●ＭＡＲＫ－Ｘ/アウターバッフル化②● - M.E.l.の今日の取付～カーオーディオ編～

2008.09.26

マークＸのドア、アウターバッフル化第２弾です。
アウターバッフルを作るには、必然的にインナーバッフルが必要です。

インナーバッフルだけで厚さ約30ｍｍあります。
厚さがあるから、良いとか悪いとかではなく、アウターバッフルの位置などを考えると、このくらいの厚さが、必要になってきます。更に、この上にアウターバッフルの板厚15ｍｍ（スピーカーが付くバッフル）が重なるので、トータル45ｍｍのバッフルになります。

４５ｍｍ！結構な厚さです。
さすがに、それでは筒にスピーカーを取付するようなもので、決して音質的には良くありません。スピーカーの背圧がうまく逃げません。
そんな時は、こう処理します↓

基本的な事ですが、
バッフル背面にテーパーをあて、空気の逃げを作ります。

そして、この後は防水処理を施してインナーバッフルの完成となります。
次は、いよいよアウターバッフル製作です。

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ＢＥＷＩＴＨ　ＤＥＭＯ　ＣＡＲ来店

車は、日産デュアリス。
今までの、ＢＥＷＩＴＨのデモカーとはちょっと違うイメージです。
トランク中央にあるのは、「ＡＺ－１」
そしてその下には、アキュレートＡ110Ｓが1.2.3.4.......
サブウーハーが、1.2.3.4.
ＭＭ－１...
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　決して、電卓をたたかないで下さい。

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　　どうぞ！

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