明日からは、もう『師走』です。
これから、年末まではバタバタする時期ではありますが
みなさんも体調管理は万全に!がんばっていきましょう!!
さて、本日ご紹介は
パワードウーファー『カロッツェリア/TS-WH1000A』です。
当店でも一番数多く取付している、パワードだと思います。
設置位置は、定番シート下。

シートレール、高さ共に、結構ギリギリにかわしての取付です。
ヘッドユニットは、同ブランドの『CYBERナビ』
サブウーファー出力があるので、RCA接続してます。
サイバーのアライメントを活用、クロスオーバー&レベルはWH1000A付属の
コントローラー側で設定です。
音の方は、存在感はほぼ『無し』
コントローラーでレベルを絞ればアラアラ・・・非常にやせ細った音に・・・
レベルを上げると・・・・・中低域の厚みは増し、スケールUPな音に!
本来のサブウーファーのお仕事はしっかりとしてくれています。
ガッツりと鳴らしたい方には・・・・正直、あまりおススメは出来ません。
ただ、ミッドウーファーの鳴らしきれないローエンドの伸び・・・全帯域の音の重厚感UP!
・・・と、効果は絶大です。
では

N−BOX+、音質UPプランの施工での入庫です。
店頭DEMOボード&DEMOカー・・・・試聴の上、スピーカーは
『DIATONE DS-G20』で決定!

ヘッドユニットは、既に装着済みのケンウッドのCD&USBデッキです。

トゥイーターはG20付属のダッシュ上置きマウントを使用し取付。


MIDは、インナー取付+防振プラン1です。
スピーカーケーブルも、ヘッド裏から全交換です。
ケンウッドの普及モデルの内臓アンプでもしっかり鳴ってくれる
ダイヤトーンDS-20・・・・あらためて、すごいスピーカーだと思う次第です・・・
さて、車は変わって・・・隣のPITでは、ドライブレコーダーの取付です。


当店おススメの『ユピテル/DRY-WiFiV5d』
円筒小型のディスプレイ付モデル。〜一番人気です〜
無線LAN内臓なので、スマホで映像確認、操作も出来る優れものです。
取付したお車は

メルセデス Eクラス(W212)でした。
国産車、輸入車問わず、取付可能ですのでご安心を!
ではでは

トゥイーターは、ダッシュ上純正位置内で角度を付けてインストール。

MIDウーファーは、インナーバッフル製作+防振プラン1での施工・・・
と、オールインナー取付(見た目は純正のまま)です。
スピーカーは、『カロッツェリア TS-V172A』
上記作業は以前、当店にて施工済み。
この度はヘッドのアップグレードで入庫です!
お車は、TOYOTA FJクルーザー。

DOPナビから、『DIATONE NR-MZ100PREMI』へ交換です。

音質の差は、正直『圧倒的』に今までよりもUP!
そして、内臓アンプとは思えぬほどの「中低域の量感+歯切れの良さ。」
そして、Vocalの明瞭度、音の輪郭もグンッとアップ!
ヘッドが変わると、こうも印象が変わるのか?!?!!!と改めて認識しました。
V172Aも本領発揮といった感じです。
純正ステアリングリモコン、バックカメラ・・・も今まで通り使用できますので、使い勝手も
変わらずです。
さて、お次はホンダのVESEL。

作業内容は、コチラ↓

メーカーオプションNAVI装着車への、『TVキット』の取付です。
走行中の映像制限の解除で、TV、DVDも視聴可能に!(運転手は見ては駄目×!)
ご予約頂ければ、作業時間は1時間程度です。
国産車、輸入車共に作業可能です。
車種毎に、必要部品が異なりますのどうぞ、お問い合わせくださいませ!
ではでは

素晴らしく綺麗な出来映えのカーボン調グラフィックペイントされた、オーディオパネル。
うちの、得意とする施工のひとつです。
と言っても、これは外注作業!(^-^)
本題は、ここではなくオーディオの方です。
カロッツェリア 『CYBER NAVI』
&CDヘッド最高峰MODEL カロッツェリアXシリーズの 『RS-D7X�掘�
残念ながら、現在はもう販売されていないD7X�掘ΑΑΑ�
非常に完成度の高い、『熟成されたシステム&音』・・・大きな不満は無い様ですが
更なるものを求め、システム変更。取り外す事に
セカンドカーに装着した『DIATONE NR-MZ100PREMI』に感動された
オーナー様・・・・メインの方も 100PREMIへ変更となりました。
完成は、もう少し先になりそうですが
現在、取外し及び最高の状態で取付できるように、下準備中です!
乞うご期待!です。

今日は、100PREMIの調整について、(一般ユーザー様向けに)チョッとお話を・・・
と言うのも、ココ最近、増えているお問い合わせが多いのが
『ダイヤトーンのナビを付けているのですが、調整だけしてもらえますか?』
と言う電話です。
もちろん、調整のみでも『全力でやります!』
でも、案外多いのが折角のPREMIなのに、ちょっと勿体無いシステム構築だったり、
(フロント2WAYパッシブネットワーク使い+リアチャンネル未使用)
PREMIなのにプレミアム認証されていない・・・・
などなどです。
100PREMIは、機材の能力としても高いのは言うまでもありませんが、
やはり、それを活かすも殺すも、システム構築〜サウンド調整までが大切なのです。
(前回の記事と、ややダブってますが・・)
さて、この度のお車のシステムですが、
フロントスピーカー・・・・・Morel ELATE6インチ2WAY
サブウーファー・・・・・カロッツェリア TS-WH1000A(パワードウーファー)
そしてて、ヘッドに『DIATONE NR-MZ100PREMI』、その内臓アンプで、
鳴らしています。
と言うシンプルなシステムです。
画像の、MZ100PREMIの画面ですが、タイムアライメント調整画面です。
フロント2WAYなのに、フロント3WAY表示です。
これは、100PREMIの調整機能の『マルチ+パッシブ3WAY/L』と言う機能です。
この機能は、使えます!!

簡単に言うと、2WAYスピーカーを、3WAYの如く鳴らし、調整する機能です。
詳細は、カタログ、HPにてご覧下さい・・・・と言っても、チョッと解りずらいかも・・・
ご来店頂ければ、解り易くご説明いたします。
これは非常に、優れた機能です。そして、この機種にしか無い機能です。
PREMIの特徴の一つです。
『えっ、何それ??』って思っているPREMIユーザーの方も多いのでは??
他店購入の方・・・音調整は有料です。
が、診断、アドバイスは無料です。(電話では、的確なアドバイスができません)
あなたのPREMIまだ、能力発揮していないかもしれません・・・お気軽に、お問い合わせ下さい。
ちなみに、当店購入・取付の方・・・音調整永久無料です。(^-^)
では
SUBARU WRX 新車納車直後での入庫です!
スピーカーは、スバルディーラーオプションの『DIATONE DS-G20FJ』を
装着済みです。DS-G20の後のFJがスバル(富士重工)オプションの品番の様です。
アップグレード内容は・・・・
スピーカーケーブルの交換とネットワークの交換及び、サウンド調整です。
スピーカーケーブルは、『M&M NS-MS1800』
価格から考えると、非常にハイクォリティなケーブルで、内臓アンプシステムには
ベストマッチング。音の解像度UP!へと繋がります。
そして、ネットワークの交換です。
まずその前に・・・
ヘッドユニットは、『DIATONE NR-MZ100PREMI』
なので、内臓アンプでのマルチシステムも可能なのですが、
オーナーさんのご要望のひとつに『リアスピーカーも鳴らしたい』
なので、マルチシステムは無しで決定!
そこで、純正のネットワークをバイパスして新たに高品位なもので!
そして、MZ100PREMIがヘッドにある事を考えると・・・・・
・・・・『DS-G500のネットワーク』での施工となりました。
ちなみに、スピーカーは

純正スピーカーブラケットに、LOパス回路のコイルが装着されてます。
今は、使用していません。

トゥイーターは、純正グリル内で、角度付ブラケットに取付されています。
裏に、ハイパス回路が取付てありました。
これで、システム的には
当店のオリジナルプランの、『DIATONE SOUND.NAVI+DIATONE スピーカープラン』
と同等のシステムとなりました。↓
ケーブル及び、ネットワークに関しては、この度のWRXの方が優っております。
そして、最後に肝心の『サウンドセッティング(調整)』です。
特にMZ100PREMIに関しては、『しっかりと調整しないと、もったいない・・・です!』
必要な調整機能は、余すとこなく活用させて頂き無事調整完了!
音像定位もビシッと決まり、スピーカーの存在を感じない・・・・
・・・いつものDIATONE SOUND 完成です。

MorelのNewモデル『VIRTUS NANO 602』試聴しました。
システムは、ヘッドにケンウッドの『MDV-Z702』

ハイレゾ対応の人気機種です。
そして、プロセッサーには、8chアンプ内臓モデルの『ARC DSP8』
駆動するアンプ、そして調整は、Z702ではなく、DSP8側です。
ちょっと、贅沢仕様です。
そして、本題のスピーカーですが

トゥイーターは、チョッと加工取付です。
付属のマウントを組み合わせてのインストールとなってました。
ウーファーユニットは、インナー取付です。
さて、その出音は・・・・・
非常にナチュラル、トゥイーター鳴りも、非常に上品で好印象です。
このVIRTUS NANO602の特徴は・・・・
まずは、画像をご覧ください

16.5cmのセパレート2WAYです。
トィーターグリルには、『ロータスグリル』が採用されてます。

そして、裏は 従来のモレル・・・いや、従来のスピーカーとは大きく異なります。

ウーファーユニット 超薄型です。
取付に必要な奥行き・・・『17mm』・・mm(ミリ)ですよ。
指一本の奥行きさえあれば、取付可能なので
車種を選びませんね。
そして、内臓アンプ、小型アンプなどでも鳴りやすいとの事です。
薄型ウーファーも確かに特徴の一つですが、
やはり音です。
『新生Morel』Newスタンダードとなる気配がします!





ありがとうございました。m(._.)m
お待たせしました、『DIATONE NR-MZ90PREMI』の
程度極上中古品、入荷しました。
ご想像の通り、MZ100PREMIへ買い替えの下取分です。
当店のお客様ですので、その方が丁寧に使われていたのは承知してますので
自身を持って、おススメできるとても綺麗な状態です。
しかも、同程度の物が2台あります。

『MZ100シリーズ』が話題の昨今ですが、100が出たからと言って
90シリーズが駄目になるわけでもなく、逆を返せばチョッと前の最高級機が
お求め安いプライスで手に入る!チャンスと思ってください!
気になる方は、現在当店デモカーに同機種(MZ90PREMI)が装着してあります。
スピーカーは『DS-G20』です。
是非聴いてみてください。きっと満足頂けると思います。

●●当店にて、取付け頂ける方のみ限定です。商品のみの販売は致しません。●●
●車種毎の、取り付けKIT、アンテナ変換等の費用は別途頂きます。
●申し訳ございませんが、下記の価格での
取り付け対象車両は■国産車■2DIN窓口付車■と限定させて頂きます。。
■輸入車の方・・・別途お見積もりいたします。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
『DIATONE NR-MZ90PREMI』(中古品)
〜〜CD・DVD・DTV・USB・SD・FM/AM・CDリッピング・・・・・〜
M.E.I. 中古販売価格/取り付け費用込み
¥150,000(税別)・・・¥162,000(税込)
使用期間 MZ90PREMI・・・・・約8ヶ月・・・程度:5段階中4.8
店頭在庫あり!
※商品に関する、ご質問等ありましたらお気軽にお問合わせ下さい。m(._.)m
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
同程度の物が、2台ございます。
興味のある方、お早めにコチラよりお問い合わせください
↓↓↓↓ ↓↓↓↓
問合わせをする
先日の、お客様のお車を借りての『MZ100PREMI』の緊急試聴会!
試聴会って程のものでもありませんでしたが・・・・
想像以上の、試聴希望者のご来店に、チョッとコチラも驚きでしたw(゚o゚)w
新規の方、お久しぶりの方・・・・さまざまでしたが
あらためて、New SOUND.NAVIへ興味をお持ちの方が多いことを実感いたしました。
車両を快く、お貸ししてくれました
スイフトのオーナー(山○様)誠にありがとうございましたm(._.)m
さて、本題のGOLF�困離▲奪廛哀譟璽匹侶錣任垢�、
スピーカー交換ではなく、ヘッドから攻めていきました!
この話題ばかりで、すみません・・・・・
『DIATONE NR-MZ100PREMI』です。(^-^)
スピーカーは、純正のままでヘッドにMZ100PREMIを選択頂きました。
音のアップグレードは、当HPでもセットプランをご用意してますが
ひとつは、『スピーカー交換』、もうひとつは、『プロセッサー取付』
スピーカー交換での、音質UPは以前より人気ですが、
最近は、徐々に後者の『プロセッサー取付』を先に施工する方もいらっしゃいます。
今回の、GOLF�困悗了楾�は、ナビヘッドですが非常に高性能なプロセッサー内臓ですので
どちらかと言うと、『プロセッサー取付』の部類になります。
一昔前は、『スピーカーが純正じゃ、ダメよ!!』っ言うのが当たり前でしたが、
今は、必ずしもそうとは言い切れません。
DIATONE SOUND.NAVI/HELIX DSP/ARC DSP8・・・・これらは
当店でよく使用するプロセッサー機器ですが、『性能、音の良さ』はお墨付き。
プロセッサー導入で、車内で音場(ステージ)を作る事、そして音の繋がり(バランス)を
補正する・・・・そんな事が可能なのです。
結果、とても音楽を聴きやすい状況が作れる訳です。
長くなり、すみません。
結果、この度のGOLF�砂秬汽好圈璽�ーを『MZ100PREMI』で鳴らすと・・・・
それなりに、鳴っちゃうんです!
他の、同車両のオーナーさんが聴くとまず純正スピーカーとは思わないでしょう。
その位の変化度合いがあるので、オーナーさんの満足度も高いのです!
だからと言って、純正スピーカーで『良し』と言っているわけではありませんので
お間違いなく。
純正スピーカーでも、そこまで出来るこの機材の能力を考えて見えください。
クオリティの高いスピーカー、例えば『DS-G20』を取付すると・・・・・
なんとなく想像付くと思いますが、『パワーあふれるベース』、『輪郭ハッキリのヴォーカル』
・・・・・あらたな発見はたくさんあります。
まずは、プロセッサーから(ヘッド含む)・・・・
サウンド アップグレードの方法としては、『有』です。
では




※近々に、『特選:中古品情報』に『DIATONE NR-MZ90PREMI』(極上品)を
複数代掲載予定です。お見逃し無く!

現在、試聴可能な『DIATONE SOUND.NAVI/NR-MZ100PREMI』装着済み車両
SUZUKI/SWIFT SPORTです。
明日、11/6(金)まで試聴可能です。
中々、聴く機会がないので・・・・ということで数名の方が試聴に来られております。
是非、この機会にどうぞ。

内臓アンプで、DIATONE DS-G500を鳴らしてますが、
音の解像度の高さ、SN感の良さ・・・とても内臓アンプで鳴っているレベルではありません。

低域の解像度の高さには、正直驚きです『切れが良い!』。
G500のミッドバスの能力を、引き出せている印象です。
聴いていて、ストレスを感じない・・・・心地良さがあります。

音は、以前から定評でしたが、この度の100シリーズは画像も
一目見てわかる程、非常に綺麗です。
では
M.E.I.ホームページにて、『DIATONE SOUND.NAVI SETプラン』アップしました
下記のバナーより飛べますので、ご覧くださいませ。





