間も鮮明に記録できる!優れモノです。

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形は、ユピテルらしい『半筒形』
スペックは『200万画素FULL HD』『HDR機能』『GPS』『Gセンサー』
『無線LAN』・・・・と充実。

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閉店後、ピット内で(ピット内の電気は全消灯中)録画した画像です。
※専用ビューワーで見ると、Mapで位置情報も解ります!
右側の方が明るいのは、店内の照明。
ピット内は、目視で見るとこの画像の様に明るくありません。(暗いです)
少ない明りで、綺麗に映っていると思います。

興味ある方は、そちらで見てみて下さい。
『駐車中も録画』の重要度の高い方へ一押しのドラレコです!

では

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