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↑↑↑ 新しくなって、種類も豊富になりました!↑↑↑
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
他店にて、スピーカー取付済み状態での入庫でした。
『もうチョッと、音良くしたいので、デッドニングを施工したいんですが・・・!』
お客様から、『デッドニング』というワードが出るのは、結構頻繁にあります。
デッドニング・・・車全体防音もしかりですが、スピーカーに直接影響があるのは
やはり、取付した『ドア』です。
やらなくても、音は出せるので必須では無いと考えます。
現に、本日、当店オリジナルプランの『音質UPプラン〜スピーカー交換〜』
を標準施工したお車ですが、無茶苦茶良い音でてましたし・・・
※音質UPプランの標準施工は、防振プラン1(スピーカー背圧部の制振・拡散処理)のみで、
サービスホール塞ぎは、含まれておりません。
スピーカーは、『Morel MAXIMO6』で、低音域の伸びも豊かで、
全帯域のメリハリもあり、聴き心地最高でした!
ヘッドは、カロッツェリア サイバーナビ『CZ902』!
この機での音調整のおかげもありますが、いい音してます!
お車はホンダ・フィットでした。
さて、デッドニングに話は戻りまして、
スピーカー交換したけど、イマイチ・・・・ならば次の一手は
『デッドニング』!が正解だと思います。
デッドニング前 ⇑
デッドニング後(防振プラン2) ⇑
低域の切れが増し、明瞭感アップ!
ボリューム上げても、雑味なくグッと力強い鳴り方に!
デッドニングの効果は、歴然でした。
コチラのお車は、トヨタのプラド(現行)でした。
では
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