●ボンネット防音処理●
意外と、エンジン音のうるさい、この車両。
デモカー2号の、「メルセデスC200」です。
mbbousin.jpg











ボンネットは、こんな感じののっぺらぼう。
叩くと、カンカンと響き渡る金属音。
ちょっと、仕事の合間を見て対策してみることに。

ドア防振、フロア防振処理として使用している
『stp』にて処理していきます。
ボンネットの処理方法はstpの輸入販売元である
イースの香●さんに、教えてもらいました。

まずは、下地処理をしっかりとし『STP GOLD』を貼り付けします。
MBbousin2.jpg










そして・・・・・

仕事の時間の都合上、今日はココまでで終了。
両端のみ、貼っただけですがそこを叩くと
『ドフッ、ドフッ』いい音してます。
効果期待できそうな感じです。

続きは、また手が取れる時にでも・・・

まだ、全工程の25%程度です。
作業が進めば、お知らせします。期待あれっ!


 
 
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●強風の不思議●

最近、強風が吹くこと多くないですか?
悩まされています。
nobori1.jpg









店前の『のぼり』達です。
強風に吹かれて、こんな風になります。(T-T)

これ、元に戻せないんです・・・・
風で、くるくるなっただけなのに、戻せないんです。(┬_┬)

結局、いつも
nobori2.jpg









棒を抜いて、直します。
抜かなくても、絶対戻せるはずなのに、戻せないんです。
残念・・・



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●Morel SUPREMO602到着!●

amg.jpg










ちょっと、カッコいいので撮ってみました。
写真で見るより、もちちょっと『暖色』です。
本物のプレートです。

さて、本題です。
602hako.jpg










この黒く長い箱は、そう
Morelのフラッグシップモデル『SPREMO602』です。

602all_1.jpg










欠品中でしたが、入荷致しました。
先月に引き続ての602です。

今回は、そのまんまの2WAYで!

2WAYor3WAY・・・・・どっちが良いとか、そんな問題じゃありません。
共に、心地よく音楽を楽しむことが出来る、
非常に優れた価格相応いや、価格以上のスピーカーシステムです。

では



 
 
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●オートサウンドフェスの●
asf2013.jpg









5/19(日)の『中四国オートサウンドフェス』のエントリーカードが来ました。

毎年恒例の、画像ですね。

連休明けたらすぐです。色々と準備を急がねば・・・・

エントリーしている人は、もちろんですが
エントリーしてない人も楽しめるイベントです。
お時間ある方は、是非いきましょう!!

その2週間後の
6/2(日)は『西日本アルティメットin山陰』です。


コチラも、参加いたします!
イベントシーズン、大忙しです

エントリーは、まだ多少空きがありますので、
参加希望の方、お早めに。

では


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★GW休業について★
drive2.jpg

上記の通りGW休業の予定をお知らせします。
旅行、帰省などでの車の運転に気をつけて下さい。

ETC・ナビ・ドライブレコーダー等の準備もお早めに!!!

 
 
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●交換できます●
e51nomal.jpg









『E51・エルグランド』の異型オーディオ交換できます。

こんな感じで
e51wmoni.jpg









純正モニターにも、新設したナビゲーションからの画像を映せます。
もちろん、リアも
2013042021054032235.jpg

























そして、これも
e51stremo.jpg









純正ステアリングリモコンで、パイオニアナビの、ボリューム、ソースチェンジ・・・・
主な操作は出来ます。

その他、音に関すること意外の殆どの純正機能は使用できます。
ETC、バックカメラ、サイドビューカメラ、AC操作表示・・・・・OKです。

一緒に、音も良くしたいとの事で
音質UPプランの〜Morel~も同時施行でした。
2013042021143232404.jpg









ありがとうございました!m(._.)m

では


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●POLOのデモカー試聴●
昨日に引き続き、本日もPOLOです。
polobody_3.jpg









黒です。
コチラは、イースさんのデモカーで、『FLUX』のスピーカー装着です。
上から2番ものグレードの『MC261COMP』131,250円の2WAYスピーカーです。

poloall_1.jpg









poloflux.jpg









ヘッドは、『ダイアトーンサウンドナビMZ60』
アンプは、JLとの事。

試聴させて頂きました。
『音密度の濃い、生々しいサウンドにビックリ!』
FLUXの目指す『ナチュラルサウンド』と言うのが良く伝わって来ました。
ハイエンドヘビーユーザーも、コレは納得出来る音に仕上がっています。
大人なあなたにオススメです。

さて、続いてコチラもイースさんからのご紹介で
ロシアが誇る高級ブランド『チェルノフ』のRCAケーブルです。
ロシアと言えば、当店でも使用中の『StP』制振、吸音、遮音、断熱・・・・シートの
メーカーと同じです。
ロシアは、オーディオに熱い国なんでしょうか!?
と思いつつ試聴させて頂きました。

まずは、『CLASSIC』シリーズから
tchrnoveclassic.jpg









紫色が、好印象です。(サンフレッチェを連想してしまいます!)
店内ディスプレイで、いつも聴いてるケーブルと交換し、いつも聴いてる音源で試聴。
・・・・フワッと音が出てくる印象で、立体感も自然に感じ取れます。
     高域の解像度も高く、スッと嫌味なく伸びてきます。
       非常にバランスのいいケーブルと感じました!

そして、2本目
『リファレンス』
tchrnovereference.jpg









プラグも、よりゴージャスになってます。
プラグをくるくる廻して、締め付けるタイプでしっかりと情報伝達してくれそうです。
先程と同じ条件で試聴。
・・・・・・・傾向は、クラッシックと同じではありますが
       何とも濃密濃厚であります。グッとリアリティも増してます。
        さすが、リファレンスグレードです。脱帽です。
ちなみに、『リファレンス』モデルは、受注発注品です。

気になるブランド『TCHERNOV』オーディオケーブルでした。

※紫の『クラッシック』RCAケーブル、デモ機導入決まりました。
当店試聴機で、ご試聴ください。m(_ _)m

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●PoloにHELIX●
polobody_2.jpg









真紅のPOLO!
『HELIX/P236』フロントスピーカーをインストールです。
オーナーさんのご希望でフロント2WAYを、全てインナーでの取り付けです。
見た目は、純正のデザインは崩したくない。
『その気持ち、解ります!』

限られた、スペース内で音質に拘った最良の取付を模索しつつ、
インストール完了です。

実は、見た目純正のまま、全てインナー取り付けって
いい音出すのは、難しい作業なんです。
音抜け、取付位置、角度・・・全てが制限されるので・・・

だからって、音悪かったら意味が無いので、思考錯誤しながら
最良の状態を探しながら取付するんです!

へリックスの『P236』は、このクラスのスピーカーで言えば
オススメ度1、2を争うほどの能力の高いスピーカーです。
取付完了後、試聴・・・・・HELIXらしい、『繊細さと厚みの絶妙なバランス』の
上質のサウンドが完成しました。

ちなみに、アンプとネットワークも見えない場所へ。
polotrunk_2.jpg









トランク、フロアパネル下。
スペアタイヤ上部です。

実は、工具無しでアンプベースは外すことが出来、
万が一のスペアタイヤ使用時も純正と同じように脱着可能です。
まだ、アンプ6台は追加可能のスペースはあります。

アンプは昨日に引き続き『BEWITH/R-107S』でした。

では

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●更に、進化●
つい、数ヶ月前・・・
念願の、『BEWITHSTATE』インストールしたデミオ。

次は、マルチチャンネル化を目指す!と計画中でしたが
早速実行してしまいました。

bewith107.jpg









R-107Sを2台追加して、フロント2WAYマルチチャンネル完成です。
アンプ4台の下段には、STATEが隠れて付いています。

BEWITHブランドをこよなく愛す、オーナーはケーブルももちろん
bewithrca.jpg









BEWITH『LC-0.7』RCAケーブルです。
プラグのデザインは、非常に高級感あり、BEWITHアンプへのフィッティングも
バッチリです。音も、機器の特徴を素直に表現してくれる癖の無いケーブルです。

今回の、マルチチャンネル化で音は大きく変化しました。
各チャンネルの分解能の劇的なUP、弾けるようMIDバス、
そして聴き易さ・・・・非常に進化のあるグレードUPでした。

次の目標は、これ
bewithmm1d.jpg









『STATE MM-1D』
来るべきところまで、来ちゃいましたね!

いつも、ありがとうございます
m(._.)m

では

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●Grgo取付他●
mat_1.jpg










先日の『マット加工』のフィッティングは、バッチリでした。

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今日のインストールは、アンサーバックリモコン付きセキュリティでおなじみの
『Grgo』の取付です。
2013041420162318270.jpg









取付車両は、上物の『チェイサー.ツアラーV』
これからドッレスアップということで、
まずは、セキュリティ装着を第一にされました。・・・正解だと思います!

既に、ターボタイマーを装着されてましたが、
Grgoなら、ターボタイマー付き車でも、セキュリティを『ON』出来ます。

今晩から、安心ですね

では


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