大型ﾄｩｲｰﾀｰﾏｳﾝﾄ・Aﾋﾟﾗｰです。
張替え完了したのは、片側のみ。(-o-)
いつもの事ですが、1つ完成すると、どうしても車両に取付けてみたくなる
衝動にかられてしまいます。
と言う事で、もうひとつ頑張ります。
最近、大型トゥイーターのマウントばかり造っています。
これは、直径100ｍｍ程度です。
何のスピーカーなのかは、完成時までお待ちください。
そして、
先日、完成した『セルシオ』BEWITHの50ｍｍトゥイーターでした。
そして、先週納車した『レガシィ』
これも、BEWITH50ｍｍサイズの『A-50�供戮任后�
アルミエンクロージャーを使用しています。
このお車は、ﾉｰﾏﾙｴﾝｸﾛｰｼﾞｬｰからの変更でしたが、
ビックリ激変でした。『曖昧さの無いリアルサウンド』でした。
この車両は、2回に分けての作業でして、1回目は完了で、
7月に2回目の作業予定があります。それが完成した際に、
詳しくUP使用と思います。
では
『音質UPプラン』 ←2013.6月新しくなりました！
DIATONE SOUND.NAVI+DS-G20
特別プラン・・・第2弾！
DIATONE SOUND.NAVI
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昨日の『ｵｰﾃﾞｨｵﾃｸﾆｶ・ｹｰﾌﾞﾙ比較試聴会』大好評でした。
ご来店された皆さん、本当にありがとうございました。
みなさん、真剣に試聴されてました。
違いも明確に判り、納得されていました。
当日、一番の試聴のお客様です。
バイクじゃないよ、つい先日納車致しましたｾﾙｼｵのｵｰﾅｰさんでした。
Rexat････試聴されて、現ｼｽﾃﾑに合う、そして自分好みのｹｰﾌﾞﾙを
見つけられ、今後のケーブル選びの参考になったようです。
今回の（だけじゃないけど）試聴会での、販売は『 ０ 』です。
いつも、試聴会の時は、販売する事を目的として考えておりません。
より多くの人に、カーオーディオを体験、体感、そして感動頂ければ・・・
・・・・と思っているので、そうしています。
ですから、今後の試聴会もそのスタンスでやります。
次回の開催の際も、お気軽に、お越し頂ければと思っています。
販売目的の時は『試聴＆即売会！』ってやりますから、その時は
みなさんしっかり『資金orはんこ』用意してお越しください (^-^)
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本日の作業です。
BEWITH MM-1のインターフェース（MM-1Dのｲﾝﾀｰﾌｪｰｽが待ち遠しいところですが・・）
の『取付け用の足』作りました。（『固定用ﾌﾞﾗｹｯﾄ』って言った方がカッコいいかな？！）
現在作業中のお車のｵｰﾅｰさんが、自分でアンプ、プロセッサー・・・などの
『取付け台ﾍﾞｰｽ』をカットして、持って来られました。（白いのです）
それならば、と言う事で もともとｲﾝﾀｰﾌｪｰｽは取付け用の足が無いので、
ネジで固定できる様に、『足』を作って見ました！
ではまた。
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音質アップ大作戦→『音質UPプラン』に変更しました。
そして、〜入門編〜に続いて〜中級編〜も新しくプラン作りました！
詳しくはHPをご覧ください。
『音質UPプラン』
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オーディオシステムをインストールの基本。
まずは、ばらす！
お車は、スズキ/スイフトです。
ちらりと見えますが、フロントスピーカーは『Morel/SW6』
超高級ユニットです。
この度、大幅なシステム変更にとも無いフロアカーペットまで全部
剥がしました。
ケーブル引きなおしも含めて、フロア防振処理もする為です。
その防振処理は、次回アップします。
大幅なシステム変更とは、
コレを使って、アレを付けます。
アナログシステムから、デジタルシステムへの移行です。
完成まで、しばらくお待ちください。
では
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マツダ・アテンザに『DIATONE SOUND NAVI.＋DS-G20』特別プランの
取付けです。
PREMIの方です。
純正のスイッチも使用可能。もちろん、ステアリングリモコンも使用できます。
（別途部品が必要です）
そして、純正のバックカメラも使用できます。
ステアリング陀角にも連動したガイドラインも純正そのまま使用できます。
スピーカーは『ダイアトーン・ＤＳ−Ｇ20』
トゥイーター、ミッドバス共に純正位置での取付けです。
トゥイーターは、グリル内で角度調整してのガラスへの反射音を
極力少なくし、設置。
ミッドバスは、防振処理＋ｵﾘｼﾞﾅﾙｲﾝﾅｰバッフル製作の上、
インストールしています。
純正ＬＯＯＫでも、サウンドはまぎれも無く『ダイヤトーンの音』！
しっかりと鳴ってます！！
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今週末6/23（日）
オーディオテクニカのデモカーが来店します！（ＴＯＹＯＴＡ/アクア）
車での、ケーブルの比較試聴が出来ます。
初めての方、大歓迎です！
是非、この機会にケーブルの違いを体感してください！
詳細は、コチラ
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明後日6/16（日）は、イタリアのブランド『PHD』の試聴会です！
場所：M.E.I.駐車場
時間：AM11:00~PM4：00
車両：アルファロメオ MITO（PHD輸入元/ﾘﾍﾞﾙｽさんのﾃﾞﾓｶｰです）
初めての方も、ご遠慮なくお越しください。
最高のカーオーディオをお聴きください！
他にも、試聴可能車両もございます。
・ﾒﾙｾﾃﾞｽ/Cﾜｺﾞﾝ・・・・・・・ｶﾛｯﾂｪﾘｱXｼｽﾃﾑ
・ﾏﾂﾀﾞ/AZ-W・・・・・DIATONE SOUND NAVIｼｽﾃﾑ
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五日市周辺（広島市佐伯区）を回っているとの事でご来店です。
ご覧の通り、日本人ではありません。
外国の方です。聞いてはいませんが、おそらくアメリカの方だと思います。
当店のデモカーのシステムの事を聞かれたり、
音を聴いてもらったり、店内を撮影したり・・・・
その間の会話は、もちろん全て英語です！(^-^)
実は、このハンサムさんは、岩国の基地内の雑誌を編集されているそうで、
その雑誌も、基地内向けの物らしく、目にする事は・・・無いかも。
インターナショナルなひと時でした。 おわり
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さて本題です。
人気は今も続いております。
『ダイアトーン・特別プラン第2弾！/G20セット』ｲﾝｽﾄｰﾙ完了しました。
車両は『スバル/エクシーガ』オーディオレスでの入庫でした。
専用インストールKITを使用して、
DIATONE・NR-MZ60PREMIを装着！ジャストフィティング！
トゥイーターは、Aﾋﾟﾗｰ根元に、G20専用TWマウントを使用して
取付けです。
DS-G20のミッドバスは、ドア内にインナーバッフル製作＋G20専用ドアチューンにて
きっちり取付けされています。
■ココでよくある質問と回答をひとつ・・
Q.ダイアトーン特別プランの内容の、『G20専用ドアチューニング』とはなんですか？
A.ダイアトーンDS-G20をインストールする際の、ドア内の防振処理（デッドニング）
の事です。G20のミッドバス性能を引き出す為に、最低限ココまでは防振しないと！
と言うところまでの作業です。
当店の〜防振プラン２〜をややライトな施行にして、価格を抑えながら、性能をキープしようと
考えた施行方法です。多くの方に、G20を楽しんで聴いてもらえればと『専用チューニング』
を考え作りました！
コレを施工することで、ミッドバスの鳴りが弾けます！切れがあり、
聴き応えのある中低域再生が可能になり、音楽性もUP、UP！となります
更に拘りたい方は、〜防振プラン２〜または、〜防振プラン３〜への
グレードアップも可能です！
詳細は、お問い合わせくださいm(._.)m
回答が長くなりすみません。次にいきます
特別プラン２と同時に、バックカメラも取付けさせて頂きました。
ちょっとわかりずらいですが、純正装着位置に
半埋め込み加工で取付けされています。
ちなみに、バックカメラは『ｶﾛｯﾂｪﾘｱ/ND-BC７』を、
MZ60ｵﾌﾟｼｮﾝのKIT-50BC（汎用ｶﾒﾗ入力ｺﾈｸﾀ）を解して、MZ60PREMIに
入れてます。画質も綺麗です。
お隣、山口県からのご依頼でした。
遠いところ、お越し頂きありがとうございましたm(._.)m
快適な、DIATONE SOUND NAVI.LIFEを！！
では
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特別プラン・・・第2弾！
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今週からスタートしたのは、30セルシオオーディオ載せ替え作業です。
フロント２WAY（BEWITH/リファレンス２WAY)＋サブウーファー（DIATONE/DS-SW50)
＋アンプ５機（BEWITH/R107・722Sエディション）＋プロセッサーユニット（BEWITHSTATE)
＋MM-1＋ipodトランスポート（ﾃｸﾆｶ）＋DTV（ﾊﾟｲｵﾆｱ）・・・・・・
内容盛りだくさんです。
まずは、理想のCableワイヤリングの為に、とことん車をばらす！
・・・・フッー(´ε`)
シートの重たい事。
しかし、ココまでくれば、配線引き回しもｽﾑｰｽﾞに行えます。
それと、
リアシート背面。
ココが、今回の防振ポイントになります。
元々、静寂性の高いお車ですが、よりよい環境づくりの為に
この際ココを重点的に施行します。
もちろんフロントドアも防振施行いたします。
では、引き続き作業に戻りますので、この辺で
では
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昨日、6/2（日）西日本アルティメットin山陰に行ってきました。
場所は、鳥取県境港。僕自身、初めての鳥取県入りです。
広島北インターから中国道に乗り、三次の先から松江道に。
途中、東広島チーム（今回は１名）と合流のため、PAで待ち合わせ。
そんなこんなで、休憩とりながらボチボチ行ったにもかかわらず、３時間ほどで到着。
松江道が今年の春に開通したらしく、山陰〜山陽間は大きく時間短縮されたようです。
まずは、開会式の模様
↑ 写真左側、司会者のお話を姿勢よく聞く方に注目です。(ﾟOﾟ;)
さて、本日のエントリーは、うちのデモカーがオープンクラスに、そしてもう一台
VW POLOの２台です。
まずは、オープンクラスの結果から・・・・残念賞でした・・・
同じく広島から参加のK-soundさんが
４位入賞でした！おめでとうございます。
順位に不満なのか・・・・ややうつむき気味(･v･)
つづいて、Polo/●ぼ●号の結果は・・・
ストリートクラス８位入賞！おめでとうございます。
オーディオフリークの な●●きさんと、一緒にパシリッ！
本人は、８位と言う順位は、満足ではなさそうですが。
今回は、比較的時間もゆっくり取れたので
色々な車を試聴することも出来ました。
オープンクラスの入賞車両を聞きましたが、さすが入賞車両！
課題曲をよく聞き込んで理解してらっしゃるのか、きらりと光る何かを持ってました。
待望の『カロッツェリアXデモカー』を試聴の後をパリシッ！
オーディオフリークな●●きさんでした。
今回の感想。
『やっぱり、コンテストって難しいな〜-.-、でも、面白い(^^）』
では