●タウンカー×2/プリウス×2●

priaka.jpgpriao.jpg








今日は、『30プリウス』が2台入ってきました。
赤い方は、HIDの取付です。以前、『クルコン』を即けて頂いたお客様です。
コチラは、山口県からの来店です。

もう一台は、『クルコン』取付の為、旅行がてらに愛媛県より、お越しいただきました。

本当に、皆さん遠方からわざわざ足を運んで頂きありがとうございます。
               
                   m( _ _ _ )m

プリウスが2台あっても、(うちでは)そうも珍しくもないですが
これが2台あるのは、珍しいでしょう↓
towncar_1.jpg
















同じ色、同じ年式(?)の『タウンカー』です。
一台は、DVDプレーヤー・モニター・スピーカー交換作業で、
もう一台は、HID・キーレス・ETC取付・・・
車体が大きいんで、まるで奥にある車が『軽自動車』に見えますが、『bB』です。

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おまけ

MARK-X.jpg
光物は年齢関係なく、みんな好きです。


〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

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●20プリウス×4●
puri2.jpg


『20プリウス』の人気再び!!
×4の内、一台は当店デモカーです。




puri1.jpg


作業内容は、HID・スピーカー交換・内装張替え・・・さまざまですが。『30プリウス』に負けじと、続々入庫してきてます。




prist.jpg

『20プリウス』
ステアリングリモコン周辺の『グラフィック加工』です。
かなり、『渋い!』です




ode.jpg←おまけ
ヘッドライトアンダーLED取付中!




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■エスティマ/LEDライティング(光物)■
esnight2.jpg


ヘッドライト&フォグライト点灯中!

フロントグリル内とフォグランプ廻りに、LEDを追加。



esnight.jpg

ヘッドライト&フォグ消灯中!
(スモール点灯のみ)





esfog.jpg



フォグランプ周辺にLEDをツブツブと・・・・・




老若男女・・・みんな光物は好きです。




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●アクセラ/システムUP●

昨年の年末の最後の仕事で施工した、マツダのアクセラ
システムアップです。

akusera.jpg








今回のシステムアップ内容は、
BEWITH『R407』4チャンネルアンプの追加と、
BEWITH『R70A』電源レギュレーターによる電源強化!です。
akuseratrunk.jpg



トランクスペースを極力広く残し、ラックを製作してます




akuseradoorall.jpg

スピーカーは以前の施工でインストール済みでしたが、今回ミッドレンジの『アウターバッフル化』してます





akuseradoorup.jpg

一見、だだのリングに見えますが
ドアトリム自体が湾曲しているので、その形状に合わせて造っているので、見た目以上に手間隙かかってます。



今までが内蔵アンプで、リファレンスを鳴らしていてそれなりに『良い鳴りっぷり』でしたが、やはりアンプが入ると、その差は歴然!もちろん、レギュレター効果もありきですが。

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜~〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
hikari.jpg次回は、みんなが好きな『光物』です。

←大きくなるよ!




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●ケーブルを引き替えるゴ粟●

完成しました。ケーブル引き替え!!
今更ですが、この車は、以前なんどか登場した TOYOTA/MARK-Xです。
xmeirogo.jpg


ケーブルとは関係ないですが、
引き替え作業中に、やってもらいました。
MEIのロゴを刺繍です。



xtrunkue.jpg



トランク開けたら、いつも思い出してもらえそうです。




xtrunkall.jpg








xtrunkup.jpg

・・・・・引き替え完了後のトランクです。

実は、ケーブル引き替えと同時に、
BEWITH 『MirrorStation AZ-2』も取付ました。悩み抜いた末での『AZ-2』の選択でした。

これは、TOPパネルを外した状態です。
パネルを付ければ、荷物もOKです。
ですから、仕上げはカーペットで!

xbatt.jpg

バッテリーも、『パナソニックのCaos』に変更。
もちろんターミナルも交換。

ターミナル交換に伴う、配線端末処理 約2時間。
意外と大変です。・・・腰にきます・・



ヘッドユニット『MM-1』
     ↓
プロセッサーユニット『AZ-2』
     ↓
アンプ『A-110S』5機
     ↓
スピーカー『リファレンス』フロント2WAY&サブウーハー

〜ケーブルは、Rexat『クワトロハイブリッド』&アコースティックハーモニー『S1』
  〜もちろん電源レギュレーターも入ってます

機材、部材・・・全て『超一級品』です。
取付も、今出来る限りの事はやったつもりです。
ドアのデッドニングも今回、手直ししました。

最後は、調整・セッティングです。

19:00 基本セッティング終了→オーナー試聴
19:15 オーナー試聴終了→オーナーとのミーティング(感想を聞く)
      ・もっと、あんな感じで、こんな様に音作りをしてくれ!(いわゆる「ダメだし」です。)

19:30 再セッティング開始
      45分調整→10分休憩 これを繰り返し繰り返し・・・・・・聴きっぱなしじゃ、疲れるし調整できないですから。

23:15 再セッティング終了→そして、オーナー試聴。
      乗って聴き始めた瞬間に、満足しているのか否かは顔を見ればわかります。
   
『合格点』を頂けたのかは解りませんが、『最低ライン』はクリア出来たようです
深夜0:00に笑顔で帰られました。

どちらにしても、これで終わりではありません。ケーブルだって替えたばかりですし、エージングが進むと、これから音は変化していく事でしょう。更に調整を重ねていく事が必要です。もう、今までの機種を違いますから、自分での調整は出来ませんから、嫌でも、調整するにはMEIに来てもらう事になります。『取付してからが、本当のお付き合いの始まりです』どこかで聞いた事のあるフレーズですが、まさにその通りです。  

どうぞ、お手柔らかに・・・・・

アッ。それと『音を聴くんじゃ無く、音楽を楽しむこと』を忘れないでくださいね。
       
                                  ありがとうございました。




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●プリウス/ラパン+ケーブルを引き替えるぁ
priusubody.jpgここ、数ヶ月でいったい何台のプリウスを触った事でしょう。そろそろ、大台に乗りそうです!!

その中でも、初めての赤です。ルーフが黒いのはソーラーパネルです。これもまた、はじめてかな〜?




priusuare.jpgそして、作業は大好評
プリウスのアレです
『クルーズコントロールKIT』の取付です。

あれだけ、つければ手馴れたものです。

隣の山口県からのご来店でした。
遠い所からのご来店ありがとうございました。

2009110923584928698.jpg
そして、これはまた違う『プリウス』です。
HIDの取付『お買い得!プレミアムライティングKIT
ヘッドライト&フォグランプ取付です。
もちろん、クルコンも一緒に施工です。
それと、リアスピーカーも購入頂きました。
コチラも、お隣山口県からご来店でした。
ありがとうございました。

rapan_1.jpg
ピンクのラパンです。
奥様のお車に、HIDには実用性重視の『6000K』を選択しました。
バルブシェードにまで、ラパンのうさぎ?マークが入ってました。
これまた、山口県からのご来店でした。いつも、遠い所ご来店頂きありがとうございます


山口からの3連発でした。(同じ日じゃないですよ)

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
引き続き、ケーブル引き替え中です。
ahhoukou.jpg
間違えちゃ、いけません。『ケーブルの方向性』です
→の通りに引きましょう。

文字の頭が『アンプ』側です。












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●ケーブルを引き替える●他
hikikaetyuu.jpg

ケーブル引き回し完了!

でも、この画像見ても何が何だかは解らないでしょうね?!




noizuresu.jpg
その次に、『ノイズレスマット』を敷き、オーディオを聴くに良い環境を作ります。

『ノイズレスマット』の効果
フロアからの、ロードノイズ・・・・を低減させる。
ノイズレスマット 500mm×1000mm 4,200円/枚


だいたい、セダンでリアシート座面まで敷くと、約6枚必要です。
まだまだ、作業は続きます。
マラソンで言うと、もうすぐ折り返し地点が見えてくる頃です。

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
 ↓ うちの『日本語よりも英語が上手いアメ車好きな電気の事に詳しいスタッフ』が買いました。
noba.jpg

これから、色々『い・じ・る』らしいです





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●ケーブルを引き替える◆
昨日に続き、ケーブル引き替え中です。
最後のケーブルが、本日到着です。
coax.jpg













木箱入り、Rexatの同軸ケーブルです。
『1500年の歴史を持つ越前和紙』に書かれたのケーブルの説明書付です。

Priceが見えるように、本日の画像はいつもより大きくなります。

最後の最後まで、『オプティカル』にしようか、『コアキシャル』にしようか
悩んだ末の、『コアキシャル Rexat AT7795』です。



ちゃんと、『コルゲートチューブ』に通してワイヤリングしておきますから!




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●ケーブルを引き換える●
nomal_2.jpg


作業前





barasi.jpg
作業開始、2時間後

車内の、フロアカーペットまで外します。

ここまで、ばらすと理想のワイヤリングが出来ます。



ahup.jpg
今回。初めて使用する
『アコーステッィクハーモニーのS1』スピーカーケーブルです。






ahall.jpg
こんな風に、綺麗に曲がります。

車内を引き回すには、やりやすそうです。

Rexatの4Gパワーケーブルを引いた後だったら、

なお更、扱いやすいでしょう。

手前に見えるのが、『S1』に付属で付いてくる、編込チューブです。
音出しが、楽しみです。

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