●AQUA/音抜け重視でﾊﾞｯﾌﾙ作り替え● - M.E.l.の今日の取付～カーオーディオ編～

●AQUA/音抜け重視でﾊﾞｯﾌﾙ作り替え●

2016.08.25

TOYOTA AQUA、オーディオチューニングで入庫です。

チューニング内容は・・・

①天井防振処理

②フロントドア補強＆バッフル作り替え

になります。

まずは、天井（ﾙｰﾌ）防振です。

画像一番上・・・・ノーマル状態です。鉄板剥き出し、天井叩くとカンカン響き渡ります。

2番目・・・・・STP GOLD AEROにて、全面制振処理施工後です。

　　　　　この時点で、響きは、かなり低減され、鉄板を叩いている感じは無くなります。

３番目・・・・・・STP NG04吸音、遮音、断熱処理です。

　　　　　　2番に比べて、更に音の減衰が早くなった印象です。

雨音の当たる音の違いは、もちろんですが、車内全体の静寂感UPで、

音楽を聴いても雑味、付帯音の低減でスッキリした印象となります。

スピーカー取付時のドア防振は、言わずと知れた処理ですが、

次にお勧め防振箇所としては、ルーフ（天井）は効果『大』です。

次、ドア補強＆バッフル製作

まずは、防振処理です。

見た目、いつもの防振プラン２ですが、内容はスペシャルプランとなっております。

ｲﾝﾅｰﾊﾟﾈﾙ側の、柔らかな鉄板部にはｽﾁｰﾙﾊﾞｰにて補強を施した後に、

『STP BOMB』にてHOLE塞ぎをしてます。

その他、アウターパネル側のインパクトビーム周辺の処理、純正ｹｰﾌﾞﾙ鳴き止め処理・・・・

かなり手の込んだ、オーダー防振です。

続いて、バッフルです。

画像左・・・ｶﾛｯﾂｪﾘｱの『6ｼﾘｰｽﾞ』のメタルバッフルです。

従来使用していた物です。これをベースに、+樺合板にて製作してました。

画像右・・・この度製作した、バッフルです。（裏から見たところです）

ベースは、樺合板。2枚目とｽﾋﾟｰｶｰ取付面は『MDF』です。

左・メタルバッフルの穴径と、右・木製では最終開口部の広さは

見て判るようにかなり広くなってます。花びら状に、開口している理由は、

大きな開口部を取りながら、接続をしっかりとボルト止めするのスペースの為です。

スピーカー、内張りを組んだ状態です。

ユニットは『DYNAUDIO ESOTAR2 650』です。

天井、ドア、組んでしまえば、入庫してきた時と見た目は、何も変わらずですが、

出てくる音の違いは、大きかったですね。

オーナーさんも、音の違い、SOUND UP、には驚かれてました。

では

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