●MK2〜ULTRAへ、差し替えます!●
HELIX DSPの話です。

今月、発売開始のHELIX DSP最上位機種『DSPーULTRA』
2020011819454639141.jpg










お客様ご注文分、入荷しました!

若干、MK2にくらべ筐体は大きいです。
IN、OUT、電源・・・端子方向は同じなので、スムーズに差し替えは出来る予定・・・
と取付時の画像を見てみると・・・・・・・w(゚o゚)w

所狭しと、組み上げられた要塞の様なシート下。
ちょっと、手を焼きそうです・・・・
2018070920485928492.jpg











でも、音質UPの期待は『大』です。(^-^)

では


 
 
ボットからトラックバックURLを保護しています
●使えるパワードウーファー!BRZへ取付です●
2020011623362540373_1.jpg










DIATONE MZ200(スタンダードモデル)装着済み!

2020011623390642049_2.jpg










トウィーターAピラーマウント製作済みで、フロントスピーカーに、
Morelを装着済み。
ドア防振も施工済み。

邪魔にならない程度の大きさで、サブウーファーを取付したいとのご依頼で、
現車で採寸・・・・この位なら、大丈夫!とのことで、選ばれたのは
コチラ⇩
2020011623390642049_1.jpg










お車、BRZのトランクの隅っこに設置した、『AUDISON/APBX 8AS』
アンプ内蔵8インチウーファー(バスレベル付)です。
設置された状態で見ると、『audison』の刺繍ロゴ入りのお洒落な箱。

価格は、63,000円(税別)とパワードウーファーの中では、やや上位機種に位置する。

2020011623390642049.jpg











2020011623362540373_3.jpg










ウーファーは、下向きにセットされてます。

2020011623362540373.jpg










MZ200内蔵のプロセッサーで、サブウーファーもキッチリと調整すると
何とも違和感のない、自然な鳴りをしてくれます。
レベル上げても、底付きした様な感じにはならず、ズドンッとパワフルに
鳴ってます。

1万数千円程度の、パワードとの差は歴然です。

もうチョッと低音欲しいな、音に厚みが欲しいな、
予算も程々で・・・・・
フロントスピーカーは、完成してる!次は何を?!

そんな方へ、お勧めです。

2020011623362540373_2.jpg










スバル・BRZへ取付でした。

ではでは



 
 
ボットからトラックバックURLを保護しています
●300PREMI内蔵アンプから、外部アンプ取付へ!!●
2020011521521043151.jpg










ヘッドは、ナビヘッドTOPクラスの高音質を誇る『DIATONE 300PREMI』

202001152151431233_3.jpg










フロントスピーカーに、同じく『DIATONE /DS-G20』

2018122919025615201_2.jpg










サブウーファーも、同『DIATONE /SW-G50』

2018122919022914616_2.jpg










サブウーファー用アンプは、『ZAPCO Zー1 KD供

と、ここまでは、既に取付済み。
次の一手となると、正攻法で考えるとフロントスピーカーを鳴らすアンプ!
で、間違いないです。

で、フロント用にアンプ取付しました。
202001152151431233.jpg










カロッツェリアのハイグレードアンプ『PRS-A900』です。
助手席シート下に、設置です。

202001152151431233_1.jpg











このクラスの外部アンプが入ると、良いと言われる内蔵アンプとの違いはやはり大きい。
小音量・・・・・薄っぺらくならず芯のある音!
大音量・・・・・迫力UPで、粗さも無く聴き良い!

グレードアップの『王道』・・・外部アンプ装着でした!
取付車両は、『トヨタ ノア』でした。

202001152151431233_2.jpg











では













 
 
ボットからトラックバックURLを保護しています
●F56/MINIのスピーカー交換!●


どちらかと言うと、大きいよりもコンパクトの方が好きです。
個人的に、好きな車の事です。

一番長く車に乗っている時間・・・・
僕のそれは、『通勤時間』です。

『その時間を、楽しめればいい!』という車選びをすると、
.ビキビと、走りを楽しむ。
音楽を楽しむ。
この2つが、重要かなと。

本日、ご紹介のお車も、いいかなぁと思います。

2020011320070327039.jpg










F56/MINIの入庫です。
以前、同車両に乗る事がありまして、このサイズながら
重厚感があり、機敏さもあり、走りは楽しめそうな車だと思います。

ただ、オーディオの音が今一つ・・・・(>_<)

で、スピーカー交換です。
202001132021048690.jpg










取り付けするスピーカーは、コレ⇧
BEWITHのBE-FIT AM for MINI(LF-MN56フロントセット)です。
バッフル(アルミ)、88mm、トゥイーター、ネットワーク、ケーブルと、
MINIに装着する為の物、全部セットになってます。

2020011320070327039_2.jpg










フロントドア純正スピーカーです。
10cm程のフルレンジタイプで、如何せん高域のキラリトした部分が出ない。

2020011320070327039_3.jpg










2020011320074746698_1.jpg










ドア内は、アルミバッフル取付してユニット交換。
+、トゥイーターは純正ハーマンカートンオーディオシステム用の
Aピラーを用意して、スマートに取付です。

2020011320070327039_1.jpg










粗目のスピーカーグリル越しに見える、アルミ色のコーン紙が
スピーカー交換した存在感を示します!

ちなみに、シート下の20cmウーファーは交換せずです。

2020011320074746698.jpg










純正ヘッドで、いつものUSBを再生・・・ハイレゾ再生もOKでした!

今迄無かった、トゥイーターも付いているので当たり前ですが、
音は、かなりの変化です!
キラリと伸びる高音域!ドアスピーカー帯域の音も明瞭感UPです!

『音質50%向上!』って、言える程です。

純正からの、システムアップの第一歩、第二歩・・・くらいは、
音の変化量も非常に大きく、一番楽しいとこだと思います。(^-^)

第一歩、二歩とは・・・
(順番は、お車の状況により異なる)

では!




 
 
ボットからトラックバックURLを保護しています
●インプレッサ・DIATONE(300PREMI+G300) SETで極上サウンド!
今日で、長らくのオーディオレス生活とも、お別れです。(^-^)
スバル・インプレッサ入庫です
2020010920413623534_2.jpg











メインヘッドは悩まず即断!DIATONE NR-MZ300PREMI-2!
2020010920413623534.jpg











音質UPプランからのスピーカー選択で、
同じくDIATONEのDS-G300。
2020010920420523534.jpg











純正スピーカーと同寸の楕円型インナーバッフルを製作して、
ミッドウーファーの取付です。

2020010920420523534_1.jpg










トゥイーターは、音出ししながら角度調整し
オンダッシュへ付属マウントで取付です。

『マルチ+パッシブ3WAY/L』にて2WAYスピーカーを3WAYの如く調整。
 ⇧⇧⇧帯域バランス、定位を整えられる、DIATONEの独自調整方法です。
その結果、非常にナチュラルで、心地よい音に!

納車説明時に、オーナーさんと一緒に試聴。
にんまりと笑顔で、『想像してたよりも、かなり良いです(^-^)』と!

新車購入から、半年以上の音楽無しw(゚o゚)wのカーライフから、
音質最高峰の、DIATONE SOUND.NAVI+DIATONEスピーカー付き車へ!
長い通勤時間も、明日からは時間も気にならないくらいの、
楽しいカーライフが遅れそうですね!o(^^o)(o^^)o

では



 
 
ボットからトラックバックURLを保護しています
●マイナー前 RC4オデッセイ・純正マルチビューはそのままで、ナビ取付!●
あけましておめでとうございます。
本日より、2020年の営業開始しております!
本年も、どうぞご贔屓に(^-^)宜しくお願い致します。m(._.)m

さて、年末最後のちょっと頭を使ったお仕事をご紹介します。
2020010519410428946_3.jpg










お車は、RC4/オデッセイ(〜H29/11 ⇐コレ需要)です。
メーカー装着のインターナビ付+マルチビューカメラ付き車。

そのマルチビューカメラを活かしつつ、社外ナビに交換したい!
というお客様のご要望です。
H29/12〜の車両は、マルチビューのカメラ接続アダプターが、
数社から発売されてますが、この年式のアダプターはどこも出していない・・・ハズです。

ナビを付ける事に関しては、不安要素はあまりありませんでしたが、
問題は、『マルチビューカメラ』が使えるか??!!

出来るかどうか、不明な点が多い中、それでも依頼してくださった
オーナーさんの期待に沿えるよう、思考錯誤・・・・・

結果!
2020010519415226166.jpg










フロントカメラ・・・

2020010519415226166_3.jpg










2020010519415226166_1.jpg










両サイドのカメラ・・・

2020010519423826730_2.jpg










バックカメラ、全て使えて

      ⇩⇩⇩⇩⇩
2020010519410428946.jpg










マルチビューカメラ、映りました!v(^O^)v

2020010519423826730.jpg










ウィンカー先端の、純正カメラスイッチを押すと・・・


2020010519410428946_1.jpg










2020010519410428946_2.jpg










ビュー切り替えも出来ます!


2020010519423826730_1.jpg










ステアリングリモコンも、使用可能。

たかがナビ付け・・・・されどナビ付け・・・・
付ける時間よりも、調べる時間の方が圧倒的にかかりましたが、
無事、年内納車出来て何よりでした・・・・(´ε`)

取り付けしたナビは、『パナソニック・CN-F1D9D』
その他のナビでも、対応可能です。

ではでは



 
 
ボットからトラックバックURLを保護しています
●本年の営業は、終了しますm(._.)m ●
nenmatsu2019.jpg

















本日(12/29)で、M.E.I.の営業は終了です。
一年で、一番『気』を抜いてしまう時です( ^o^)ホッ=3

・・・・そして、風邪をひくε-(>o<)・・・とならない様、
皆様、お体ご自愛ください。

さて、来年はいよいよ東京オリンピックですね!
いつも、TVで見てますが、生で見るとTVとは違う見え方がするんだろうなぁ〜
チャンスがあれば、見てみたいものです。

で、オーディオも同じ様に、実際にシステム装着された車で聴くと、
あっ!と驚く『感動』があります。

ご来店頂いた、お客様とお話しすると、
「今迄、ちゃんと組んだオーディオは聴いた事が無い」と、
言われる方が、多くいらっししゃいます。

『デモカー試聴されますか?』と聞くと、
喜んで『聴きたいです!(^-^)』と言われます。
そして、皆さんカーオーディオの楽しさ、素晴らしさを知る事となります。

今年は、あまり出来なかった『試聴会』・・・(>_<)
来年は、興味を持つ多くの方に聴いて頂けるよう、
お店での『試聴会』を複数回計画している最中です。

時間を割いて、そして足を運んで頂いて、実際にデモカーで聴く!
それは、きっと自分の望むオーディオ選択のかてとなる筈です。
決して、インターネットからの情報だけでは得られない、リアルな情報
を得て頂けます!

試聴会情報は、決まり次第随時、
このBlogサイト、M.E.I.のHPでご案内いたします。

今年初めて、当店に足を運んで頂きました多くの新規のお客様、
いつもご贔屓して頂いてくれるお客様、業者様・・・・・
今年一年、大変お世話になりました。
来年も、宜しくお願い致します。m(._.)m

では、良いお年を!

nenmatsu2019.jpg


 
 
ボットからトラックバックURLを保護しています
●VW/UP!・・・DIATONE SOUND.NAVI&DS-G300取付●
音質重視のナビヘッド選択で、
DIATONE SOUND.NAVI『NR-MZ200PREMI-2』
メインヘッドは、これを使用する事は、決定事項。
2019122821255220188.jpg










AC操作パネル移設、奥行き確保、純正パネル加工・・・・等、少々手こずりはしましたが、
FACE面ピッタリで、フィティング抜群の社外取付KITを使用しての取付です。

フロントスピーカーは、正確無比な再生能力を誇る、
同ブランドでDIATONE/DS-G300です。

2019122821293726208_1.jpg










フロントミッドウーファーは、インナー取付です。

2019122821293726208_2.jpg










2019122821255220188_3.jpg










インナーバッフルは、音質、耐久性に優れた『樺』で製作。
防振プラン△了楾での、スピーカーを鳴らす為の環境作りもバッチリです。

トゥイーターは、定番のAピラーへ!
半埋込・角度調整して製作の、ジャージ生地仕上げです。
2019122821255220188_2.jpg










2019122821255220188_1.jpg











フロント2WAYを、200PREMIの内蔵4チャンネルフル使いの、
マルチアンプ接続で鳴らします。
このマルチアンプ接続時に可能な、特殊な設定方法が出来るのが、
この機の特徴でもあります。

それは、2WAYスピーカーを、3WAY的に調整すると言うチョッと
言葉だけでは、言い表しがたい特別な設定方法です。

『高音域』もしくは、『低音域』を帯域で分割して、『タイムアライメント』『レベル』
を2WAYマルチよりも、より細かく調整できるという技です。
題して『マルチ+パッシブ3WAY』

その結果、より正確な『定位』を得られる!⇒⇒⇒リアリティアップ!⇒
⇒⇒⇒『オーナーさん、大満足!(^-^)』
最後のコレ ⇧ が最重要点です。

『スピーカー、ナビヘッド、共にDIATONEで統一!』=『目指す音の到達点は同じ!』
比類なき、正確な音を再生してくれました!

2019122821293726208.jpg










取付車両は『フォルクスワーゲン・UP!!』でした。

では

〇明日(12/29・日)も、営業してます!
●明後日(12/30〜お休みです)

では




 
 
ボットからトラックバックURLを保護しています
●日産・リーフ・・・スピーカー交換&DSP導入!●
当店の、コストパフォーマンス重視!デモカーである
TOYOTA NOAH
を試聴して『あ〜、いいね〜!』と納得(^-^)
同じ内容で取付決定です!

お車は、日産の電気自動車『LEAF(リーフ)』です。
2019122722455619227_1.jpg











ヘッドユニットは、交換不可の為純正をそのまま使用します。
2019122722464519203.jpg











DSPに、ハイコストパフォーマンス機である
2019122722455619227_2.jpg






















助手席足元の発泡スチロールをカットして、スピーカーネットワークを共に
取付です。

続いて、フロントスピーカーで
2019122722455619227_3.jpg










2019122722464519203_1.jpg










グリル越しに見える、シルバーのコーン紙のスピーカーは、
この価格帯(50,000円)の中では、圧倒的に支持されてます、
超大人気のモデルです。

トゥイーターは、Aピラー根本・オンダッシュへ付属マウントで取付。

ドア内は、音質UPプランのNo1人気のオプション『防振プラン2』も施工してます。
2019122722455619227.jpg











取付完了して、動作確認での音出しの段階で驚かされましたw(゚o゚)w
ドアの鳴りが、すこぶる良いです!
車両のドアの特性が非常に良いです!!
もちろん、スピーカーの能力、ドア防振処理等もあっての事でしょうが、
中低域の『量感』そして『質感』かなりいいです。

DEQ−1000Aをスマホで調整後・・・・・・
ダッシュボード上に広がるステージ!そして、圧巻の低域再生!
オーナーさんにも大変喜んで頂きました。

オーナーさんは言いました!
『サブウーファーは、いらんじゃん!(⌒▽⌒)』
そんな、エネルギッシュに鳴る一台でした。

      &
の取付でした!
m(._.)m

 
 
ボットからトラックバックURLを保護しています
★☆年末年始休業のお知らせ☆★
nenmatsu2019.jpg

 
 
ボットからトラックバックURLを保護しています