TOYOTA/AQUAスピーカー交換で入庫です。
スピーカーは、オーナーさん指定で『DIATONE DS-G500』
当店としても、絶賛おススメ商品です！
さて、ヘッド、プロセッサー関連は既に装着済み。
それらを活かし「G500のポテンシャルを十二分に発揮できるように！」と言う
オーナーさんの要望にお答えすべく、インストール開始です。
トゥイーターは、この車両においてのベストポジションへ！
Aピラーに、マウント製作して取付してます。
左右上下角も、オーナーさんのシートポジションを基準とし
シビアに調整して決定した向きです。
仕上げは、内装の色調に合わせたライトグレーのスェードです。
肝心要のウーファーの取付はドア純正位置へ。
「メタル＋WOOD」の非常に剛性の高いハイブリッドバッフルを製作して
アウター取付してます。
このバッフル（オリジナルです）は、非常にアクアには有効でした。
もちろん防振処理も、しっかりしてますがこのスピーカー部分の剛性UPは
効果絶大、ドア鳴きをかなり低減できました。
アウターバッフルなるものは、無くスピーカー外径にあわせて
内張りをCUT。スピーカーに対して直接的には、干渉していません。
車両メンテナンス性、オーディオメンテナンス性はもちろん
一番肝心な、音質的にも非常に優れた取付方法です。
そして、費用的にもガッツリ作るアウターバッフルよりもお安く製作できます。(･v･)ｵｽｽﾒ！
そして出来上がりの音は・・・・
「音源そのまま、色付けなく綺麗に鳴ってくれている」印象です。
低域再生は、伸びる所は伸び、歯切れの良いタイトな鳴り方にも対応！
高域は、ｳｰﾌｧｰﾕﾆｯﾄとの音色的な繋がりは抜群。
ｵｰﾅｰさんにも大変気に入って頂き、ひと安心・・・。(^-^)
外観は、純正そのままですが、
車内は、最高のプライベートオーディオルームです。
では
↑↑おまたせしました・Newプラン登場です！↑↑
TOYOTA/AQUAスピーカー交換で入庫です。
スピーカーは、オーナーさん指定で『DIATONE DS-G500』
当店としても、絶賛おススメ商品です！
さて、ヘッド、プロセッサー関連は既に装着済み。
それらを活かし「G500のポテンシャルを十二分に発揮できるように！」と言う
オーナーさんの要望にお答えすべく、インストール開始です。
トゥイーターは、この車両においてのベストポジションへ！
Aピラーに、マウント製作して取付してます。
左右上下角も、オーナーさんのシートポジションを基準とし
シビアに調整して決定した向きです。
仕上げは、内装の色調に合わせたライトグレーのスェードです。
肝心要のウーファーの取付はドア純正位置へ。
「メタル＋WOOD」の非常に剛性の高いハイブリッドバッフルを製作して
アウター取付してます。
このバッフル（オリジナルです）は、非常にアクアには有効でした。
もちろん防振処理も、しっかりしてますがこのスピーカー部分の剛性UPは
効果絶大、ドア鳴きをかなり低減できました。
アウターバッフルなるものは、無くスピーカー外径にあわせて
内張りをCUT。スピーカーに対して直接的には、干渉していません。
車両メンテナンス性、オーディオメンテナンス性はもちろん
一番肝心な、音質的にも非常に優れた取付方法です。
そして、費用的にもガッツリ作るアウターバッフルよりもお安く製作できます。(･v･)ｵｽｽﾒ！
そして出来上がりの音は・・・・
「音源そのまま、色付けなく綺麗に鳴ってくれている」印象です。
低域再生は、伸びる所は伸び、歯切れの良いタイトな鳴り方にも対応！
高域は、ｳｰﾌｧｰﾕﾆｯﾄとの音色的な繋がりは抜群。
ｵｰﾅｰさんにも大変気に入って頂き、ひと安心・・・。(^-^)
外観は、純正そのままですが、
車内は、最高のプライベートオーディオルームです。
では
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