●MM-1D 明日発売!●
BEWITH MM-1Dいよいよ明日発売ですが、
今日は、その前に現行『MM-1』をチューニングしてみました。
202.jpg









防振材にくるまれた、筒状のアレです。
電源部に入れるだけ。

P-01、D7X掘▲汽Ε鵐疋淵咫ΑΑΑ色々装着して、効果は実証済みでしたが、
なぜか今まで『MM-1』には試してませんでしたが・・

取付時間30分。

他のヘッドユニット同様、音の押し出し感、高域の抜け、静寂感・・・
全帯域に渡り効果を確認できました。

オーナーさんも『えっ!』と言うほどの変わり度合いでした。

MM-1Dに交換したほどではないですが、これはこれで『有』です。

アレは、これです。
2013013120342116544.jpg









『BA labo/BE-202』

では

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●BEWITHSTATEインストール中●
statemomo.jpg









以前、POLK AUDIOのスピーカーをインストール頂いた
お客様、着々とシステムアップしてます。

今回のシステムアップはこちら
stateup.jpg









『BEWITHSTATE
アンプは『R-107S』を2台既に取付済みです。
この、STATEが取付られることにより、今後の発展性も大きく広がります。
MM-1D、アンプマルチチャンネル化・・・・

stateall.jpg









シート下に、2段でインストール。
STATEは下段の為、取付完了後は、この綺麗な筐体は
完全に隠れてしまいまが、その存在感は音の方で
アピールしてくれる事でしょう!

明日には、音だしそして、調整です。

では

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●60PREMIをセレナに!●
serena60premi.jpg









先日、バックカメラをアップしたセレナです。
全ての取付完了して、本日納車致しました。

メインヘッドは『DIATONE SOUND.NAVI/NR-MZ60PREMI
後席用モニターに、『ALPINE/PCX-R3500』プラズマクラスター付きモニターです。
serenafdm.jpg










今回は、スピーカーは全て純正のまま。
60PREMIの内臓アンプで、フロント&リアSPを鳴らしてます。
フロントドアは、〜防振プラン2〜を施行させて頂きました。

言われなければ、純正スピーカーとは絶対思えない程の、低域の量感+
歯切れのよさ! 
PREMIの内臓アンプのクオリティと防振の効果は、十分発揮されている感じでした。

そして、最後にみっちりと調整を。
サウンドナビの調整機能を。ちょっと変則的に使用し、調整しました。

変則的な調整とは・・・秘密です。
サウンドナビでしか出来ない、調整方法です。
効果絶大です。

本日も、1件ご成約いただきました。(NR-MZ60)
人気衰えず 『ダイアトーン サウンドナビ』 です。
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●Newセレナ SOUND.NAVI●
Newセレナに、ダイアトーンサウンドナビ 60PREMI+専用バックカメラ+フリップダウン
+ETC+防振処理など 色々インストール中です。
まずは、バックカメラ。
serenabc.jpg









スッキリとガーニッシュに埋め込み加工取付です。
カメラは、MZ60専用カメラ、『MZ-20』
かなり小型な、高性能バックカメラです。

続いて、BMW X5
コチラもカメラ画像取付で
x5bc.jpg









取付位置は結構スペースが無く、埋め込みは大変でしたが、
何とかスッキリインストール完了。

明日は、店休日。
では、また水曜日に!

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●EVOとセディアW●

珍しく、ランサーが2台です。

まずは1台目。コチラはEVO
d700.jpg




















シート下スペースを、フルに活用しました。
運転席下は、チューンナップウーファー。
そして、助手席側に『カロッツェリア/PRS-D700』2台設置。

車使用上、全く邪魔にならないシート下スペース。
ケーブルの長さも短くて済み、音的にも、経済的にもGOODです。


続いて、セディアW。
arc_1.jpg









コチラもアンプ2台の取付です。
以前からのシステム変更です。

大型アンプですので、取付スペースはラゲッジです。

取付したアンプは『ARC4200SE LTD』×2
MEIデモカーにも一時装着していましたので、
このアンプの能力は百も承知です。

線が太く、押し出し感のあるゴージャスな鳴り方は
お客様のイメージ通りで、とても満足頂きました。

では、では

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●先日のハイゼット●
hz2.jpg









先日のハイゼットです。
毎日営業で使われている、お車なので日をまたいでの預かりが出来ませんでしたので、
2回に分けて、作業させて頂きました。

一日目は、MZ60ナビ本体の取付+Aピラートゥイーターマウントの位置決め
+アウターバッフル型取り。(ココまでが前回)

そして、その間Aピラーとアウターバッフル製作の出来るところまで作業しておいて

数日後、2回目の預かり時に
Aピラー取り付け+アウターバッフル取付+ドア防振処理+音調整!

hz1.jpg









スピーカーはJBL『GTO609C』、無茶苦茶、元気良く鳴ってます!

では

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●BEWITHの赤いの・・●
a50a.jpg









オーディオ機材とは思えない、この美しさ。
音も、ものすごく綺麗なんです。

BEWITH/A-50A電源レギュレター2台使いです。
A-100Aからの交換でしたが、変化の度合いはかなり大きい!
音の静寂感、鮮度、空気感のUPと、まさに上質な音に。

改めて、電源の大切さを感じさせられました。

スピーカーを駆動するアンプはコチラ。
a110.jpg









BEWITH/A-110S×5台。
レギュレター2台をもっとも音質的に効率よく接続するかが要です。

では


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●86にダイアトーンプランを!●
86hu.jpg









トヨタ・86に『ダイアトーン サウンドナビ・特別プラン』を取付完了しました。
86ですが、じわりじわりと当店への入庫も増えつつあります。

今回の施行は、MZ60PREMI+DIATONE/DS-G50のセットプランです。

トゥイーターは、Aピラーにマウント(プランに含まれてます)
86apira.jpg









MIDバスは、インナーバッフル製作+当店オリジナル 〜防振プラン2〜
ガッチリとインストール。(こちらもプランに含まれてます)

86door.jpg









内臓アンプ4チャンネルで、マルチ駆動。
音調整も、サウンドナビの機能をフルに活用してます。

切れ味、量感、上質感・・・抜群です。
いつもの如く、内臓アンプで鳴らしていることを忘れてしまう位の完成度です。

DIATONE SOUND.NAVI・・・音楽を楽しめる実力機です!!


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●スピーカーをつける時のオススメ部材●
tekunika_2.jpg









スピーカーインストール時の、部材の紹介です。
シルバーの制振シートは、以前から使用している『stp・GOLD』という
非常に密着性、そして制振効果の高いものです。

今日は、コチラではなく、スピーカーの周りの波波の素材です。
オーディオテクニカの新製品『アクワイエ・サウンドプルーフィングウェーブ』という
商品です。
用途は、ミッドバスをインナーで取り付けた際の、
内張り内への音漏れを、防ぐ部材です。

この、ウェーブがとても綺麗に貼れるポイントです。
そして、防音効果も非常に高く、純正グリルからスッキリ音が抜けてきます!

当『音質UPプラン』等でも、現在標準採用してます。

これも、音質アップの大きなポイントです。

価格は、2個で1,575円。

費用対効果は、抜群ですよ。


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対象スピーカー
その ΑΑAccurate/A-180
その◆ΑΑBE-FIT/B-1300U←当店デモカーにて試聴可能です。
条件等は、
BEWITH HP にてご確認を。
・・・・・実施期間は〜2013年1月15日(火)までです。
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●中四国オートサウンドフェス●
第14回!中四国オートサウンドフェス
ポスター届きました。

asf.jpg









昨年から、名前、内容も変わり今年はまた一段とおもしろくなりそうな
イベントです。

もちろん、うちも参加させて頂きます。

今年で、4回目の参加ですが、実はM.E.I.として
初めて参加したコンテストが、4年前のこのイベントでした。

エントリーもだいぶ埋まってきてますので、
参加希望の方は、お早めにどうぞ。



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