ありがとうございます。
かなり状態は綺麗です。動作の確認も完了致しました。
BEWITHの大人気アンプ『R-107S』入荷しました。
フロント2WAYマルチへシステムアップなどにオススメです。
本体も小さいので、シート下設置も容易です。
内臓アンプで満足されてはいませんか?
もっと上の音を求めてみませんか?
☆BEWITH R107S(モノラルアンプ)☆ 〜現行商品です〜
メーカー希望小売価格
39,900円(税込)/1台
↓
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MEI 中古価格・・・4台セットで!
¥100,000(税込)
程度:5段階中4.8
店頭在庫あり! 取付も、当店にお任せ下さい!
※商品に関する、ご質問等ありましたらお気軽にお問合わせ下さい。m(._.)m
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まだまだ、現役バリバリ、活躍中の『MM-1』です。
今まで、手が出なかった方、かなりお安く提供できるようになった、この機会にいかがでしょうか?
この、『MM-1』程度は、極上です。
とても綺麗です。使用感も殆どなしです(リモコン除く)
・インターフェース未使用・ケーブル未使用
リモコンと、ミラー本体は約2年間使用。(とても丁寧に扱われていた商品です)
☆BEWITH MM-1(ミラーメディア)☆
メーカー希望小売価格(新品時)
210,000円(税込)
↓
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MEI 中古価格
¥73,500(税込)
程度:5段階中4.9
※3ヶ月保証付です。
〜この商品は、店頭販売のみとさせて頂きます。〜
店頭在庫あり! 取付も、当店にお任せ下さい!
※商品に関する、ご質問等ありましたらお気軽にお問合わせ下さい。m(._.)m
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取り置きできません、早いもの勝ちです!
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ホントに多くの方が、試聴に来てくれてうれしいばかりです。
もっと解り易く、アピールしてみました。
だいたい、店前にいつも駐車しています。
『DIATONE SOUND NAVI.NR-MZ60PREMI』装着車です。
うちの、デモカー2号車 兼 代車(時々)です。
納得のいく、音の仕上がりです。
システムはコチラからご覧ください。
ご遠慮なく、声をお掛け下さい。
DIATONE SOUND.NAVI+DS-G20
特別プラン・・・第2弾!
DIATONE SOUND.NAVI
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こんばんは、先月位から新車入庫が大変多くなってます。
時期的なものでしょうが、それに連動して、『セキュリティ施行』が
非常に増えています。
今日は、『日産・E52エルグランド』に
『Grgo』のインストールです。
機種名は、伏せておきましょう。
フル装備での装着ですので、コレで、一安心です。
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さて、続いて
昨年末より計画そして、実行中の大仕事です。
Morel/SUPRIMO602 + Morel/CDM880での
3WAY取付進行中です。
何故、昨年末からこんなに時間が掛かるのかと申しますと、
1点、『スペシャルオーダー品での製作物』があるからでして、
その部品の入荷待ちなどなどでした。
待ちに待った、パーツも入荷し、『仮付け、そして試聴』の繰り返しです。
と言っても、僕がやってる訳ではありません。
何を製作しているかと言うと、
『ネットワーク』です。
プロセッサー使ってシステムを構築するのが
現ハイエンドカーオーディオの主流である中で、アナログ的に行ってみます!
製作は、『マインズカンパニー/Dr.Sakamoto』へ依頼中。
『SakamotoさんのBlog』に製作中の記事が出ています。
ちなみに、ネットワークパーツは
『ムーンドルフ』を使用しています。
ムーンドルフのそのパーツ・・・・・
半端なく『でかい』です!
DIATONE SOUND.NAVI+DS-G20
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Newアテンザ、初の入庫です。
特に、凝った作業ではなく、ナビゲーション+スピーカーの取付です。
さて、つづいて
N BOXにカロッツェリアの『FH-580』の取付です。
中々、斬新なデザインは活けてます!
CD、ラジオ、USB、iPod、AUX入力(ミニ)と、装備も充実。
なんといっても、¥15,750!安い。
音も、意外と良く、操作も簡単、◎です。
そして、ETCは
スッキリ、ポケットから顔出しで取付。
以上。
DIATONE SOUND.NAVI+DS-G20
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つい先月でしたでしょうか?
ご紹介した、レガシィのラゲッジ内部の画像ですが、よく見ると
何かが違う!?
BEWITH R107S → BEWITH R107S BS01 Limitedへ
変更です。
見た目は同じでも、やはり音質が違う!
これで、一次入荷分は全て取付完了!
次の入荷が待ちどおしいです。
(バックオーダー分のみです)
では
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BEWITH限定アンプのR107S BS01/Limited入りました。
画像奥・・・スタンダードR107S
画像手前・・・R107S 限定BS01
違いはココ!
見た目の違いは、刻印、シリアル、そして裏の銅板くらいですが、
音の違いは、想像以上でした。
スタンダードR107S→BS01 Limitedへの交換でしたので、
その差は判断は迷いの無いものでした。
正確に比較をする為に、取付完了後
GAINは全て、以前の調整と全く同じに!
STATEの調整もそのままに。
同条件での比較試聴後の感想は・・・『濃い・太い・力強い・生々しい』
単語を並べてみましたが、そんな感じです。
限定品だから、出来る大きな変化かもしれません。
と言っても、色付けした感じではなく
音のまとまりもあり、正確に音を出している。。
最後は、現状でのベストな調整をしてオーナーさんへ。
ご機嫌で、帰られた事はこの笑顔でお解かりでしょう。
では
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新車卸したてのCR-Vです。
DIATONE SOUND NAVI.『NR−MZ60PREMI』のインストールです。
メインヘッド『60PREMI』→アンプ『BEWITH/R407』→SP『BEWITH/リファレンス2WAY』
スピーカーとアンプは、前車からの移設です。
トゥイーターは、ご覧の通りAピラーにマウント製作。
ウーファー部も、アウターバッフル仕上げです。
防振は〜プラン3〜で、ドアトリムの処理までしてます。
アンプは、シート下に取り付けしてます。
PREMIの内臓アンプもそれなりに、良いのですが
さすが、良質な外部アンプを持ってくると、出音は一味も二味も違います。
言い換えると、それは"PREMI”の高性能の証と言えるでしょう!
さぁ、今週はいよいよ『BEWITH限定アンプ・R107S/BS01』が入荷してまいります!
スタンダードモデルのR107Sからの、交換が多数です。
変化の程が楽しみですね。
では
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スバル/レガシィにBEWITH/BE-FIT・B-1300Uの取付です。
トゥイーターはダッシュ上部、純正位置へ角度調整してのインナー取付
ウーファー部も、インナー取付。
もちろん、防振処理も。今回は防振プラン2です。
ウーファーはフルレンジで、トゥイーターは付属のハイパスフィルターを介し、
パナソニックのナビゲーション内臓アンプを4チャンネル分使用し、マルチアンプ接続で
接続しました。
スカッと伸びる超高域に、レスポンスの良い13cmウーファーは
非常に繋がりもよく、ついついボリュームを上げたくなります。
全て純正位置にインストールされた『BE-FIT』ですが、
それでいても、存在感、音質UP感は充分感じ取れます。
では
DIATONE SOUND.NAVI+DS-G20
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