スバルBRZ・音質UPプラン〜スピーカー交換〜で入庫です！
お知り合いの以前施工した「WRX S4」を聴いてその音に
感銘を受け、自分も付けたい･･･
と言う事で、施工する事に！
スピーカーは、同じ『Morel MAXIMOULTRA602MK�供戮鮗萇佞靴泙后�
では、取付開始
ヘッドユニットは、純正OPのカロッツェリア サイバーナビ。
基本社外品と一緒だろう？！･･･機能確認
欲しい機能は、『ネットワークモード（フロント２WAYマルチ接続が出来る機能）』
その機能は、ありましたのでパッシブレスで取付する事に。
※ナビの裏にシールが貼ってありました。
『スバル車以外では、ステアリングリモコンが使えません』
そんな事が書いてあります。
確かに、ステリモ入力端子には蓋がしてありました😲ので、
他の車両へ取付してもステリモが使えないのかも･･･詳細は不明。
どちらにしても、今回の作業には関係ありません。
では、続けます。
配線を新たに引き直して、トゥイーターを取付します。
純正は３WAY構成でして、そのミッドレンジが付いているところに、
ベース製作して、トゥイーターを取付してます。
ミッドウーファーは、背圧処理（防振１）そして、樹脂製バッフルを使用して
インナー取付です。
※こちらも、純正システム上一部配線の引き直しが必要です。
全てインナー取付なので、見た目は純正然のままです。
サイバーナビで、フロント２WAYマルチを調整です。
タイムアライメント･･･ユニット毎に調整が出来るので、音造りには
非常に有効です。
イコライザー･･･マスター調整を使えば、左右独立30バンド調整が可能で
細部まで整える事が出来ます。
クロスオーバー･･･トゥイーター及びミッドウーファーのベストな繋がり
ポイントを探す事ができ、音の一体感が作れます。
と言う感じで、サイバー調整機能をフル活用！
それで、出てくる音は
ダッシュボード上に手を伸ばせば、つかめるような感じさえする
リアルなヴォーカル😀
純正のぼやけた低域から、ビシッを締り、パンチある低域へ😀
劇的な音質UPに、オーナーさんもご満悦でした。😄
WRXの時は、DSPアンプを使用しましたが、
今回の様な、サイバーナビなど調整機能が充実した機でしたら、
それを使うのも全然ありだと思います。
音質UPプラン〜スピーカー交換〜は、
音質調整も含まれていますので、きっちり調整させて頂きます😄
ではでは
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