2019.05.22
⇧⇧⇧⇧⇧⇧⇧音質UPに、今や必須アイテム！アンプ内蔵低価格プロセッサー登場！⇧⇧⇧⇧⇧⇧⇧
↑↑↑ 新しくなって、種類も豊富になりました！↑↑↑
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セダンらしいセダン、と言える車が減ってきた様に思います。
しかししかし、当店では入庫率高し！そして、拘り派のオーナーさんの多いお車、
トヨタ、マークXの入庫です。
前車のマークX時から、オーディオへの拘りは人一倍！
良い機材を多数持たれてまして、使える物は前車より載せ替えします。
その品は･･･
BEWITH MM-1D（メディアプレーヤー） / BEWITH AZ-2（DSP)/
BEWITH R107S 722Sエディション(限定アンプ）
オーディオテクニカ 50th限定COAXデジタルケーブル････
と、超弩w(ﾟoﾟ)w級品多数です。
助手席シート下に、『アンプ×４』、運転席側に『AZ-2』
とフロントシート下までに全機材は取付です。
そして、この度新たに変えられたのが、スピーカー！
『エッジの効いたシャープな音が好み』というオーナーさんの傾向から
選択したのは
パイオニア最高峰Xシリーズ『カロッツェリア・TS-Z1000RS』の
17cm・２WAYスピーカーです。
まずは、トゥイーターで取付位置はAピラーです。
スピーカ寸法、重量等考慮して、取付位置はAピラーにしました。
サラリと伸びの良い高域･･･このトゥイーターの特徴は出てると思います。
続いて、ドアミッドウーファー！
スピーカー周辺製作のアウター仕上げ。
音の要にあたる、このミッドウーファー･･･バッフルトップは
強固な取付そして、正確な音だしを考慮しM.E.I.オリジナル製作の
真鍮を使用してます。
もちろん、ドアの防振処理もプラン�△了楾�です。
ちなみに、素材は「フェリソニ製」
最近よく使用しますが、この制振材の効果はかなり良いです。
ちょっと、お値段高めですが、その価値はあります。(^-^)
抜かりないドアの施工からなる、その出音･･･量感・質感の両立した
中低域、気持ちいい鳴りです。
純正ナビヘッドの音声も、AZ-2経由で鳴らしてますので、
そのテレビで再生した時の音は半端なくリアル！
『硬質気味で曖昧さの無い、正確無比な音』
そんな傾向好きな方には、ドンピシャはまるスピーカー『TS-Z1000RS』だと思います。
では
今週末（5/26・日曜日）はコチラへ⇩⇩⇩
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